קבל המלצות טיול עדכניות למייל שלך
הבדלים בין גרסאות בדף "שמורת פורה ותל נגילה"
| שורה 48: | שורה 48: | ||
[[תמונה:pura_trip3.jpg|left|thumb|200px|גשר הרכבת הטורקית, מאי 2013]] | [[תמונה:pura_trip3.jpg|left|thumb|200px|גשר הרכבת הטורקית, מאי 2013]] | ||
[[תמונה:pura_trip4.jpg|left|thumb|200px|תצפית לתל נגילה, פברואר 2007]] | [[תמונה:pura_trip4.jpg|left|thumb|200px|תצפית לתל נגילה, פברואר 2007]] | ||
| − | [[תמונה:pura_trip5.jpg|left|thumb|200px| | + | [[תמונה:pura_trip5.jpg|left|thumb|200px|תצפית מתל נגילה, מאי 2013]] |
| − | [[תמונה:pura_trip6.jpg|left|thumb|200px| | + | [[תמונה:pura_trip6.jpg|left|thumb|200px|תצפית מתל נגילה, פברואר 2007]] |
[[תמונה:pura_trip7.jpg|left|thumb|200px|מאגר פורה, פברואר 2007]] | [[תמונה:pura_trip7.jpg|left|thumb|200px|מאגר פורה, פברואר 2007]] | ||
נתחיל את הטיול בכניסה הראשית ל[[שמורת פורה]]. גשרון עץ קטן יכניס אותנו לשמורה, המשתרעת במדרונות לא מעובדים בין השדות החקלאיים. באביב יש כאן שפע פריחה בשלל צבעים, כולל מרבדי [[כלנית מצויה|כלניות]] אדומות, לשון-הפר הסמורה בכחול, וינקה עשבונית בסגול, שמשון הדור בוורוד ואחרים. מכאן נמשיך בשביל מסומן ירוק (החופף גם ל[[שביל ישראל]]), העולה לגבעה המזרחית של השמורה. כאן נוכל לראות באביב מצפון לנו אזור ובו מרבדי חרדל צהובים - חורבת פורה (החורבה עצמה אינה נכללת במסלול הטיול, ולא נותרו במקום ממצאים מעניינים). השביל יורד לערוץ קטן, בו נגיע ל'''צומת שבילים'''. המעוניינים במסלול הליכה מינימליסטי ישובו מכאן לחניון, במסלול שאורכו הכולל כ- 900 מ'. במבט צפונה במעלה הערוץ, נבחין בעץ '''שיטה סלילנית''' בודד. זוהי השיטה הסלילנית הצפונית ביותר הגדלה בטבע בישראל. | נתחיל את הטיול בכניסה הראשית ל[[שמורת פורה]]. גשרון עץ קטן יכניס אותנו לשמורה, המשתרעת במדרונות לא מעובדים בין השדות החקלאיים. באביב יש כאן שפע פריחה בשלל צבעים, כולל מרבדי [[כלנית מצויה|כלניות]] אדומות, לשון-הפר הסמורה בכחול, וינקה עשבונית בסגול, שמשון הדור בוורוד ואחרים. מכאן נמשיך בשביל מסומן ירוק (החופף גם ל[[שביל ישראל]]), העולה לגבעה המזרחית של השמורה. כאן נוכל לראות באביב מצפון לנו אזור ובו מרבדי חרדל צהובים - חורבת פורה (החורבה עצמה אינה נכללת במסלול הטיול, ולא נותרו במקום ממצאים מעניינים). השביל יורד לערוץ קטן, בו נגיע ל'''צומת שבילים'''. המעוניינים במסלול הליכה מינימליסטי ישובו מכאן לחניון, במסלול שאורכו הכולל כ- 900 מ'. במבט צפונה במעלה הערוץ, נבחין בעץ '''שיטה סלילנית''' בודד. זוהי השיטה הסלילנית הצפונית ביותר הגדלה בטבע בישראל. | ||
