קבל המלצות טיול עדכניות למייל שלך

הבדלים בין גרסאות בדף "כביש 232 (צפון)"

מתוך iNature
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
(יצירת דף עם התוכן "{{לבדיקה}} <meta name="keywords" content="כביש 232"></meta> <meta name="description" content="כביש 232 (צפון) - טיול רכוב בין את...")
 
 
(5 גרסאות ביניים של אותו משתמש אינן מוצגות)
שורה 5: שורה 5:
 
{{פירורי לחם|[[טיולים במרכז]]|[[טיולים בפלשת]]}}
 
{{פירורי לחם|[[טיולים במרכז]]|[[טיולים בפלשת]]}}
 
{{מסלולי טיול
 
{{מסלולי טיול
|נצ=31.74029, 34.60751
+
|נצ=31.654633, 34.661279
 
|Display map=yes
 
|Display map=yes
|Tags=דרך נופית, טיול רכוב, עתיקות והיסטוריה, אנדרטאות
+
|Tags=דרך נופית, עתיקות והיסטוריה, אנדרטאות, מתקשים בהליכה
 
|סקירה=כביש 232 (צפון) - טיול רכוב בין אתרי קרבות מלחמת העצמאות, מניצנים עד שדרות.
 
|סקירה=כביש 232 (צפון) - טיול רכוב בין אתרי קרבות מלחמת העצמאות, מניצנים עד שדרות.
 
|תמונה=nizanim_pools.jpg
 
|תמונה=nizanim_pools.jpg
שורה 24: שורה 24:
 
|כניסה=חינם
 
|כניסה=חינם
 
|תאריך_ביצוע_מסלול=יעודכן
 
|תאריך_ביצוע_מסלול=יעודכן
|תאריך_ביקור_אחרון_בשטח=יעודכן
+
|תאריך_ביקור_אחרון_בשטח=17/5/2025
 
|1=[[פארק לכיש - אשדוד]]
 
|1=[[פארק לכיש - אשדוד]]
 
|2=[[שמורת מבוא אשדוד]]
 
|2=[[שמורת מבוא אשדוד]]
שורה 40: שורה 40:
  
 
בדף זה מוצג מסלול טיול רכוב בחלקו הצפוני של הכביש, בשדות פלשת. תוואי הכביש הינו כביש מנדטורי ובו עיקולים רבים, ובקרבתו אתרי הנצחה רבים לקרבות מלחמת העצמאות. מקטע זה אינו כולל אתרי קרבות במלחמת "חרבות ברזל".
 
בדף זה מוצג מסלול טיול רכוב בחלקו הצפוני של הכביש, בשדות פלשת. תוואי הכביש הינו כביש מנדטורי ובו עיקולים רבים, ובקרבתו אתרי הנצחה רבים לקרבות מלחמת העצמאות. מקטע זה אינו כולל אתרי קרבות במלחמת "חרבות ברזל".
 +
 +
מסלול הטיול מבוסס על כביש 232 עצמו, יחד עם סטייה לשני אתרי ביקור חשובים בקרבתו - גבעה 69 וגבעה 138.5.
 +
 +
בגלל אופי הכביש (חד מסלולי, עם פס הפרדה לבן ועיקולים רבים), מומלץ לבצע את המסלול הזה במתכונת "הלוך ושוב" - נסיעה דרומה עד כיכר ברור חיל וחזרה צפונה.
  
 
בשלב מאוחר יותר יתווסף באתר גם מסלול המשך בחלקו המרכזי של הכביש (משדרות עד צומת גבולות). חלקו הדרומי של הכביש מופיע באתר מזה כמה שנים במסלול [[התיישבות ופריחה בחבל אשכול]].
 
בשלב מאוחר יותר יתווסף באתר גם מסלול המשך בחלקו המרכזי של הכביש (משדרות עד צומת גבולות). חלקו הדרומי של הכביש מופיע באתר מזה כמה שנים במסלול [[התיישבות ופריחה בחבל אשכול]].
שורה 50: שורה 54:
 
המשך התיאור מופיע בגוף המסלול עצמו.
 
