שביל המפקדים

דף זה נמצא בעריכה. המידע שבו חלקי, וייתכן שחלו בו טעויות. אין להסתמך עליו לצורך טיול בשטח!

מסלול טיול: שביל המפקדים

שביל המפקדים - שביל טיול חדש ומפתיע במזרח השומרון, ממעלה אפריים לבקעת הירדן.

מסלול טיול
אזור:בקעת הירדן ומזרח השומרון
מפת סימון שבילים: 6-5 - בקעת הירדן ומזרח השומרון
מיקום: בין מעלה אפריים לפצאל
גישה:רגלית
שבילי טיול:כחול 2140, אדום 2130
עונות ביקור:חורף ואביב
שמורת טבע:כן
רמת קושי:רגיל
סוג מסלול:קווי ארוך
כניסה: חינם
אורך המסלול:9 ק"מ

תאריך ביצוע מסלול:12/4/2016
תאריך ביקור אחרון בשטח:12/4/2016

נחל קציון, (עמית מנדלסון, 12/4/2016)

הצגת פוסט זה באינסטגרם

‏‎פוסט משותף על ידי ‏‎טבע ונופים בישראל‎‏ (@‏‎inature_israel‎‏)‎‏

עוד אתרים בסביבה

הצעות טיול בסביבה

אתרי ביקור

רקע: שביל המפקדים

משקוף מעוטר בחורבת קציון

"שביל המפקדים" הינו שביל חדש יחסית (סומן באביב 2015) היורד אל בקעת הירדן. לאורך השביל נפגוש תצפיות נוף, ערוץ קניוני לא מטוייל וסיפורי מורשת קרב.

חלקו הראשון של המסלול מתאים לכל המשפחה, אם כי משלב קטעים טרשיים ואינו מתאים למתקשים בהליכה.

חלקו השני של המסלול, מחציית כביש 505 עד בקעת הירדן, הינו ברמת קושי בינונית, כולל קטעים טרשיים וכן מדרגות סלע ומפלים נמוכים.

המסלול רחוק יחסית מיישובים ערביים, אולם תיתכן נוכחות רועי צאן באזור, ומומלץ לטייל בקבוצה ו/או להצטייד בנשק.

איך להגיע:

מסלול הטיול אינו מעגלי ומחייב הקפצת רכבים, או להסתייע בתחבורה ציבורית.

הנקודות המומלצות להשארת רכבים הן, באזור התעשייה של מעלה אפריים (בהתחלת המסלול) ובמושב פצאל (בסוף המסלול). לא מומלץ להשאיר רכב חונה ללא השגחה מחוץ לתחומי יישובים באזור.

לבאים מכיוון כביש הבקעה, נגיע לצומת פצאל ובה נפנה מערבה לכביש 505. אחרי כק"מ אחד נגיע לכניסה למושב פצאל, בה נשאיר רכב אחד. עם הרכב השני נתקדם בכביש 505 במעלה ישראל גלילי. באמצע המעלה נראה שלט הכוונה חום לשביל המפקדים - לכאן נגיע ברגל. אנו נמשיך במעלה, נעבור על פני מצפה עורב ולאחריו נגיע לאזור התעשייה של מעלה אפריים. נחפש חנייה באזור התעשייה ונצא לדרך.

למטיילים בתחבורה ציבורית, מומלץ לשלב מסלול זה עם מסלול ואדי א-סוח'ן, כולל הליכה מנהלתית של כקילומטר אחד בתחום אזור התעשייה בין שני המסלולים.

תיאור מסלול הטיול:

פרטי מסלול
אורך המסלול:9 ק"מ משך המסלול:5-4 שעות הליכה. טיפוס מצטבר:יעודכן
לחצו על המפה להגדלה

נתחיל את ההליכה בין כרמי עלמה המגודרים באינטנסיביות. לאחר 1.2 ק"מ, נגיע למזלג דרכים - כאן יש לשים לב לסימון ולפנות בזווית חדה ימינה להמשך המסלול (הדרך המובילה ישר אינה מסומנת ומסתיימת בכרמים מצפון-מזרח לנו). לאחר כקילומטר נוסף נגיע לקצה הכרמים. כאן ניצב שלט כניסה לשמורת נחל דישון ומחסום לרכב. עם מעבר המחסום ניכנס למתחם מכלאת בקר, נסטה שמאלה ונמשיך לאורך גדר בקר בגדה הדרומית של נחל קציון. מכאן נרד כקילומטר אחד במדרונות מדרום לנחל עצמו, ביער פתוח ובו שפע עצי אלון מצוי ואלה אטלנטית. קטע זה מסתיים בצומת שבילים כחול-ירוק, בתחום אתר העתיקות חורבת קציון. זוהי חורבה גדולה ובה מספר מבנים בעלי עניין. המבנה הגדול והמרשים ביותר נמצא עשרות מטרים ממזרח לצומת השבילים, וסביבו שתי בריכות מים יבשות. עוד במאה ה- 19 התגלתה כאן כתובת עתיקה המוקדשת לקיסרים רומאיים שחיו סביב שנת 220 לספירה, ובה ביטוי יחודי - "נדר היהודים", מוקדם יחסית לתקופת בתי הכנסת העתיקים בגליל. גם לאחר 150 שנות מחקר ארכיאולוגי, אין תמימות דעים לגבי מטרתו של המכלול, שהוא יחיד מסוגו במזרח הקדום. השקפה אחת מציעה כי היה זה מוקד התכנסות של הכהנים בגליל, וזאת על רקע העדר זכר כלשהו לחפצי פולחן אלילי (על אף כתובת ההקדשה לקיסרים). השקפה אחרת מציעה כי אתר זה הוקם במתכוון בקצה חבל ההתיישבות היהודית בגליל (שגבולה הצפוני היה בנחל דישון), ושימש לצרכי פולחן קיסרי. יש המציעים כי מקור השם "קציון" במילה "קץ", לציון מיקומו הקיצוני של האתר.

נוכל לראות כאן כותרות ובסיסי עמודים, משקוף מעוטר וקיר אבן שהשתמר לגובה יותר משני מטרים. מי שימשיך ויסתובב בחורבה עשוי לאתר גם אבן "ים" של בית בד וצמד קמרונות תת-קרקעיים שהכניסה אליהם מצד מזרח.

מחורבת קציון נפנה צפונה, נעבור גדר בקר (נכון למאי 2015, החצייה אינה מוסדרת) ונרד בתלילות לערוץ נחל קציון (הסימון בירידה עלול להיות לא ברור), ועם הגיענו לנחל נפנה ימינה ונרד לאורך הנחל. ההליכה נעשית לרוב בחורש מוצל ונעים, תוך התגברות פה ושם על סלעים גדולים ומדרגות סלע קטנות.

פריחה ומוקדי עניין עונתיים:

המסלול נסקר באביב המאוחר, ללא פריחה משמעותית.

שירותים למטיילים:

שלטי הסבר במספר נקודות במסלול.

הערות ואזהרות:

תיתכן נוכחות רועים באזור. מומלץ להגיע בקבוצה או להצטייד בנשק, ולהימנע מתקופות מתיחות בטחונית.
המסלול חשוף לשמש.
קיימת סכנת החלקה לאחר הגשמים.
המסלול לא מומלץ לביצוע בקיץ או בימים חמים במיוחד בשל עומס חום כבד באזור.