קבל המלצות טיול עדכניות למייל שלך

הבדלים בין גרסאות בדף "שביל המפקדים"

מתוך iNature
קפיצה אל: ניווט, חיפוש
 
(23 גרסאות ביניים של 2 משתמשים אינן מוצגות)
שורה 1: שורה 1:
{{לבדיקה}}
 
 
<meta name="keywords" content="שביל המפקדים, ואדי זמור"></meta>
 
<meta name="keywords" content="שביל המפקדים, ואדי זמור"></meta>
 
<meta name="description" content="שביל המפקדים - שביל טיול חדש ומפתיע במזרח השומרון, ממעלה אפריים לבקעת הירדן."></meta>
 
<meta name="description" content="שביל המפקדים - שביל טיול חדש ומפתיע במזרח השומרון, ממעלה אפריים לבקעת הירדן."></meta>
 +
{{פירורי לחם|[[טיולים במרכז]]|[[טיולים בבקעת הירדן ובמזרח השומרון]]}}
 
{{מסלולי טיול
 
{{מסלולי טיול
 +
|נצ=32.05511, 35.4289
 +
|Display map=yes
 +
|Tags=קווי, תחבורה ציבורית
 
|סקירה=שביל המפקדים - שביל טיול חדש ומפתיע במזרח השומרון, ממעלה אפריים לבקעת הירדן.
 
|סקירה=שביל המפקדים - שביל טיול חדש ומפתיע במזרח השומרון, ממעלה אפריים לבקעת הירדן.
|תמונה=wadi_katzyon1.jpg
+
|תמונה=commanders_trail1.jpg
 
|שם_הצלם=עמית מנדלסון
 
|שם_הצלם=עמית מנדלסון
|מקום_הצילום=נחל קציון
+
|מקום_הצילום=שביל המפקדים
 
|תאריך_הצילום=12/4/2016
 
|תאריך_הצילום=12/4/2016
 
|אזור=בקעת הירדן ומזרח השומרון
 
|אזור=בקעת הירדן ומזרח השומרון
שורה 12: שורה 15:
 
|מיקום=בין מעלה אפריים לפצאל
 
|מיקום=בין מעלה אפריים לפצאל
 
|גישה=רגלית
 
|גישה=רגלית
|שבילי_טיול=כחול 2140, אדום 2130
+
|שבילי_טיול=אדום 5544, כחול 5542
 
|עונות_ביקור=חורף ואביב
 
|עונות_ביקור=חורף ואביב
|שמורת_טבע=כן
+
|שמורת_טבע=לא
 
|רמת_קושי=רגיל
 
|רמת_קושי=רגיל
 
|סוג_מסלול=קווי ארוך
 
|סוג_מסלול=קווי ארוך
שורה 20: שורה 23:
 
|תאריך_ביצוע_מסלול=12/4/2016
 
|תאריך_ביצוע_מסלול=12/4/2016
 
|תאריך_ביקור_אחרון_בשטח=12/4/2016
 
|תאריך_ביקור_אחרון_בשטח=12/4/2016
 +
|קדם אזהרה=2
 +
|0={{אזהרה בטחונית בקעה}}
 
|1=[[מעיינות פצאל]]
 
|1=[[מעיינות פצאל]]
 
|2=[[מגיתית לאנדרטת המערה]]
 
|2=[[מגיתית לאנדרטת המערה]]
שורה 31: שורה 36:
 
|10=[[שילה הקדומה - תל שילה]]
 
|10=[[שילה הקדומה - תל שילה]]
 
|רקע כללי=
 
|רקע כללי=
[[תמונה:katzyon2.jpg|thumb|left|220px|משקוף מעוטר בחורבת קציון]]
+
[[תמונה:commanders_trail2.jpg|thumb|left|220px|שביל המפקדים]]
 +
"שביל המפקדים" הינו שביל חדש יחסית (סומן באביב 2015) היורד אל בקעת הירדן. לאורך השביל נפגוש תצפיות נוף, ערוץ קניוני לא מטוייל וסיפורי מורשת קרב.
  
מסלול הטיול בנחל קציון וב[[נחל דישון]] הינו מהמסלולים הפחות מטויילים בגליל העליון המזרחי, כנראה בגלל השילוב בין מעבר בשטח אש (המחייב תיאום מראש לכניסה לשטח) ובין הקפצת רכבים ארוכה יחסית. עם זאת, זהו מסלול יפה המשלב קטעים ארוכים של חורש מוצל ושתי חידות ארכיאולוגיות מסקרנות.
+
חלקו הראשון של המסלול מתאים לכל המשפחה, אם כי משלב קטעים טרשיים ואינו מתאים למתקשים בהליכה.
  
המסלול המתואר יורד בנחל קציון ועולה בנחל דישון לכביש 886, מרחק 4.2 ק"מ מנקודת ההתחלה. לחילופין, ניתן ממפגש הנחלים, להמשיך במורד נחל דישון עד למפגש כביש 90, אולם הדבר מאריך בצורה ניכרת את הקפצת הרכבים הכרוכה במסלול.
+
חלקו השני של המסלול, מחציית כביש 505 עד בקעת הירדן, הינו ברמת קושי בינונית, כולל קטעים טרשיים וכן מדרגות סלע ומפלים נמוכים.
  