המשך התיאור מופיע בגוף המסלול עצמו.
  
|אורך המסלול=3 ק"מ
+
|אורך המסלול=35 ק"מ
 
|משך המסלול=כ-3 שעות.
 
|משך המסלול=כ-3 שעות.
 
|טיפוס מצטבר=מסלול מישורי.  
 
|טיפוס מצטבר=מסלול מישורי.  
שורה 57: שורה 61:
 
[[תמונה:nizanim_pools1.jpg|left|thumb|200px|הירידה לאזור המחצבות והבריכות]]
 
[[תמונה:nizanim_pools1.jpg|left|thumb|200px|הירידה לאזור המחצבות והבריכות]]
  
המסלול מתואר עם כיוון השעון (ממערב למזרח), משיקולים של איתור סימון השבילים. ההליכה אפשרית גם בכיוון הנגדי, אולם בכיוון זה ייתכן קושי באיתור סימוני השבילים.
+
כביש 232 ההיסטורי החל בעבר כק"מ מצפון לצומת אשכולות. עם קיצור התוואי במהלך שנות ה-90', התרחק הכביש מאחד האתרים החשובים לאורכו - '''גבעה 69''', אליה נגיע בסוף המסלול.
  
לאחר חניית הרכב, נצעד תחילה בזהירות בשולי הכביש מערבה (נעבור את הקופות בכניסה לחוף - לא אמורה להיות גביית תשלום להולכי רגל), ולאחר כ- 350 מ', נגיע לשלט עץ ועליו סימון אדום המפנה ימינה לתחילת שביל ההליכה.
+
מצומת אשכולות ניסע לכיוון צומת הודיה, כאשר בדרכנו נחלוף על פני קיבוץ ניצנים (שעבר לכאן לאחר מלחמת העצמאות).
  
חלקו הראשון של המסלול עובר ברכס הכורכר מעל לאזור המחצבה. ברכס ובמחצבה גדל חורש צפוף של עצי '''שיטה כחלחלה'''.
+
2.7 ק"מ לאחר הקיבוץ, נגיע אל '''אנדרטת שיירת ניצנים'''. ניתן לעצור בזהירות בנקודה זו, בה מסתעפות דרכי עפר משני צידי הכביש.
  
עץ זה, ממוצא אוסטרלי, הובא לארץ לצרכי ייצוב החולות הנודדים, אולם התפשט מאד ונחשב כיום למין פולש המשנה את בתי הגידול הטבעיים ופוגע בחי ובצומח המקומיים, התלויים לקיומם בנוף החולות הטבעי. באביב עצים אלו פורחים בפריחה צהובה שופעת.
+
האנדרטה מנציחה קרב שהתחולל כאן ב- 21 במרץ 1948. בבוקר אותו יום, יצאו שני משוריינים ממחנה בית דרס (הסמוך לבאר טוביה) לעבר קיבוץ ניצנים הנצור. בחזרת המשוריינים עם משאית מניצנים לכיוון כביש 3, התפוצץ מטען חבלה במעביר מים באזור זה, המשוריינים נתקעו ועל השיירה נפתחה אש כבדה. לוחמי אחד המשוריינים הצליחו לסגת למשאית, אולם לוחמי המשוריין השני נותרו לכודים בתוכו והופקרו בידי מפקד המשוריין הראשון. המשאית הצליחה לשוב לניצנים כאשר כל צמיגיה מנוקבים, ובפקודת המג"ד יצחק פונדק בוצעו נסיונות לחילוץ הלוחמים הנצורים. הניסיון הראשון נכשל. בניסיון השני חולצו הלוחמים הנצורים, אך שני לוחמים מכוח החילוץ נפלו בקרב, יחד עם לוחם מצוות המשוריין ומפקד אזור ניצנים (שהיה אף הוא במשוריין השני) שנפלו במהלך האירוע. האירוע כולו נמשך למעלה משש שעות בהן שבעה לוחמים הדפו בגבורה עשרות לוחמים ערביים.
  
השביל עובר בחורש, ובמקומות שונים לאורך המסלול יש להתכופף מתחת לענפים (לכן מסלול זה אינו מומלץ לרכיבה באופניים או להליכה עם מנשא).
+
מהאנדרטה נמשיך כ- 2 ק"מ, נחלוף על פני בסיס צבאי גדול ונגיע לצומת הודיה.  
  
בצידו הימני של השביל קיימות מספר תצפיות יפות לעבר אזור המחצבה והבריכות.
+
עתה נפנה שמאלה  לכביש 3 ואחרי כ-3 ק"מ נגיע לצומת נגבה. נפנה כאן לכיוון הקיבוץ, ואחרי 2.5 ק"מ נסיעה נפנה ימינה לפי השילוט אל '''גבעת תום ותומר''' - אחד מאתרי ההנצחה הגדולים והמיוחדים לחללי אסון המסוקים בשנת 1997. נסיעה של כק"מ אחד תוביל אותנו לחנייה לצד עמוד מתח עליון הצבוע בכחול ועליו מצוירות 73 יונים.
  