| שורה 57: | שורה 57: | ||
מכאן נרד לתעלה חצובה, כעין "קניון לבן" קטן. זהו למעשה '''מגלש''' שנועד להזרים עודפי מים ממאגר פורה לעבר נחל שקמה, אליו מועדות פנינו. | מכאן נרד לתעלה חצובה, כעין "קניון לבן" קטן. זהו למעשה '''מגלש''' שנועד להזרים עודפי מים ממאגר פורה לעבר נחל שקמה, אליו מועדות פנינו. | ||
| − | השביל ממשיך ביער אורנים ובשולי שדות חקלאיים לעבר האטרקציה הבאה - '''שרידי גשר רכבת טורקי'''. הגשר ההרוס הוקם ע"י הטורקים במלחמת העולם הראשונה, במטרה להקל על העברת כוחות ואספקה לקווי החזית בסיני ובאזור באר שבע. המעוניינים לקצר, יוכלו לצאת מכאן לצד הדרומי של הגשר ולפגוש דרך רכב המחזירה אותנו שמאלה לנקודת ההתחלה. | + | השביל ממשיך ביער אורנים מצפון לנחל ובשולי שדות חקלאיים לעבר האטרקציה הבאה - '''שרידי גשר רכבת טורקי'''. הגשר ההרוס הוקם ע"י הטורקים במלחמת העולם הראשונה, במטרה להקל על העברת כוחות ואספקה לקווי החזית בסיני ובאזור באר שבע. המעוניינים לקצר, יוכלו לצאת מכאן לצד הדרומי של הגשר ולפגוש דרך רכב המחזירה אותנו שמאלה לנקודת ההתחלה. |
אנו נמשיך מהגשר בגדה הצפונית של נחל פורה, בגבול השדות. סימון השביל כאן עלול להיות לא ברור, אך לבסוף נגיע לנקודה בה נחצה את אפיק '''נחל שקמה'''. נחל שקמה הינו אחד הגדולים בנחלי החוף. הנחל מתחיל בקרבת קיבוץ להב שבשפלה הגבוהה, ונשפך לים ב[[חוף זיקים]]. בחורף ייתכן שהנחל יזרום וניאלץ לחצותו במים (אך כמובן שאין לבצע את המסלול אם יש סכנת שטפונות). לאחר חציית הנחל נפנה שמאלה ונעלה בדרך עפר אל פסגת '''תל נגילה'''. זהו תל ארכיאולוגי חשוב, אך זהות העיר הקדומה ששכנה כאן אינה ידועה. | אנו נמשיך מהגשר בגדה הצפונית של נחל פורה, בגבול השדות. סימון השביל כאן עלול להיות לא ברור, אך לבסוף נגיע לנקודה בה נחצה את אפיק '''נחל שקמה'''. נחל שקמה הינו אחד הגדולים בנחלי החוף. הנחל מתחיל בקרבת קיבוץ להב שבשפלה הגבוהה, ונשפך לים ב[[חוף זיקים]]. בחורף ייתכן שהנחל יזרום וניאלץ לחצותו במים (אך כמובן שאין לבצע את המסלול אם יש סכנת שטפונות). לאחר חציית הנחל נפנה שמאלה ונעלה בדרך עפר אל פסגת '''תל נגילה'''. זהו תל ארכיאולוגי חשוב, אך זהות העיר הקדומה ששכנה כאן אינה ידועה. | ||