חלקו של המסלול מנקודת ההתחלה ועד לאפיק נחל דישון הינו בשביל רגלי צר ולעיתים סלעי, ואילו בנחל דישון ההליכה הינה בשביל רחב.
+
המסלול רחוק יחסית מיישובים ערביים, אולם תיתכן נוכחות רועי צאן באזור, ומומלץ לטייל בקבוצה ו/או להצטייד בנשק.
  
המסלול עובר בשטח אש פעיל במיוחד (כולל בימי שישי), והטיול מחייב תיאום מראש עם צה"ל דרך מתא"ם פיקוד צפון, בטלפון 04-6979007 ובפקס 04-6979008.
+
|איך_להגיע=
 +
[[תמונה:שביל המפקדים.jpg|thumb|left|220px|פריחת נוריות בתחילת השביל, 2022]]
 +
מסלול הטיול אינו מעגלי ומחייב הקפצת רכבים, או להסתייע בתחבורה ציבורית.
 +
 
 +
הנקודות המומלצות להשארת רכבים הן, באזור התעשייה של מעלה אפריים (בהתחלת המסלול) ובמושב פצאל (בסוף המסלול). לא מומלץ להשאיר רכב חונה ללא השגחה מחוץ לתחומי יישובים באזור.
  
|איך_להגיע=
+
לבאים מכיוון כביש הבקעה, נגיע לצומת פצאל ובה נפנה מערבה לכביש 505. אחרי כק"מ אחד נגיע לכניסה למושב פצאל, בה נשאיר רכב אחד. עם הרכב השני נתקדם בכביש 505 במעלה ישראל גלילי. באמצע המעלה נראה שלט הכוונה חום לשביל המפקדים - לכאן נגיע ברגל. אנו נמשיך במעלה, נעבור על פני מצפה עורב ולאחריו נגיע לאזור התעשייה של מעלה אפריים. נחפש חנייה באזור התעשייה ונצא לדרך (ההתחלה היא מול הכניסה המזרחית של אזור התעשייה, מרחק כק"מ אחד מהכניסה העיקרית לאזור התעשייה)..
מסלול הטיול אינו מעגלי ומחייב הקפצת רכבים. מומלץ להשאיר תחילה רכב בנקודת הסיום, במפגש נחל דישון עם כביש 886. לנקודה זו ניתן להגיע בנסיעה בכביש 886 מכיוון צומת עין זיתים (ליד צפת) עד גשר עלמה. בנקודה זו יש מגרש חנייה מוסדר.
 
  
מכאן נשוב דרומה בעלייה לעלמה ונפנה למסעף נחל קציון. בעיקול משמעותי של הכביש, מסתעפת שמאלה (מזרחה) דרך כורכר בסימון שבילים כחול, המובילה לאזור מטעים. נחנה בנקודה זו.
+
למטיילים בתחבורה ציבורית, מומלץ לשלב מסלול זה עם מסלול [[ואדי א-סוח'ן]], כולל הליכה מנהלתית של כקילומטר אחד בתחום אזור התעשייה בין שני המסלולים.
  
|אורך המסלול=9 ק"מ
+
|אורך המסלול=5 ק"מ עד מסעף פצאל
|משך המסלול=5-4 שעות הליכה.
+
|משך המסלול=4-3 שעות הליכה.
|טיפוס מצטבר=ירידה מצטברת של 400 מ' ועלייה של 150 מ'.
+
|טיפוס מצטבר=50 מ' עליות מצטברות, 250 מ' ירידות מצטברות.
|מפה=wadi_aviv_dishon.gif
+
|מפה=commanders_trail.gif
 
|תיאור המסלול=
 
|תיאור המסלול=
[[תמונה:lower_dishon1.jpg|thumb|left|220px|אבן עתיקה בנחל דישון]]
+
[[תמונה:commanders_trail3.jpg|thumb|left|220px|שביל המפקדים]]
[[תמונה:subscribe2016.jpg|thumb|left|220px|מורד נחל דישון]]
+
[[תמונה:commanders_trail4.jpg|thumb|left|220px|המערות במורד הוואדי]]
נתחיל את ההליכה בין כרמי עלמה המגודרים באינטנסיביות. לאחר 1.2 ק"מ, נגיע למזלג דרכים - כאן יש לשים לב לסימון ולפנות בזווית חדה ימינה להמשך המסלול (הדרך המובילה ישר אינה מסומנת ומסתיימת בכרמים מצפון-מזרח לנו). לאחר כקילומטר נוסף נגיע לקצה הכרמים. כאן ניצב שלט כניסה לשמורת נחל דישון ומחסום לרכב.
+
 