כריית כורכר אינטנסיבית לאורך עשרות שנים, הגיעה כאן עד למפלס מי התהום. המים הציפו את קרקעית המחצבה, והכרייה הופסקה.
+
מכאן ניתן לצאת להליכה רגלית קצרה בשבילי הגבעה. כאן, סביב מחצבה נטושה, ניטע בידיים אוהבות גן הנצחה וזיכרון המוקדש לשני חברים, תומר קידר בן קיבוץ נגבה וחברו תום כיתאין מנווה שלום, שנפלו יחד באסון המסוקים, יחד עם עוד 71 לוחמי צה"ל. האתר הוקם וטופח במשך שנים ארוכות בידי יואב קידר, אביו של תומר, שיזם כאן עוד בשנות ה-80' גן בוטני לצמחיית ארץ ישראל סביב מחצבה נטושה. האתר משלב הנצחה לכלל 73 החיילים שנספו באסון המסוקים, כמו גם שלטי הסבר ומידע על צמחי ארץ ישראל. שטח האתר כ- 30 דונם ובו מספר שבילי הליכה משולטים.
  
השביל מתעקל דרך חורש השיטים. במספר נקודות מסתעפים ממנו שבילים צדדיים קצרים הצופים אל המחצבה, אולם אין ירידה מכאן למחצבה ולבריכות, אליהן נגיע בחלקו השני של המסלול.
+
ניתן גם לשלב ביקור במגדל המים ובבית הקברות הצבאי של קיבוץ נגבה - אתרי מורשת קרב ממלחמת העצמאות.
  
לאחר כ- 800 מ' מהכביש, השביל יוצא מהחורש ומגיע ל'''נקודת תצפית'''. חוף הים נראה היטב, ובצפון נראים מגדלי המגורים בדרום אשדוד. במזרח נראים בתי היישוב ניצן, אולם לכיוון דרום התצפית חלקית ולא ניתן לראות את העיר אשקלון.
+
נשוב לצומת הודיה, נמשיך ישר ובצומת הבאה נפנה ימינה אל מושב ניר ישראל.
  
רצועת החוף באזור זה לא נכללה בשמורת חולות ניצנים עם הכרזתה, ותוכנן בה כפר נופש גדול - יוזמה שנגנזה לעת עתה לאחר מאבק ציבורי.
+
בכיכר שבמושב נפנה שמאלה, ובקצה המערבי של הרחוב נפנה שוב שמאלה, כ- 400 מ' בדרך עפר, עד לפארק ארכיאולוגי קטן (נפתח בשנת 2025) סביב גת עתיקה שהתגלתה לפני שנים אחדות בעבודות תשתית. במקום יש שילוט הסבר ופינת צל.
  
השביל ממשיך ויורד חזרה לחורש השיטה, כדי לצאת ממנו שוב לאחר זמן קצר.
+
נשוב חזרה לצומת הודיה באותה דרך ועתה נפנה ימינה (דרומה) להמשך הכביש בואכה צומת גבעתי במפגש כבישים 232 ו-35.
  
בהמשך, נראה לפנינו אזור חולי ובו שיחי דקלים בולטים. באזור זה, עלינו לבחור את השביל הימני (הקרוב לשולי המחצבה), בשל דלילות הסימונים בקטע.
+
במקטע זה של הכביש, יש בכביש מספר עיקולים המחייבים נהיגה זהירה (ונועדו להקשות על הפצצה אווירית של הכביש במהלך מלחמת העולם השנייה). בין עיקולי הכביש נמצאת אנדרטה ללוחם אבי סספורטס, שנחטף ונרצח כאשר תפס טרמפ מצומת הודיה לכיוון ביתו באשדוד בשנת 1989. גופתו נמצאה לאחר כחודשיים, במהלך חיפושים אחרי לוחם אחר שאף הוא נחטף ונרצח (אילן סעדון).  
  
אחרי כ- 600 מ' מנקודת התצפית, נגיע לצומת טי בגבול הצפוני של המחצבה. פנייה ימינה (דרומה) תוביל אותנו מייד לתצפית.
+
גבעות הכורכר הסמוכות לצומת היוו משלטים חשובים במלחמת העמצאות - משלט הצומת הצפוני ומשלט הצומת הדרומי.
  
