התיישבות ופריחה בחבל אשכול

דף זה נמצא בעריכה. המידע שבו חלקי, וייתכן שחלו בו טעויות. אין להסתמך עליו לצורך טיול בשטח!

טיול: התיישבות ופריחה בחבל אשכול טיול רכוב בין אתרי מורשת, פריחה והתיישבות חדשה בנגב המערבי.
אזור:הנגב המערבי מפת סימון שבילים: 13 - הנגב המערבי מיקום: חבל אשכול, מערבית לנחל הבשור גישה:לכל רכב שבילי טיול:לא מסומן עונות ביקור:כל השנה שמורת טבע:לא רמת קושי:לכל המשפחה סוג מסלול:רכוב דמי כניסה:לא תאריך ביצוע מסלול:8/3/2012 תאריך ביקור אחרון בשטח:8/3/2012	אנדרטת אוגדת הפלדה עמית מנדלסון, 26/2/2008

<AdSense>google_ad_client = "pub-3670504824375444"; /* inature-top */ google_ad_slot = "5100266243"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script> </adsense>

מסלול הטיול: התיישבות ופריחה בחבל אשכול

פרטי מסלול
אורך המסלול:יעודכן. משך המסלול:חצי יום. טיפוס מצטבר:המסלול מישורי.
לחצו על המפה להגדלה

בני נצרים, מרץ 2012

קירות ימית, מרץ 2008

אנדרטת דנגור, מרץ 2008

המסלול המתואר משלב אתרים מגוונים בנגב המערבי, בעיקר אתרי התיישבות ואנדרטאות. בסוף החורף ובאביב הטיול במרחב מומלץ שבעתיים עם פריחתו המרהיבה של אירוס הנגב בשתי נקודות במסלול. משך הטיול המוצע כאן כחצי יום בנחת, והוא אינו כרוך בתשלום, אך ניתן בקלות להאריכו לטיול ארוך יותר הכולל אתרים נוספים (שלחלקם הכניסה בתשלום) כמו מצפה גבולות ופארק אשכול. בשל אופיו של המסלול הוא מורכב למעשה משלושה מקטעים, שניתן לבצעם בסדר המוצע כאן או בסדר אחר - מקטע האירוסים ואנדרטת דנגור, מקטע אנדרטת אוגדת הפלדה וקירות ימית, ומקטע יישובי החלוציות.

המסלול המתואר כאן הוא באורך X ק"מ. אורך זה נמדד מצומת גבולות וחזרה (הצומת נמצאת במרחק Y ק"מ מתל אביב דרך צומת יד מרדכי). שימו לב כי בציר הנסיעה אין תחנות דלק הפתוחות לציבור (התחנות הקרובות נמצאות בקיבוץ מגן ובצומת אורים), ומומלץ להיערך בהתאם.

מקטע ראשון: אנדרטת דנגור ואתרי פריחת אירוסים

אחרי כשמונה ק"מ נסיעה מצומת גבולות נפנה ימינה לעבר ניר יצחק, ומייד לפני שער הקיבוץ נפנה ימינה ושמאלה בדרך חקלאית העוקפת את היישוב ממזרח ומצפון. לאחר כ- 300 מ' מהש"ג, נגיע לצומת דרכים. כאן נמשיך ישר בדרך חולית מעט (אך עבירה בהחלט לרכב פרטי) ולאחר כחצי ק"מ נתחבר לדרך חקלאית, בה נפנה שמאלה (למעוניינים להימנע מהקטע החולי, יש לפנות בצומת הדרכים שמאלה ולהתעקל עם הדרך עד שפוגשים את הדרך החקלאית בה נפנה שמאלה ונגיע לאותה נקודה). אחרי נסיעה של 800 מטרים, נגיע לצומת טי. כאן נפנה שמאלה לדרך הנכנסת לשדה פתוח בצד הצפון-מערבי של ניר יצחק, נחנה בזהירות ונשוטט במרחב. לאורך הדרך הצדדית אין מקום להסתובב, לפיכך, כאשר יש באזור מטיילים רבים, מומלץ לחנות בזהירות בצד הכביש החקלאי ומשם להיכנס לשדה ברגל. אם נגיע לתחנת מיתוג של חברת החשמל, סימן שעברנו את הפנייה לשדה האירוסים ויש לחזור עשרות מטרים מזרחה.