עם מעבר המחסום ניכנס למתחם מכלאת בקר, נסטה שמאלה ונמשיך לאורך גדר בקר בגדה הדרומית של נחל קציון. מכאן נרד כקילומטר אחד במדרונות מדרום לנחל עצמו, ביער פתוח ובו שפע עצי אלון מצוי ואלה אטלנטית.
+
מנקודת ההתחלה נלך כ- 250 מ' מזרחה במקביל ומדרום לכביש 505, ללא שביל מוגדר, עד שנגיע לעמודי חשמל. לצד עמודי החשמל נגיע ל'''צומת שבילים אדום-כחול''' (למעוניינים במסלול מעגלי, נשוב לכאן לקראת סוף המסלול). אנו נמשיך בשביל האדום ונתחיל בעלייה קצרה ותלולה אל הגבעה הטרשית שממזרח לנו, '''גבעה 92''' (או 90 במפות החדשות). בנופי הטרשים בולטים בעיקר עשבוניים ממשפחת הדגניים. העלייה מתמתנת ובסופה נגיע לגל אבנים בפסגת הגבעה. מכאן נשקף נוף יפה לעבר בקעת הירדן, הרי עמון ומדבר השומרון. בפרט בולט העיקול הגדול של כביש 505, אליו נגיע בהמשך. נוכל לראות מכאן את [[שמורת סרטבה|קרן סרטבה]], האנטנות הצבאיות בבסיס המוסטרה, מושב פצאל והכפר אל-פסאיל, ושטחים חקלאיים נרחבים.
קטע זה מסתיים בצומת שבילים כחול-ירוק, בתחום אתר העתיקות '''חורבת קציון'''. זוהי חורבה גדולה ובה מספר מבנים בעלי עניין. המבנה הגדול והמרשים ביותר נמצא עשרות מטרים ממזרח לצומת השבילים, וסביבו שתי בריכות מים יבשות. עוד במאה ה- 19 התגלתה כאן כתובת עתיקה המוקדשת לקיסרים רומאיים שחיו סביב שנת 220 לספירה, ובה ביטוי יחודי - "נדר היהודים", מוקדם יחסית לתקופת בתי הכנסת העתיקים בגליל. גם לאחר 150 שנות מחקר ארכיאולוגי, אין תמימות דעים לגבי מטרתו של המכלול, שהוא יחיד מסוגו במזרח הקדום. השקפה אחת מציעה כי היה זה מוקד התכנסות של הכהנים בגליל, וזאת על רקע העדר זכר כלשהו לחפצי פולחן אלילי (על אף כתובת ההקדשה לקיסרים). השקפה אחרת מציעה כי אתר זה הוקם במתכוון בקצה חבל ההתיישבות היהודית בגליל (שגבולה הצפוני היה בנחל דישון), ושימש לצרכי פולחן קיסרי. יש המציעים כי מקור השם "קציון" במילה "קץ", לציון מיקומו הקיצוני של האתר.
+
 
 +
מהפסגה מושך השביל במתינות לכיוון דרום-מזרח (אך ללא תוואי מוגדר) ומתייצב על דרך עפר. בדרך העפר נפנה ימינה (מערבה) ולאחר כ- 200 מ' נגיע ל'''צומת שבילים אדום-כחול''' (בערוץ למטה נראה שיח גדול ובולט).
 +
 
 +
המעוניינים במסלול מזערי, ימשיכו עם בעלייה מתונה דרך העפר המסומנת כחול, ואחרי כ- 450 מ' יחזרו לצומת השבילים אדום-כחול הסמוכה לתחילת המסלול (בדרך נשקיף לעבר המצוקים היפים של גבעה 92).
 +
 
 +
לכל השאר, נרד לעבר הערוץ. בחציית הערוץ נראה שיח גדול של '''שיזף השיח''', היחיד שנפגוש לאורך המסלול. חדי העין יזהו על קוצי השיזף "הפתעות" לא נעימות - שיירי ארוחותיה של הציפור חנקן. החנקן ניזון מבעלי חיים קטנים, אך אינו עוף דורס ואין ביכולתו לבתר את הטרף ברגליו, כך שהוא נעזר בעצים קוצניים עליהם הוא משפד את הטרף לקראת אכילתו.
 +
 
 +
השביל ממשיך במגמת ירידה מתונה בכיוון כללי דרום-מערב ומגיע לקצהו המערבי של '''כבש מילוט''' המיועד לרכבים שאיבדו את הבלמים בירידה התלולה. מכאן ממשיך השביל עוד לכיוון דרום-מערב עד לערוץ הוואדי, ואז מטפס עוד קצת ומתייצב על דרך עפר, בה נפנה שמאלה, נעבור עץ קטן של שיזף מצוי ונצא לכביש הראשי. נחצה בזהירות את הכביש ונרד למורד הוואדי לצד שלט הכוונה חום (יש לציין כי נוח ומהיר יותר פשוט לרדת לאורך כבש המילוט לכביש, וללכת בזהירות בשולי הכביש עד לשלט ההכוונה החום).
  
נוכל לראות כאן כותרות ובסיסי עמודים, משקוף מעוטר וקיר אבן שהשתמר לגובה יותר משני מטרים. מי שימשיך ויסתובב בחורבה עשוי לאתר גם אבן "ים" של בית בד וצמד קמרונות תת-קרקעיים שהכניסה אליהם מצד מזרח.
+
אחרי הליכה קצרה בדרך עפר, פונה השביל שמאלה וחוצה שדה סלעים בדרכו לערוץ הנחל.  
  