מכאן נראה היטב '''המצוק המזרחי''' של המחצבה, הממחיש את עומק הכרייה. גובה המצוק כ- 20 מ'.
+
בצומת גבעתי נפנה שמאלה ואז ימינה להמשך הכביש. ממערב לנו נמצאים שרידים של כמה קידוחי נפט שנערכו בשנות ה-50'. שדה הנפט בחלץ היה למעשה שדה הנפט הראשון שהתגלה בישראל, ההתלהבות הייתה גדולה אולם התברר שכמויות הנפט קטנות, וישראל לא הפכה למעצמת נפט. הגישה לאתרי הקידוח כרוכה בנסיעה בדרכי עפר.
  
כעת נגלוש בירידה תלולה אך לא מסוכנת אל קרקעית המחצבה.
+
לאחר כ- 3.2 ק"מ מצומת גבעתי נפנה ימינה לדרך כורכר, ונגיע עד מהרה ל'''אנדרטת חוות מרים'''.
  
באזור זה יש להיזהר מפעילות מזדמנת של רכבי שטח ובפרט טרקטורונים הפועלים כאן לעיתים ומהווים מפגע למטיילים הרגליים באזור וכן לבעלי החיים המקומיים.
+
אנדרטת גדוד 54 - "ההלך, ברדתך לנגב זכור אותנו".
  
במחצבה עצמה, חולף השביל בחורש שיטים. אחרי גשמים, נקוות לאורך השביל שלוליות רבות וההליכה לא נוחה.
+
גישה לגבעה 138.5 - משלטי חולייקאת
  
השביל עובר לצד '''מספר בריכות''' שנוצרו בקרקעית המחצבה, וניתן לגשת לשפת המים ולהתרשם מהנוף המרהיב.
+
גשר הרכבת
  
עם זאת, הבריכות אינן מתאימות לרחצה. קרקעית הבריכות בוצית ואין במקום שירותי הצלה.
+
שרידי הכפר ברייר
  
לצד הבריכות גדלה צמחייה מפותחת, בעיקר קנה מצוי וסוף מצוי (שהם שני צמחים שונים לחלוטין, ממשפחות שונות, כך שהביטוי "קנה סוף" הוא שגיאה).
+
בכיכר ברור חיל נפנה חזרה צפונה. נחלוף על פני גשר הרכבת ונפנה ימינה לאנדרטת גדוד 52.  
  
בבריכות עצמן גדל הצמח נהרונית צפה, וכן יש כאן דגים שכנראה הובאו בידי אדם.
+
נמשיך צפונה אל צומת גבעתי, נפנה שמאלה ואז ימינה להמשך הכביש.
  
לאחר כקילומטר בין הבריכות, נצא מחורש השיטים ונגיע למבנה אסבסט לצד עצי שקמה. כאן מתעקל הסימון שמאלה. עם העיקול, יש ללכת ישר מערבה ולהגיע לצומת שבילים אדום-שחור (אם לא פונים מערבה, מגיעים ישירות לכביש).
+
'''גבעת ארנון''' (גבעה 113) המנציחה את שמו של סמל יעקב ארנון, שנהרג בהתקפה לכיבוש הגבעה במבצע "יואב". בגבעה יש אנדרטה לחללי גדוד 51 מחטיבת "גבעתי" במלחמת העצמאות וכן גת עתיקה, כמו גם בורות מים ביזנטיים.
  
הדרך המסומנת שחור מכונה '''"דרך הנקז"'''. לאורך דרך זו, המיועדת לרכב שטח ומובילה לעיר אשדוד, נמצאת שורת קידוחי מים של חברת "מקורות".
+
מעט לפני צומת הודיה, נמצא בצד מזרח '''[[יער כרמון]]''', המומלץ לטיול בפני עצמו, וכולל בין היתר אנדרטה לקרבות מלחמת העצמאות, מבנה קבר שייח' המשולב בבאר עתיקה (באר ג'וליס) ובריכת חורף.
  
כאן נפנה ימינה ונמשיך עם הסימון השחור כ- 130 מ' חזרה לכביש ולרכב הממתין.
+
גבעה 69 - בעיקול הגדול האחרון בכביש נפנה ימינה לעבר קטע כביש ישן שאינו מתוחזק כיום. לאחר נסיעה של כ- 900 מ' בשדרת אקליפטוסים, נפנה ימינה ולאחר כ- 300 מ' נתעקל בדרך עפר שמאלה עוד כ- 200 מ' עד לאזור פסגת הגבעה. הגבעה נקראת על שם גובהה מעל פני הים (69 מ') ובה שלושה מגדלי מים, שהוקמו בתקופת המנדט הבריטי לשימוש מחנות צבאיים בסביבה.
  