אירוסים בניר יצחק - בצד הצפוני-מערבי של קיבוץ ניר יצחק נמצא ריכוז פריחה מרהיב של אירוס הנגב בסוף פברואר-תחילת מרץ. מדובר על אירוסים שהועתקו משטחים שהוכשרו לחקלאות במרחב, ולצידם ניתן לפגוש פרחי עונה נוספים (בפרט מינים שונים של מורכבים צהובים).

אחרי הביקור בחלקת האירוסים נחזור לכביש החקלאי וניסע עוד 1.2 ק"מ, חלקם לאורך הגדר הצפונית של קיבוץ סופה. נפנה שמאלה לעבר אנדרטת דנגור (מול בסיס צבאי קטן).דרך באורך כ- 100 מ' תוביל אותנו לחניון האנדרטה (החניון הונגש בחלקו גם לנכים). האנדרטה ממוקמת באתר ההתיישבות הראשון של קיבוץ נירים. השם "דנגור" שדבק במקום הוא שמו של סוחר הקרקעות היהודי שרכש את אדמות האזור.

קיבוץ נירים עלה לקרקע בשנת ..., במלחמת העצמאות, בדומה ליישובים נוספים, הותקף הקיבוץ בידי הצבא המצרי, אך עמד במערכה. לאחר המלחמה, עברו מתיישבי נירים כעשרה ק"מ צפונה, ואילו אדמות דנגור נמצאות כיום בשולי קיבוץ סופה.

נשוב לכביש החקלאי ולאחר 200 מ' נגיע לכביש 240. כאן נפנה שמאלה ומייד נחנה בצד השמאלי (המזרחי) של הכביש. כאן נמצאת חלקת אירוסים נוספת (האירוסים של סופה). חלקה זו תוחמה בשלטי פלסטיק לבנים "ערך טבע מוגן" כדי למנוע פגיעה בשוגג בשל פעילות צבאית שוטפת באזור. ניתן גם לגשת לאתר זה רגלית מאנדרטת דנגור.

הכביש לידו אנו נמצאים (כביש 240) מוביל בצידו האחד למעבר סופה - אחד ממעברי הגבול של מדינת ישראל עם חבל עזה. עד לנסיגה מהרצועה בקיץ 2005, שכנה בהמשך הכביש ההתנחלות מורג, בין רפיח וח'אן יונס - בקצה הדרומי של גוש קטיף.

מהאירוסים בסופה נמשיך דרומה, נחלוף על פני הקיבוצים סופה וחולית (שניהם עלו לקרקע בחבל ימית ועברו לחבל אשכול לאחר הסכם השלום) ובצומת חולית נפנה ימינה.

עד כאן 7.8 (למסעף ניר יצחק) ו- 5 (לצומת חולית).

מקטע שני: אנדרטת אוגדת הפלדה וקירות ימית

אורך המקטע כ- 10 ק"מ מצומת אבשלום (11 מצומת חולית בסוף המקטע הקודם)

ניסע בכביש 232 ונחלוף על פני צומת אבשלום אליה נשוב בהמשך. לאחר 2.9 ק"מ מצומת חולית (1.9 ק"מ מצומת אבשלום) נפנה שמאלה לעבר אנדרטת אוגדת הפלדה.

אחרי 650 מ' נפנה ימינה לשדרת וושינגטוניות ובסופה (850 מ' מהכביש) נמצאת האנדרטה המרשימה, שניצבה לפנים בכיכר העיר ימית.

אנדרטת אוגדת הפלדה

נחזור לכביש ונפנה שוב שמאלה. ניסע עוד 2.2 ק"מ ונחלוף על פני הפנייה לקיבוץ כרם שלום, היישוב המערבי בישראל. מעט אחרי כרם שלום מתעקל הכביש, ואנו נפנה שמאלה לכיוון גדוד סיירי המדבר (מחנה אמיתי). בנקודה זו נוכל לצפות לעבר "קירות ימית". באתר זה מרוכזים קירות המבנים הטרומיים ששימשו לבניית העיר ימית. המבנים פורקו עם פינוי העיירה במסגרת הסכם השלום עם מצרים (שנחתם ב- 25 באפריל 1982) ורוכזו כאן.