מחורבת קציון נפנה צפונה, נעבור גדר בקר (נכון למאי 2015, החצייה אינה מוסדרת) ונרד בתלילות לערוץ נחל קציון (הסימון בירידה עלול להיות לא ברור), ועם הגיענו לנחל נפנה ימינה ונרד לאורך הנחל. ההליכה נעשית לרוב בחורש מוצל ונעים, תוך התגברות פה ושם על סלעים גדולים ומדרגות סלע קטנות.
+
הערוץ - '''ואדי זמור''' - הולך ונסגר לקניון, פה ושם נתגבר על סלעים ומדרגות סלע נמוכות. הצמחייה משתנה בהדרגה לצמחייה חובבת חום כמו עשבי זיף-נוצה ובן-דוחן מדברי, אך גם שיחי רותם המדבר. למרגלות מדרגת סלע בולטת ניצב '''שלט ההנצחה הראשון''' (מבין ארבעה) לאורך המסלול, שכותרתו "המפקדים במסורת ישראל". שלט זה דן בחשיבות השתתפותם של המפקדים בקרבות, הן בימי קדם והן בתקופת המרדפים במלחמת ההתשה.
  
אחרי כברת דרך, נגיע למצוקים יפים בגדה הצפונית, המסמנים שאנו מתקרבים לקצה הנחל. מכאן הליכה קצרה נוספת, לעבר גדר בקר החוצצת בינינו ובין [[נחל דישון]]. כאן הוסדר מעבר ייעודי למטיילים, אם כי סימון השבילים כאן עשוי להיות לא ברור.
+
לאורך הנחל מצוקים יפים, ובנקודה אחת נוכל להבחין בקימוט ציורי של שכבות הסלע. פה ושם גם נפגוש בסלעים שהידרדרו עם סלילת הכביש שמעלינו. בשלב מסוים נגיע ל"מגלשה" - '''מפל מדורג''' שגובהו מטרים אחדים. ניתן לרדת בזהירות לצד המפל וניתן גם לגלוש בזהירות במפל עצמו, לעבר פינה יפה בצל המצוקים. כאן ניצב שלט ההנצחה השני, המוקדש לאלוף פיקוד המרכז בתקופת מרדפי מלחמת ההתשה - רחבעם זאבי "גנדי", שהשתתף בעצמו בחלק מהמרדפים ויזם את הקמתה של אנדרטת הבקעה שאינה רחוקה מאיתנו.
  
בשפך נחל קציון לנחל דישון, לצד דרך הג'יפים, נמצאת '''פינת צל''' יפה למרגלות עצי אלון.
+
הליכה קצרצרה מנקודה זו, ונגיע לשתי '''מערות רועים''' בולטות בגדה הצפונית, האחת סמוכה למסלול והשנייה מתנשאת במעלה המדרון. בפתחן של המערות גדרות אבנים וקרקע כהה - סימן לרביצת עדרי צאן לאורך הדורות. בעיקול הנחל מוצב שלט הנצחה ל'''קרב ואדי זמור''', שאירע ב- 26 ביולי 1968. חולייה בת תשעה מחבלים חצתה את [[נהר הירדן]] מערבה במטרה להגיע לריכוזי האוכלוסייה הפלסטינאית בגב ההר. עקבותיהם נחשפו בציר הטשטוש הסמוך לנהר, ובשעות הבוקר נפתח מרדף בפיקודו של מפקד חטיבת הבקעה, אל"מ אריק רגב. רגב שהשתתף בקרב יידה רימון לעבר עמדת המחבל אולם בהסתערות נורה ונהרג. קצין המבצעים גדי מנלה נהרג אף הוא. כוח טנקים שהוזעק החל לטווח את המערות. סריקה של המערות זיהתה את גופותיהם של המחבלים, אולם התברר כי לפי מספר העקבות שחצו את הירדן, לא כל המחבלים נמצאו. חייל דובר ערבית קרא למחבלים לצאת ולהיכנע, ומחבל אחד יצא לעבר הכוח. כאשר ניגש חייל לקראתו, נפתחה אש ממחבל נוסף שהסתתר. הכוח פתח באש והרג את המחבל שביקש להיכנע, ואילו המחבל האחרון נכנע ובכך הסתיים המרדף. לזכרם של אריק רגב וגדי מנלה הוקם היישוב ארגמן, ששמו מהווה את ראשי התיבות של שמותיהם.
  