בתחום הבריכות הדרומיות ביותר נמצאת אטרקציה תיירותית - '''אגם ניצנים'''. באגם יש פעילויות שייט, קייאקים, טיולי טרקטורונים/ריינג'רים (המהווים לדעתנו מפגע לשאר המטיילים במרחב) ועוד. נכון למאי 2014 הכניסה עולה 12 ש"ח למבוגר ו- 10 ש"ח לילד.
+
בראשית מלחמת העצמאות, קיבוץ ניצנים ישב 2.5 ק"מ מצפון-מערב לנו (באתר בי"ס שדה שקמים של ימינו). לאחר שהצבא המצרי נבלם בקרב עד הלום, התפנו הכוחות המצריים "לטפל" ביישובים היהודיים הקטנים שבעורפם. ב- 7 ביוני 1948 נכבשה ניצנים בידי המצרים ומגיניה נכנעו לאחר קרב נואש. בעקבות זאת נתפסה גבעה 69 ע"י כוחות חטיבת גבעתי, במטרה שתהווה ראש גשר לשחרור ניצנים.  ב-9 ביוני 1948 הוחלפה הפלוגה שהחזיקה את הגבעה, בפלוגה ב' מגדוד 51. פלוגה זו יצאה מכאן בליל 10-9 ביוני בניסיון לכיבוש ניצנים. הניסיון נכשל, והצבא המצרי תקף את גבעה 69 בכוח גדול. הגבעה נכבשה, אך המצרים נבלמו בדרכם לבאר טוביה ולבית דרס הסמוכות. בקרב נפלו 20 לוחמים ועשרות נפצעו או נשבו. בעקבות הקרב, הדיח מפקד חטיבת גבעתי שמעון אבידן את כל שדרת הפיקוד הגדודית.
  
{{h2|
+
כתוצאה מהישגי צה"ל במבצע "יואב" באוקטובר 1948, נסוגו המצרים מהאזור והגבעה שוחררה ללא קרב. שרידים של 15 מהלוחמים שנפלו בקרבות נמצאו בשנים 1950-1949 והם נקברו ב[[בית הקברות נחלת יצחק]].
header=אפשרויות נוספות
 
}}
 
אם אנו מטיילים בעונת הרחצה, ניתן להמשיך מכאן ברכב ל[[חוף ניצנים]] (הכניסה בתשלום).
 
  
כמו כן, ניתן לשלב מסלול זה או חלק ממנו יחד עם שביל ההליכה המסומן כחול ב[[שמורת חולות ניצנים]]. שני השבילים כמעט מתחברים אחד לשני בנקודה בה יורד השביל האדום למחצבה, וייתכן שבעתיד יסומן שביל קישור ביניהם.
 
  
 
|פריחה ומוקדי עניין עונתיים=
 
|פריחה ומוקדי עניין עונתיים=
שורה 118: שורה 118:
  
 
|שירותים למטיילים=
 
|שירותים למטיילים=
* [[חוף ניצנים]] - חוף רחצה מוסדר ובתשלום (פעיל בחודשי הקיץ).
+
* גבעה 69 - חניון מטיילים עם שולחנות פיקניק ומי שתייה.
 +
 
 
|הערות ואזהרות=
 
|הערות ואזהרות=
* הבריכות אינן מיועדות לרחצה. קרקעיתן בוצית ואין בהן שירותי הצלה.
+
* הגישה לחלק מהאנדרטאות לאורך הכביש אינה מוסדרת, ובחלק מהמקרים אפשרית רק לבאים מכיוון אחד של הכביש. יש לנקוט עירנות וזהירות מוגברת בעצירות באתרים אלו.
* תיתכן תנועת רכבי שטח באזור, ומומלץ לשמור על עירנות.
 
* לאחר הגשמים, צפויות שלוליות רבות לאורך המסלול בתחום המחצבות.
 
* אזור הבריכות סובל מרמת ניקיון נמוכה, ואילו חלקו המערבי של המסלול נקי יחסית.
 
* סימון השבילים באזור הבריכות דליל יחסית.
 
 
|הצעות טיול בסביבה=
 
|הצעות טיול בסביבה=
 
{{3טורים|
 
{{3טורים|

גרסה אחרונה מ־14:12, 17 במאי 2025

דף זה נמצא בעריכה. המידע שבו חלקי, וייתכן שחלו בו טעויות. אין להסתמך עליו לצורך טיול בשטח!