מקטע שלישי: נסיעה ליישובי החלוציות

מקירות ימית לצומת אבשלום - 4 ק"מ.

כאן נפנה ימינה לכביש 2200.

חבל שלום

4.5 ק"מ - הגדר

6 ק"מ מצומת אבשלום - פנייה לשלומית (הנמצאת כשלושה ק"מ מהכביש הראשי).

7 ק"מ - פנייה לנווה

10.5 ק"מ - בני נצרים

חזרה מצומת אבשלום לצומת גבולות בכביש 232 בלבד - 11.5 ק"מ.

יישובי החלוציות הם שלושה יישובים שנמצאים בדרום-מערב חבל אשכול, בקרבת גבול מצרים.

הרקע להקמתם של יישובים אלו נובע מ"תוכנית ביילין" בסוף שנות ה- 90', לחילופי שטחים עם הרשות הפלסטינית והעברת מאות אלפי דונמים בחולות חלוצה וחולות עגור בתמורה לסיפוח התנחלויות ביהודה ושומרון.

כדי למנוע אפשרות לויתור ישראלי באזור זה, החליטה ממשלת אריאל שרון על הקמת יישובים חדשים לאורך הגבול עם מצרים. התוכנית עברה גלגולים שונים, ובסופו של דבר יושמה רק לאחר הנסיגה מחבל עזה.

כיום הוקמו שלושה מתוך ארבעה יישובים מתוכננים, "נווה", "בני נצרים" ו"שלומית". האחרון הוא כיום הקטן והצעיר ביותר, אך מיועד להיות הגדול ביותר ולמנות 1,500 משפחות.

כביש 2200 ליישובי מערב חבל אשכול הוארך עד בני נצרים, ובעתיד יימשך עד חבל ניצנה, כתוואי חלופי לכביש 10 הקיים, הסגור לאזרחים בשל סמיכותו היתרה לגבול.

אחרי שנעבור את מסעף הגישה לדקל ואבשלום (המנציחים שניהם את פרשת "דקל אבשלום", בה התגלו עצמותיו של אבשלום פיינברג, איש ניל"י, בחולות רפיח), נמשיך בכביש 2200. נעבור שער פתוח בגדר בטחונית התוחמת את יישובי אשכול, ונמשיך עד בני נצרים. בדרך ניתן לסטות לביקור בשלומית ובנווה. היישובים הם דתיים, ובשבתות וחגים לא ניתן להיכנס אליהם.

בנסיעה ניתן להתרשם מהפיתוח ההתיישבותי החדש, מחד, ומאידך על השפעותיו על החולות שמסביב, המתבטאות בקיטוע שטחים פתוחים וחדירת צמחייה פולשת.

איך להגיע:

יעודכן בקרוב!

<AdSense>google_ad_client = "pub-3670504824375444"; /* inature-middle */ google_ad_slot = "8969119389"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script> </adsense>

פריחה ומוקדי עניין עונתיים:

אירוסים בניר יצחק, פברואר 2005

• הטיול מומלץ בסוף החורף ובתחילת האביב, בעת פריחת אירוס הנגב.
• בשנים גשומות יש מרבדי פריחה מרשימים לצד כביש 232 (בפרט באזור צומת אבשלום - אנדרטת אוגדת הפלדה) וביער אבשלום (בין אבשלום לכביש 2200).
• אזור זה נמצא מעבר לתחום תפוצת הכלניות, ולכן אין ערך מוסף לביצועו בעונת הכלניות.

שירותים למטיילים:

• חניונים באנדרטת דנגור ובאנדרטת אוגדת הפלדה. שירותים נוספים נמצאים ביישובים לאורך הדרך.

הערות ואזהרות:

• המסלול סמוך לגבול חבל עזה. בימי מתיחות בטחונית, מומלץ להימנע מטיול באזור.

ספרות מומלצת:

• חבל אשכול, סקר נוף ומסלולי טיול - אמנון ליבנה.

<AdSense>google_ad_client = "pub-3670504824375444"; /* inature-bottom */ google_ad_slot = "2039121510"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script> </adsense>

אתרים ומסלולים נוספים בסביבה

נחל הבשור

גן לאומי פארק אשכול

אתר לאומי מצפה גבולות