| − | על ראש התל צומח עץ אשל המהווה פינה מצויינת למנוחה ולתצפית. שמועות בעבר על מטמון זהב שהסתירו הטורקים באזור זה, הובילו מחפשי אוצרות ושודדי עתיקות לבצע כאן חפירות לא חוקיות שגרמו לנזק, אך הזהב האגדי לא נמצא. | + | על ראש התל צומח עץ אשל המהווה פינה מצויינת למנוחה ולתצפית נהדרת למרחבים החקלאיים שמסביב. שמועות בעבר על מטמון זהב שהסתירו הטורקים באזור זה, הובילו מחפשי אוצרות ושודדי עתיקות לבצע כאן חפירות לא חוקיות שגרמו לנזק, אך הזהב האגדי לא נמצא. |
מהתל נרד לעבר מפגש הדרך המסומנת כחול. מנקודה זו נפנה שמאלה לעבר נקודת ההתחלה (ניתן לשלוח נהג שיביא רכב לנקודה זו, אך לאחר גשמים בחורף ייתכן שכלי רכב פרטיים יתקשו לעבור את נחל שקמה). | מהתל נרד לעבר מפגש הדרך המסומנת כחול. מנקודה זו נפנה שמאלה לעבר נקודת ההתחלה (ניתן לשלוח נהג שיביא רכב לנקודה זו, אך לאחר גשמים בחורף ייתכן שכלי רכב פרטיים יתקשו לעבור את נחל שקמה). | ||
| − | הליכה של כקילומטר אחד תוביל אותנו לחצייה נוספת של נחל שקמה. בנקודה זו נמצאת '''באר מנדטורית''' המכוסה בטון. לאחר הבאר, מתעקלת הדרך צפונה ונמשכת לאורך שרידי סוללת מסילת הברזל הטורקית, עד שנגיע לצידו הדרומי של גשר הרכבת. מכאן ואילך, מתעקלת הדרך לאורך גבולו הדרומי של יער פורה, חזרה למאגר פורה. עם הגיענו למאגר ולמפגש השביל הירוק, נוכל להחליט האם להמשיך את ההליכה בשולי דרך הרכב או לאורך השביל בגבולה הדרומי של השמורה. | + | הליכה של כקילומטר אחד דרומה תוביל אותנו לחצייה נוספת של נחל שקמה. בנקודה זו נמצאת '''באר מנדטורית''' המכוסה בטון (שופצה בשנים האחרונות). לאחר הבאר, מתעקלת הדרך צפונה ונמשכת לאורך '''שרידי סוללת מסילת הברזל הטורקית''', עד שנגיע לצידו הדרומי של גשר הרכבת. מכאן ואילך, מתעקלת הדרך לאורך גבולו הדרומי של יער פורה, חזרה למאגר פורה. עם הגיענו למאגר ולמפגש השביל הירוק, נוכל להחליט האם להמשיך את ההליכה בשולי דרך הרכב או לאורך השביל בגבולה הדרומי של השמורה. |
|פריחה ומוקדי עניין עונתיים= | |פריחה ומוקדי עניין עונתיים= | ||
גרסה מ־20:33, 21 בפברואר 2015
| דף זה נמצא בעריכה. המידע שבו חלקי, וייתכן שחלו בו טעויות. אין להסתמך עליו לצורך טיול בשטח! |
מסלול טיול: שמורת פורה ותל נגילה
שמורת פורה ותל נגילה - טיול מעגלי פורח בנחל שקמה.
- מסלול טיול
- אזור:הנגב המערבי
- מפת סימון שבילים: 13 - הנגב המערבי
- מיקום: צפונית לבית קמה
- גישה:רגלית, אופניים
- שבילי טיול:ירוק 13205, כחול 13203
- עונות ביקור:חורף ואביב
- שמורת טבע:כן
- רמת קושי:לכל המשפחה
- סוג מסלול:מעגלי
- כניסה: חינם
- אורך המסלול:8 ק"מ.