לפני שנתחיל בעלייה בנחל דישון, מומלץ דווקא לרדת כ- 100 מ', עד שנגיע ל'''אבן עתיקה''' ומשולטת בצידה השמאלי של דרך הג'יפים. זוהי אבן בזלת גדולה המזכירה בצורתה אבן "ים" של בית בד, אולם ממדיה ומיקומה המרוחק מיישובים עתיקים, הופכים אותה לתעלומה ארכיאולוגית.
+
מכאן נפתח הנוף לעבר בקעת הירדן. השביל ממשיך מדרום לערוץ הנחל. במפגש סלעים שחורים, ניצב '''שלט ההנצחה האחרון''' המציין את מקום נפילתם של אריק רגב וגדי מנלה, ובמפגש ערוץ נגיע ל'''צומת שבילים אדום-שחור'''. מכאן יש שתי אפשרויות לסיום, 1.2 ק"מ במקביל לכביש עד מסעף פצאל, או 600 מ' לנחל פצאל - ראו להלן. מרחק ההליכה הכולל (5 ק"מ) נמדד עד מסעף פצאל.
  
מנקודה זו נשוב ונעלה בנחל דישון. לפנינו הליכה של כשעתיים בדרך עפר נוחה, החוצה את אפיק נחל דישון מספר פעמים (בחורף ובאביב ייתכן שנידרש ללכת במים). גדות הנחל תלולות ומכוסות בחורש טבעי, המספק לנו פינות צל רבות.  במהלך הדרך, נחבור ל[[שביל ישראל]] המגיע מכיוון [[גן לאומי מצודת כ"ח|מצודת כ"ח]]. בשלב מסוים, נתחיל לטפס בגדתו הדרומית של נחל דישון ונמשיך עוד כברת דרך בלא לחצות שוב את הנחל. נחלוף מעל למתקן השאיבה המרכזי של "מקורות" בערוץ הנחל, ולאחריו נמשיך עוד כקילומטר אחד בכביש סלול. נעבור בגשר מעל ערוץ הדישון ונצא למגרש החנייה בצד כביש 886.
+
השביל האדום חוצה את כביש 505 במעביר מים רחב (המאפשר מעבר כלי רכב), לאורכו דאגו הרועים המקומיים להשאיר מגוון כתובות בערבית, ציורי רובים ועוד... ממעביר המים נמשיך עוד 500 מ' דרומה בדרך עפר רחבה לצד הערוץ (בו גדלים שיזפים רבים) ונגיע ל'''צומת שבילים אדום-כחול''' בנחל פצאל. במידה ואנו מטיילים בסיוע אוטובוס, זוהי נקודת הסיום המומלצת, ואז גם ניתן להמשיך עם האוטובוס לשכשוך רגליים מרענן ב[[מעיינות פצאל]].
  
למעוניינים בכך, ניתן גם לרדת במורד נחל דישון, מהאבן העתיקה. הנחל הולך ונפתח בהדרגה, ונקודות הצל מועטות. בגבולה המזרחי של [[שמורת נחל דישון]], כקילומטר מתחת לשפך נחל קציון, נחבור לכביש המסתעף מכביש 90 ומוביל ל"מאחז" קטן בצלע הר אליעזר. ניתן לשלוח לנקודה זו רכב (במקרה זה אורך המסלול כ- 6 ק"מ), או להמשיך בזהירות לאורך הכביש, הנפרד מערוץ נחל דישון וממשיך בין שדרות ברושים עד לכביש 90, מעט מצפון לאיילת השחר - נקודה נגישה בתחבורה ציבורית (במקרה זה אורך המסלול 8.5 ק"מ, אולם חובה לתאם כניסה למסלול עם צה"ל, גם בימי שישי). באפשרות זו אין במסלול עליות כלל.
+
למטיילים ברכב פרטי, עדיף להמשיך עם הסימון השחור. בניגוד לסימון במפת סימון שבילים, זוהי דרך עפר, העוברת בצמוד ומצפון לכביש הבקעה עד לאזור הכניסה ליישוב פצאל. כאן נמצא אתר אשפה, והסימון נעלם - אך הניווט לעבר המושב פשוט ביותר. המשך השביל השחור מוביל לכניסה לאנדרטת הבקעה, אולם למטיילים ברכב פרטי, מומלץ להגיע לאנדרטה עצמה ברכב, מכביש 90 צפונית לצומת פצאל.
  
 
|פריחה ומוקדי עניין עונתיים=
 
|פריחה ומוקדי עניין עונתיים=
* המסלול נסקר באביב המאוחר, ללא פריחה משמעותית.
+
* מרץ - פריחה שופעת של [[נורית אסיה]] בתחילת המסלול.
  
 
|שירותים למטיילים=
 
|שירותים למטיילים=
* חנייה מוסדרת בסוף המסלול.
+
* שלטי הסבר במספר נקודות במסלול.
 
|הערות ואזהרות=
 
|הערות ואזהרות=
* המסלול עובר בשטח אש פעיל, ונדרש תיאום לטיול בשטח, גם בסופי שבוע.
+
* תיתכן נוכחות רועים באזור. מומלץ להגיע בקבוצה או להצטייד בנשק, ולהימנע מתקופות מתיחות בטחונית.
* קיימת סכנת החלקה לאחר הגשמים (במיוחד בקטע מחורבת קציון ועד לנחל דישון).
+
* המסלול חשוף לשמש.
* במחצית השנייה של החורף ובתחילת האביב ייתכן שיהיה צורך ללכת במים באפיק נחל דישון.
+
* קיימת סכנת החלקה לאחר הגשמים.
* קטע ההליכה לאורך נחל דישון משותף גם לרכבי שטח, ויש להיזהר בהליכה.
+
* המסלול לא מומלץ לביצוע בקיץ או בימים חמים במיוחד בשל עומס חום כבד באזור.
* המסלול לא מומלץ לביצוע בקיץ או בימים חמים במיוחד בשל עומס חום כבד במורד נחל דישון.
 