דף הבית   /   טיולים במרכז   /   טיולים בפלשת   /   כביש 232 (צפון)

מסלול טיול: כביש 232 (צפון)

כביש 232 (צפון) - טיול רכוב בין אתרי קרבות מלחמת העצמאות, מניצנים עד שדרות.

  • מסלול טיול
  • אזור:פלשת
  • מפת סימון שבילים: 10 - גוש דן וחוף פלשת
  • מיקום: בין ניצנים לשדרות
  • גישה:לכל רכב
  • שבילי טיול:לא מסומן.
  • עונות ביקור:כל השנה
  • שמורת טבע:לא
  • רמת קושי:לכל המשפחה
  • סוג מסלול:רכוב
  • כניסה: חינם
  • אורך המסלול:35 ק"מ
  • תאריך ביצוע מסלול:יעודכן
  • תאריך ביקור אחרון בשטח:17/5/2025



Nizanim pools.jpg

יעודכן, (עמית מנדלסון, 4/4/2011)


עוד אתרים בסביבה

תגיות: דרך נופית עתיקות והיסטוריה אנדרטאות מתקשים בהליכה

רקע: כביש 232 (צפון)

הקצה המערבי של השביל האדום

כביש 232 הינו הכביש האזורי הארוך בישראל. ראשיתו בצומת אשכולות (צומת ניצנים) בין אשדוד לאשקלון, וסופו במעבר הגבול כרם שלום, לאחר כ- 80 ק"מ.

בדף זה מוצג מסלול טיול רכוב בחלקו הצפוני של הכביש, בשדות פלשת. תוואי הכביש הינו כביש מנדטורי ובו עיקולים רבים, ובקרבתו אתרי הנצחה רבים לקרבות מלחמת העצמאות. מקטע זה אינו כולל אתרי קרבות במלחמת "חרבות ברזל".

מסלול הטיול מבוסס על כביש 232 עצמו, יחד עם סטייה לשני אתרי ביקור חשובים בקרבתו - גבעה 69 וגבעה 138.5.

בגלל אופי הכביש (חד מסלולי, עם פס הפרדה לבן ועיקולים רבים), מומלץ לבצע את המסלול הזה במתכונת "הלוך ושוב" - נסיעה דרומה עד כיכר ברור חיל וחזרה צפונה.

בשלב מאוחר יותר יתווסף באתר גם מסלול המשך בחלקו המרכזי של הכביש (משדרות עד צומת גבולות). חלקו הדרומי של הכביש מופיע באתר מזה כמה שנים במסלול התיישבות ופריחה בחבל אשכול.

איך להגיע:

המסלול מתחיל בצומת אשכולות ומסתיים בצומת גבים.

יש לנסוע בכביש מס' 4 עד צומת אשכולות, ולפנות ברמזור שמאלה לכיוון היישוב ניצנים (לבאים מאשקלון, הפנייה היא ימינה).

המשך התיאור מופיע בגוף המסלול עצמו.

תיאור מסלול הטיול:

פרטי מסלול
  • אורך המסלול:35 ק"מ
  • משך המסלול:כ-3 שעות.
  • טיפוס מצטבר:מסלול מישורי.

לחצו על המפה להגדלה לחצו על המפה להגדלה

הירידה לאזור המחצבות והבריכות

כביש 232 ההיסטורי החל בעבר כק"מ מצפון לצומת אשכולות. עם קיצור התוואי במהלך שנות ה-90', התרחק הכביש מאחד האתרים החשובים לאורכו - גבעה 69, אליה נגיע בסוף המסלול.

מצומת אשכולות ניסע לכיוון צומת הודיה, כאשר בדרכנו נחלוף על פני קיבוץ ניצנים (שעבר לכאן לאחר מלחמת העצמאות).

2.7 ק"מ לאחר הקיבוץ, נגיע אל אנדרטת שיירת ניצנים. ניתן לעצור בזהירות בנקודה זו, בה מסתעפות דרכי עפר משני צידי הכביש.