- תאריך ביצוע מסלול:20/5/2013
- תאריך ביקור אחרון בשטח:29/1/2015
שמורת פורה, (עמית מנדלסון, 29/1/2015)
עוד אתרים בסביבה
רקע: שמורת פורה ותל נגילה
שמורת פורה היא אחת מפינות הטבע היפות בדרך לדרום. בחורף ובאביב, ההליכה כאן מציעה שפע פריחה ונופי שדות ירוקים המשתרעים עד לאופק. בשנים גשומות נלווה למחזה גם מאגר פורה המלא מים. מסלול הטיול נפגש במספר נקודות עם דרך רכב, דבר המאפשר הרכבת טיול "כבקשתך", בארבע אפשרויות שונות - ממסלול מינימליסטי של 900 מטרים בלבד ועד למסלול המלא שאורכו 8 ק"מ.
איך להגיע:
המסלול מתחיל ומסתיים בכניסה לשמורת פורה. השמורה נמצאת בצמוד וממערב לכביש מס' 40 קרית גת - באר שבע, 15 ק"מ דרומית לצומת פלוגות, 7 ק"מ צפונית לצומת קמה, כק"מ דרומית למחלף מאחז במפגש כבישים מס' 40 ו- 6.
הפנייה לשמורה משולטת (שילוט הכוונה חום), ואפשרית רק מהנתיב הדרומי של הכביש (מכיוון צומת פלוגות לכיוון צומת קמה, אחרי מחלף מאחז). היציאה מהשמורה לכביש אפשרית לכיוון דרום בלבד. למעוניינים לחזור צפונה, יש לפנות בצומת קמה ימינה ולהסתובב בכיכר חזרה לכיוון צומת קמה וצפונה.
בשל בעית פריצה לכלי רכב באזור זה, מומלץ לא להשאיר ציוד יקר ברכב.
תיאור מסלול הטיול:
| פרטי מסלול |
|---|
|
|
|
נתחיל את הטיול בכניסה הראשית לשמורת פורה. גשרון עץ קטן יכניס אותנו לשמורה, המשתרעת במדרונות לא מעובדים בין השדות החקלאיים. באביב יש כאן שפע פריחה בשלל צבעים, כולל מרבדי כלניות אדומות, לשון-הפר הסמורה בכחול, וינקה עשבונית בסגול, שמשון הדור בוורוד ואחרים. מכאן נמשיך בשביל מסומן ירוק (החופף גם לשביל ישראל), העולה לגבעה המזרחית של השמורה. כאן נוכל לראות באביב מצפון לנו אזור ובו מרבדי חרדל צהובים - חורבת פורה (החורבה עצמה אינה נכללת במסלול הטיול, ולא נותרו במקום ממצאים מעניינים). השביל יורד לערוץ קטן, בו נגיע לצומת שבילים. המעוניינים במסלול הליכה מינימליסטי ישובו מכאן לחניון, במסלול שאורכו הכולל כ- 900 מ'. במבט צפונה במעלה הערוץ, נבחין בעץ שיטה סלילנית בודד. זוהי השיטה הסלילנית הצפונית ביותר הגדלה בטבע בישראל.
מצומת השבילים נעלה לגבעה נוספת, וממנה יש תצפית יפה דרומה לעבר מאגר פורה. זהו מאגר קטן הקולט את מימיו של נחל פורה, מיובליו הקטנים של נחל שקמה. בחורף גשום המאגר מתמלא ומהווה אטרקציה למטיילים באזור. השביל יורד לעבר הסכר על נחל פורה, ופוגש את דרך נחל שקמה המיועדת לכל רכב. גם מנקודה זו ניתן לשוב חזרה, בשביל רגלי העובר בצמוד ומצפון לדרך הרכב.
מכאן נרד לתעלה חצובה, כעין "קניון לבן" קטן. זהו למעשה מגלש שנועד להזרים עודפי מים ממאגר פורה לעבר נחל שקמה, אליו מועדות פנינו.
השביל ממשיך ביער אורנים מצפון לנחל ובשולי שדות חקלאיים לעבר האטרקציה הבאה - שרידי גשר רכבת טורקי. הגשר ההרוס הוקם ע"י הטורקים במלחמת העולם הראשונה, במטרה להקל על העברת כוחות ואספקה לקווי החזית בסיני ובאזור באר שבע. המעוניינים לקצר, יוכלו לצאת מכאן לצד הדרומי של הגשר ולפגוש דרך רכב המחזירה אותנו שמאלה לנקודת ההתחלה.