  
 
|הצעות טיול בסביבה=
 
|הצעות טיול בסביבה=
 
{{3טורים|
 
{{3טורים|
{{ת|wadi_aviv1.jpg|נחל אביב ונחל דישון}}
+
{{ת|pzael_springs1.jpg|מעיינות פצאל}}
[[נחל אביב ונחל דישון]]
+
[[מעיינות פצאל]]
 
|
 
|
{{ת|yiron_spring1.jpg|עין יראון}}
+
{{ת|wadi_suchn1.jpg|ואדי א-סוח'ן}}
[[עין יראון]]
+
[[ואדי א-סוח'ן]]
 
|
 
|
{{ת|mt_evyatar_view.jpg|חורבת קציון וחורבת מרות}}
+
{{ת|valley_memorial.jpg|אתרי מרכז בקעת הירדן}}
[[חורבת קציון וחורבת מרות]]
+
[[אתרי מרכז בקעת הירדן]]
 
}}
 
}}
 
}}
 
}}

גרסה אחרונה מ־12:55, 9 במרץ 2022

דף הבית   /   טיולים במרכז   /   טיולים בבקעת הירדן ובמזרח השומרון   /   שביל המפקדים

מסלול טיול: שביל המפקדים

שביל המפקדים - שביל טיול חדש ומפתיע במזרח השומרון, ממעלה אפריים לבקעת הירדן.

  • מסלול טיול
  • אזור:בקעת הירדן ומזרח השומרון
  • מפת סימון שבילים: 6-5 - בקעת הירדן ומזרח השומרון
  • מיקום: בין מעלה אפריים לפצאל
  • גישה:רגלית
  • שבילי טיול:אדום 5544, כחול 5542
  • עונות ביקור:חורף ואביב
  • שמורת טבע:לא
  • רמת קושי:רגיל
  • סוג מסלול:קווי ארוך
  • כניסה: חינם
  • אורך המסלול:5 ק"מ עד מסעף פצאל
  • תאריך ביצוע מסלול:12/4/2016
  • תאריך ביקור אחרון בשטח:12/4/2016



Commanders trail1.jpg

שביל המפקדים, (עמית מנדלסון, 12/4/2016)


עוד אתרים בסביבה

תגיות: קווי תחבורה ציבורית

רקע: שביל המפקדים

שביל המפקדים

"שביל המפקדים" הינו שביל חדש יחסית (סומן באביב 2015) היורד אל בקעת הירדן. לאורך השביל נפגוש תצפיות נוף, ערוץ קניוני לא מטוייל וסיפורי מורשת קרב.

חלקו הראשון של המסלול מתאים לכל המשפחה, אם כי משלב קטעים טרשיים ואינו מתאים למתקשים בהליכה.

חלקו השני של המסלול, מחציית כביש 505 עד בקעת הירדן, הינו ברמת קושי בינונית, כולל קטעים טרשיים וכן מדרגות סלע ומפלים נמוכים.

המסלול רחוק יחסית מיישובים ערביים, אולם תיתכן נוכחות רועי צאן באזור, ומומלץ לטייל בקבוצה ו/או להצטייד בנשק.

איך להגיע:

פריחת נוריות בתחילת השביל, 2022

מסלול הטיול אינו מעגלי ומחייב הקפצת רכבים, או להסתייע בתחבורה ציבורית.

הנקודות המומלצות להשארת רכבים הן, באזור התעשייה של מעלה אפריים (בהתחלת המסלול) ובמושב פצאל (בסוף המסלול). לא מומלץ להשאיר רכב חונה ללא השגחה מחוץ לתחומי יישובים באזור.

לבאים מכיוון כביש הבקעה, נגיע לצומת פצאל ובה נפנה מערבה לכביש 505. אחרי כק"מ אחד נגיע לכניסה למושב פצאל, בה נשאיר רכב אחד. עם הרכב השני נתקדם בכביש 505 במעלה ישראל גלילי. באמצע המעלה נראה שלט הכוונה חום לשביל המפקדים - לכאן נגיע ברגל. אנו נמשיך במעלה, נעבור על פני מצפה עורב ולאחריו נגיע לאזור התעשייה של מעלה אפריים. נחפש חנייה באזור התעשייה ונצא לדרך (ההתחלה היא מול הכניסה המזרחית של אזור התעשייה, מרחק כק"מ אחד מהכניסה העיקרית לאזור התעשייה)..

למטיילים בתחבורה ציבורית, מומלץ לשלב מסלול זה עם מסלול ואדי א-סוח'ן, כולל הליכה מנהלתית של כקילומטר אחד בתחום אזור התעשייה בין שני המסלולים.