האנדרטה מנציחה קרב שהתחולל כאן ב- 21 במרץ 1948. בבוקר אותו יום, יצאו שני משוריינים ממחנה בית דרס (הסמוך לבאר טוביה) לעבר קיבוץ ניצנים הנצור. בחזרת המשוריינים עם משאית מניצנים לכיוון כביש 3, התפוצץ מטען חבלה במעביר מים באזור זה, המשוריינים נתקעו ועל השיירה נפתחה אש כבדה. לוחמי אחד המשוריינים הצליחו לסגת למשאית, אולם לוחמי המשוריין השני נותרו לכודים בתוכו והופקרו בידי מפקד המשוריין הראשון. המשאית הצליחה לשוב לניצנים כאשר כל צמיגיה מנוקבים, ובפקודת המג"ד יצחק פונדק בוצעו נסיונות לחילוץ הלוחמים הנצורים. הניסיון הראשון נכשל. בניסיון השני חולצו הלוחמים הנצורים, אך שני לוחמים מכוח החילוץ נפלו בקרב, יחד עם לוחם מצוות המשוריין ומפקד אזור ניצנים (שהיה אף הוא במשוריין השני) שנפלו במהלך האירוע. האירוע כולו נמשך למעלה משש שעות בהן שבעה לוחמים הדפו בגבורה עשרות לוחמים ערביים.

מהאנדרטה נמשיך כ- 2 ק"מ, נחלוף על פני בסיס צבאי גדול ונגיע לצומת הודיה.

עתה נפנה שמאלה לכביש 3 ואחרי כ-3 ק"מ נגיע לצומת נגבה. נפנה כאן לכיוון הקיבוץ, ואחרי 2.5 ק"מ נסיעה נפנה ימינה לפי השילוט אל גבעת תום ותומר - אחד מאתרי ההנצחה הגדולים והמיוחדים לחללי אסון המסוקים בשנת 1997. נסיעה של כק"מ אחד תוביל אותנו לחנייה לצד עמוד מתח עליון הצבוע בכחול ועליו מצוירות 73 יונים.

מכאן ניתן לצאת להליכה רגלית קצרה בשבילי הגבעה. כאן, סביב מחצבה נטושה, ניטע בידיים אוהבות גן הנצחה וזיכרון המוקדש לשני חברים, תומר קידר בן קיבוץ נגבה וחברו תום כיתאין מנווה שלום, שנפלו יחד באסון המסוקים, יחד עם עוד 71 לוחמי צה"ל. האתר הוקם וטופח במשך שנים ארוכות בידי יואב קידר, אביו של תומר, שיזם כאן עוד בשנות ה-80' גן בוטני לצמחיית ארץ ישראל סביב מחצבה נטושה. האתר משלב הנצחה לכלל 73 החיילים שנספו באסון המסוקים, כמו גם שלטי הסבר ומידע על צמחי ארץ ישראל. שטח האתר כ- 30 דונם ובו מספר שבילי הליכה משולטים.

ניתן גם לשלב ביקור במגדל המים ובבית הקברות הצבאי של קיבוץ נגבה - אתרי מורשת קרב ממלחמת העצמאות.

נשוב לצומת הודיה, נמשיך ישר ובצומת הבאה נפנה ימינה אל מושב ניר ישראל.

בכיכר שבמושב נפנה שמאלה, ובקצה המערבי של הרחוב נפנה שוב שמאלה, כ- 400 מ' בדרך עפר, עד לפארק ארכיאולוגי קטן (נפתח בשנת 2025) סביב גת עתיקה שהתגלתה לפני שנים אחדות בעבודות תשתית. במקום יש שילוט הסבר ופינת צל.

נשוב חזרה לצומת הודיה באותה דרך ועתה נפנה ימינה (דרומה) להמשך הכביש בואכה צומת גבעתי במפגש כבישים 232 ו-35.

במקטע זה של הכביש, יש בכביש מספר עיקולים המחייבים נהיגה זהירה (ונועדו להקשות על הפצצה אווירית של הכביש במהלך מלחמת העולם השנייה). בין עיקולי הכביש נמצאת אנדרטה ללוחם אבי סספורטס, שנחטף ונרצח כאשר תפס טרמפ מצומת הודיה לכיוון ביתו באשדוד בשנת 1989. גופתו נמצאה לאחר כחודשיים, במהלך חיפושים אחרי לוחם אחר שאף הוא נחטף ונרצח (אילן סעדון).

גבעות הכורכר הסמוכות לצומת היוו משלטים חשובים במלחמת העמצאות - משלט הצומת הצפוני ומשלט הצומת הדרומי.

בצומת גבעתי נפנה שמאלה ואז ימינה להמשך הכביש. ממערב לנו נמצאים שרידים של כמה קידוחי נפט שנערכו בשנות ה-50'. שדה הנפט בחלץ היה למעשה שדה הנפט הראשון שהתגלה בישראל, ההתלהבות הייתה גדולה אולם התברר שכמויות הנפט קטנות, וישראל לא הפכה למעצמת נפט. הגישה לאתרי הקידוח כרוכה בנסיעה בדרכי עפר.