אנו נמשיך מהגשר בגדה הצפונית של נחל פורה, בגבול השדות. סימון השביל כאן עלול להיות לא ברור, אך לבסוף נגיע לנקודה בה נחצה את אפיק נחל שקמה. נחל שקמה הינו אחד הגדולים בנחלי החוף. הנחל מתחיל בקרבת קיבוץ להב שבשפלה הגבוהה, ונשפך לים בחוף זיקים. בחורף ייתכן שהנחל יזרום וניאלץ לחצותו במים (אך כמובן שאין לבצע את המסלול אם יש סכנת שטפונות). לאחר חציית הנחל נפנה שמאלה ונעלה בדרך עפר אל פסגת תל נגילה. זהו תל ארכיאולוגי חשוב, אך זהות העיר הקדומה ששכנה כאן אינה ידועה.
על ראש התל צומח עץ אשל המהווה פינה מצויינת למנוחה ולתצפית נהדרת למרחבים החקלאיים שמסביב. שמועות בעבר על מטמון זהב שהסתירו הטורקים באזור זה, הובילו מחפשי אוצרות ושודדי עתיקות לבצע כאן חפירות לא חוקיות שגרמו לנזק, אך הזהב האגדי לא נמצא.
מהתל נרד לעבר מפגש הדרך המסומנת כחול. מנקודה זו נפנה שמאלה לעבר נקודת ההתחלה (ניתן לשלוח נהג שיביא רכב לנקודה זו, אך לאחר גשמים בחורף ייתכן שכלי רכב פרטיים יתקשו לעבור את נחל שקמה).
הליכה של כקילומטר אחד דרומה תוביל אותנו לחצייה נוספת של נחל שקמה. בנקודה זו נמצאת באר מנדטורית המכוסה בטון (שופצה בשנים האחרונות). לאחר הבאר, מתעקלת הדרך צפונה ונמשכת לאורך שרידי סוללת מסילת הברזל הטורקית, עד שנגיע לצידו הדרומי של גשר הרכבת. מכאן ואילך, מתעקלת הדרך לאורך גבולו הדרומי של יער פורה, חזרה למאגר פורה. עם הגיענו למאגר ולמפגש השביל הירוק, נוכל להחליט האם להמשיך את ההליכה בשולי דרך הרכב או לאורך השביל בגבולה הדרומי של השמורה.
פריחה ומוקדי עניין עונתיים:
פריחת כלניות אדומות בשפע, בחודשים ינואר-פברואר. לכלניות נלווים מספר צמחים אחרים כגון שמשון הדור (ורוד), וינקה עשבונית (סגול) ולשון-הפר הסמורה (כחול). בסוף נובמבר-תחילת נובמבר פורחת באזור סתוונית היורה, אך עיתוי הפריחה מושפע מפריסת הגשמים במרחב.
שירותים למטיילים:
- חנייה מסודרת בתחילת המסלול.
הערות ואזהרות:
- מעבר נחל שקמה עשוי להיות בעייתי ברכב פרטי לאחר הגשמים. למטיילים ברגל, מומלץ להצטייד בנעליים ובגרביים להחלפה.
- אין לבצע את המסלול בימים בהם יש חשש לשטפונות או לגשם במעלה אגן הניקוז של נחל שקמה (בימים אלו ניתן לבצע את המסלול "המינימליסטי" בשמורת פורה בלבד).
- אנא הימנעו מדריכה ורמיסה של הכלניות, כדי לשמור על שפע הפריחה גם בשנים הבאות.
הצעות טיול בסביבת שמורת פורה ותל נגילה:
קישורים נוספים וספרות מומלצת:
- שילוט באתר.