אזהרה בטחונית:

אזהרה בטחונית
מסלולי הטיול בבקעת הירדן ובצפון ים המלח נמצאים מעבר לקו הירוק, באזור הנחשב שקט וללא בעיות בטחוניות מיוחדות. התנאים הבטחוניים עלולים להשתנות, ויש להיערך בהתאם.

המטיילים נדרשים לתאם את מסלול הטיול עם צה"ל, גם כאשר המסלול אינו עובר בשטחי אש. במסלולים העוברים בקרבת מעיינות באזור זה, יש סבירות גבוהה לפגוש ברועים פלסטיניים ועדריהם, והמטיילים נדרשים לערנות מיוחדת.

אין לראות בתיאור המסלול משום המלצה לביצועו.

תיאור מסלול הטיול:

פרטי מסלול
  • אורך המסלול:5 ק"מ עד מסעף פצאל
  • משך המסלול:4-3 שעות הליכה.
  • טיפוס מצטבר:50 מ' עליות מצטברות, 250 מ' ירידות מצטברות.

לחצו על המפה להגדלה לחצו על המפה להגדלה

שביל המפקדים
המערות במורד הוואדי

מנקודת ההתחלה נלך כ- 250 מ' מזרחה במקביל ומדרום לכביש 505, ללא שביל מוגדר, עד שנגיע לעמודי חשמל. לצד עמודי החשמל נגיע לצומת שבילים אדום-כחול (למעוניינים במסלול מעגלי, נשוב לכאן לקראת סוף המסלול). אנו נמשיך בשביל האדום ונתחיל בעלייה קצרה ותלולה אל הגבעה הטרשית שממזרח לנו, גבעה 92 (או 90 במפות החדשות). בנופי הטרשים בולטים בעיקר עשבוניים ממשפחת הדגניים. העלייה מתמתנת ובסופה נגיע לגל אבנים בפסגת הגבעה. מכאן נשקף נוף יפה לעבר בקעת הירדן, הרי עמון ומדבר השומרון. בפרט בולט העיקול הגדול של כביש 505, אליו נגיע בהמשך. נוכל לראות מכאן את קרן סרטבה, האנטנות הצבאיות בבסיס המוסטרה, מושב פצאל והכפר אל-פסאיל, ושטחים חקלאיים נרחבים.

מהפסגה מושך השביל במתינות לכיוון דרום-מזרח (אך ללא תוואי מוגדר) ומתייצב על דרך עפר. בדרך העפר נפנה ימינה (מערבה) ולאחר כ- 200 מ' נגיע לצומת שבילים אדום-כחול (בערוץ למטה נראה שיח גדול ובולט).

המעוניינים במסלול מזערי, ימשיכו עם בעלייה מתונה דרך העפר המסומנת כחול, ואחרי כ- 450 מ' יחזרו לצומת השבילים אדום-כחול הסמוכה לתחילת המסלול (בדרך נשקיף לעבר המצוקים היפים של גבעה 92).

לכל השאר, נרד לעבר הערוץ. בחציית הערוץ נראה שיח גדול של שיזף השיח, היחיד שנפגוש לאורך המסלול. חדי העין יזהו על קוצי השיזף "הפתעות" לא נעימות - שיירי ארוחותיה של הציפור חנקן. החנקן ניזון מבעלי חיים קטנים, אך אינו עוף דורס ואין ביכולתו לבתר את הטרף ברגליו, כך שהוא נעזר בעצים קוצניים עליהם הוא משפד את הטרף לקראת אכילתו.

השביל ממשיך במגמת ירידה מתונה בכיוון כללי דרום-מערב ומגיע לקצהו המערבי של כבש מילוט המיועד לרכבים שאיבדו את הבלמים בירידה התלולה. מכאן ממשיך השביל עוד לכיוון דרום-מערב עד לערוץ הוואדי, ואז מטפס עוד קצת ומתייצב על דרך עפר, בה נפנה שמאלה, נעבור עץ קטן של שיזף מצוי ונצא לכביש הראשי. נחצה בזהירות את הכביש ונרד למורד הוואדי לצד שלט הכוונה חום (יש לציין כי נוח ומהיר יותר פשוט לרדת לאורך כבש המילוט לכביש, וללכת בזהירות בשולי הכביש עד לשלט ההכוונה החום).

אחרי הליכה קצרה בדרך עפר, פונה השביל שמאלה וחוצה שדה סלעים בדרכו לערוץ הנחל.

הערוץ - ואדי זמור - הולך ונסגר לקניון, פה ושם נתגבר על סלעים ומדרגות סלע נמוכות. הצמחייה משתנה בהדרגה לצמחייה חובבת חום כמו עשבי זיף-נוצה ובן-דוחן מדברי, אך גם שיחי רותם המדבר. למרגלות מדרגת סלע בולטת ניצב שלט ההנצחה הראשון (מבין ארבעה) לאורך המסלול, שכותרתו "המפקדים במסורת ישראל". שלט זה דן בחשיבות השתתפותם של המפקדים בקרבות, הן בימי קדם והן בתקופת המרדפים במלחמת ההתשה.