לאחר כ- 3.2 ק"מ מצומת גבעתי נפנה ימינה לדרך כורכר, ונגיע עד מהרה לאנדרטת חוות מרים.

אנדרטת גדוד 54 - "ההלך, ברדתך לנגב זכור אותנו".

גישה לגבעה 138.5 - משלטי חולייקאת

גשר הרכבת

שרידי הכפר ברייר

בכיכר ברור חיל נפנה חזרה צפונה. נחלוף על פני גשר הרכבת ונפנה ימינה לאנדרטת גדוד 52.

נמשיך צפונה אל צומת גבעתי, נפנה שמאלה ואז ימינה להמשך הכביש.

גבעת ארנון (גבעה 113) המנציחה את שמו של סמל יעקב ארנון, שנהרג בהתקפה לכיבוש הגבעה במבצע "יואב". בגבעה יש אנדרטה לחללי גדוד 51 מחטיבת "גבעתי" במלחמת העצמאות וכן גת עתיקה, כמו גם בורות מים ביזנטיים.

מעט לפני צומת הודיה, נמצא בצד מזרח יער כרמון, המומלץ לטיול בפני עצמו, וכולל בין היתר אנדרטה לקרבות מלחמת העצמאות, מבנה קבר שייח' המשולב בבאר עתיקה (באר ג'וליס) ובריכת חורף.

גבעה 69 - בעיקול הגדול האחרון בכביש נפנה ימינה לעבר קטע כביש ישן שאינו מתוחזק כיום. לאחר נסיעה של כ- 900 מ' בשדרת אקליפטוסים, נפנה ימינה ולאחר כ- 300 מ' נתעקל בדרך עפר שמאלה עוד כ- 200 מ' עד לאזור פסגת הגבעה. הגבעה נקראת על שם גובהה מעל פני הים (69 מ') ובה שלושה מגדלי מים, שהוקמו בתקופת המנדט הבריטי לשימוש מחנות צבאיים בסביבה.

בראשית מלחמת העצמאות, קיבוץ ניצנים ישב 2.5 ק"מ מצפון-מערב לנו (באתר בי"ס שדה שקמים של ימינו). לאחר שהצבא המצרי נבלם בקרב עד הלום, התפנו הכוחות המצריים "לטפל" ביישובים היהודיים הקטנים שבעורפם. ב- 7 ביוני 1948 נכבשה ניצנים בידי המצרים ומגיניה נכנעו לאחר קרב נואש. בעקבות זאת נתפסה גבעה 69 ע"י כוחות חטיבת גבעתי, במטרה שתהווה ראש גשר לשחרור ניצנים. ב-9 ביוני 1948 הוחלפה הפלוגה שהחזיקה את הגבעה, בפלוגה ב' מגדוד 51. פלוגה זו יצאה מכאן בליל 10-9 ביוני בניסיון לכיבוש ניצנים. הניסיון נכשל, והצבא המצרי תקף את גבעה 69 בכוח גדול. הגבעה נכבשה, אך המצרים נבלמו בדרכם לבאר טוביה ולבית דרס הסמוכות. בקרב נפלו 20 לוחמים ועשרות נפצעו או נשבו. בעקבות הקרב, הדיח מפקד חטיבת גבעתי שמעון אבידן את כל שדרת הפיקוד הגדודית.

כתוצאה מהישגי צה"ל במבצע "יואב" באוקטובר 1948, נסוגו המצרים מהאזור והגבעה שוחררה ללא קרב. שרידים של 15 מהלוחמים שנפלו בקרבות נמצאו בשנים 1950-1949 והם נקברו בבית הקברות נחלת יצחק.

פריחה ומוקדי עניין עונתיים:

באביב - פריחה שופעת של שיטה כחלחלה לאורך כל המסלול.

שירותים למטיילים:

  • גבעה 69 - חניון מטיילים עם שולחנות פיקניק ומי שתייה.

הערות ואזהרות:

  • הגישה לחלק מהאנדרטאות לאורך הכביש אינה מוסדרת, ובחלק מהמקרים אפשרית רק לבאים מכיוון אחד של הכביש. יש לנקוט עירנות וזהירות מוגברת בעצירות באתרים אלו.

הצעות טיול בסביבת כביש 232 (צפון):



המפה נטענת...