לאורך הנחל מצוקים יפים, ובנקודה אחת נוכל להבחין בקימוט ציורי של שכבות הסלע. פה ושם גם נפגוש בסלעים שהידרדרו עם סלילת הכביש שמעלינו. בשלב מסוים נגיע ל"מגלשה" - מפל מדורג שגובהו מטרים אחדים. ניתן לרדת בזהירות לצד המפל וניתן גם לגלוש בזהירות במפל עצמו, לעבר פינה יפה בצל המצוקים. כאן ניצב שלט ההנצחה השני, המוקדש לאלוף פיקוד המרכז בתקופת מרדפי מלחמת ההתשה - רחבעם זאבי "גנדי", שהשתתף בעצמו בחלק מהמרדפים ויזם את הקמתה של אנדרטת הבקעה שאינה רחוקה מאיתנו.

הליכה קצרצרה מנקודה זו, ונגיע לשתי מערות רועים בולטות בגדה הצפונית, האחת סמוכה למסלול והשנייה מתנשאת במעלה המדרון. בפתחן של המערות גדרות אבנים וקרקע כהה - סימן לרביצת עדרי צאן לאורך הדורות. בעיקול הנחל מוצב שלט הנצחה לקרב ואדי זמור, שאירע ב- 26 ביולי 1968. חולייה בת תשעה מחבלים חצתה את נהר הירדן מערבה במטרה להגיע לריכוזי האוכלוסייה הפלסטינאית בגב ההר. עקבותיהם נחשפו בציר הטשטוש הסמוך לנהר, ובשעות הבוקר נפתח מרדף בפיקודו של מפקד חטיבת הבקעה, אל"מ אריק רגב. רגב שהשתתף בקרב יידה רימון לעבר עמדת המחבל אולם בהסתערות נורה ונהרג. קצין המבצעים גדי מנלה נהרג אף הוא. כוח טנקים שהוזעק החל לטווח את המערות. סריקה של המערות זיהתה את גופותיהם של המחבלים, אולם התברר כי לפי מספר העקבות שחצו את הירדן, לא כל המחבלים נמצאו. חייל דובר ערבית קרא למחבלים לצאת ולהיכנע, ומחבל אחד יצא לעבר הכוח. כאשר ניגש חייל לקראתו, נפתחה אש ממחבל נוסף שהסתתר. הכוח פתח באש והרג את המחבל שביקש להיכנע, ואילו המחבל האחרון נכנע ובכך הסתיים המרדף. לזכרם של אריק רגב וגדי מנלה הוקם היישוב ארגמן, ששמו מהווה את ראשי התיבות של שמותיהם.

מכאן נפתח הנוף לעבר בקעת הירדן. השביל ממשיך מדרום לערוץ הנחל. במפגש סלעים שחורים, ניצב שלט ההנצחה האחרון המציין את מקום נפילתם של אריק רגב וגדי מנלה, ובמפגש ערוץ נגיע לצומת שבילים אדום-שחור. מכאן יש שתי אפשרויות לסיום, 1.2 ק"מ במקביל לכביש עד מסעף פצאל, או 600 מ' לנחל פצאל - ראו להלן. מרחק ההליכה הכולל (5 ק"מ) נמדד עד מסעף פצאל.

השביל האדום חוצה את כביש 505 במעביר מים רחב (המאפשר מעבר כלי רכב), לאורכו דאגו הרועים המקומיים להשאיר מגוון כתובות בערבית, ציורי רובים ועוד... ממעביר המים נמשיך עוד 500 מ' דרומה בדרך עפר רחבה לצד הערוץ (בו גדלים שיזפים רבים) ונגיע לצומת שבילים אדום-כחול בנחל פצאל. במידה ואנו מטיילים בסיוע אוטובוס, זוהי נקודת הסיום המומלצת, ואז גם ניתן להמשיך עם האוטובוס לשכשוך רגליים מרענן במעיינות פצאל.

למטיילים ברכב פרטי, עדיף להמשיך עם הסימון השחור. בניגוד לסימון במפת סימון שבילים, זוהי דרך עפר, העוברת בצמוד ומצפון לכביש הבקעה עד לאזור הכניסה ליישוב פצאל. כאן נמצא אתר אשפה, והסימון נעלם - אך הניווט לעבר המושב פשוט ביותר. המשך השביל השחור מוביל לכניסה לאנדרטת הבקעה, אולם למטיילים ברכב פרטי, מומלץ להגיע לאנדרטה עצמה ברכב, מכביש 90 צפונית לצומת פצאל.

פריחה ומוקדי עניין עונתיים:

שירותים למטיילים:

  • שלטי הסבר במספר נקודות במסלול.

הערות ואזהרות:

  • תיתכן נוכחות רועים באזור. מומלץ להגיע בקבוצה או להצטייד בנשק, ולהימנע מתקופות מתיחות בטחונית.
  • המסלול חשוף לשמש.
  • קיימת סכנת החלקה לאחר הגשמים.
  • המסלול לא מומלץ לביצוע בקיץ או בימים חמים במיוחד בשל עומס חום כבד באזור.

הצעות טיול בסביבת שביל המפקדים:



המפה נטענת...