קבל המלצות טיול עדכניות למייל שלך
הבדלים בין גרסאות בדף "כביש 918"
| שורה 12: | שורה 12: | ||
|מיקום=שולי עמק החולה בין גדות וגונן | |מיקום=שולי עמק החולה בין גדות וגונן | ||
|גישה=לכל רכב | |גישה=לכל רכב | ||
| − | |שבילי_טיול= | + | |שבילי_טיול=לא מסומן |
|עונות_ביקור=כל השנה | |עונות_ביקור=כל השנה | ||
|שמורת_טבע=כן | |שמורת_טבע=כן | ||
| שורה 33: | שורה 33: | ||
|רקע כללי= | |רקע כללי= | ||
[[תמונה:ein_tina2.jpg|left|thumb|200px|עין תינה, 2013]] | [[תמונה:ein_tina2.jpg|left|thumb|200px|עין תינה, 2013]] | ||
| − | |||
כביש 918 חולף לאורך מורדות הגולן ומזרח עמק החולה, מצומת גדות בדרום עד צומת חורשת טל בצפון. | כביש 918 חולף לאורך מורדות הגולן ומזרח עמק החולה, מצומת גדות בדרום עד צומת חורשת טל בצפון. | ||
| − | הכביש מהווה נקודת מוצא להרבה מסלולי ואתרי טיול מעניינים, ובנוסף הנסיעה בכביש עצמו משלבת נופים מרשימים - שדרות אקליפטוסים עבותות ויפות, תצפיות לגולן ולעמק החולה. | + | הכביש, שנסלל לכל אורכו רק לאחר ייבוש החולה, מהווה נקודת מוצא להרבה מסלולי ואתרי טיול מעניינים, ובנוסף הנסיעה בכביש עצמו משלבת נופים מרשימים - שדרות אקליפטוסים עבותות ויפות, תצפיות לגולן ולעמק החולה. |
|איך_להגיע= | |איך_להגיע= | ||
| − | מסלול הטיול הוא מסלול | + | מסלול הטיול הוא מסלול רכוב לאורך השוליים המזרחיים של עמק החולה. |
נגיע לצומת מחניים (מפגש כבישים 90 ו- 91 מצפון לראש פינה), ומכאן נפנה ימינה בכביש 91. נחלוף על פני היישובים מחניים, משמר הירדן וגדות ואחרי קיבוץ גדות נפנה שמאלה בצומת גדות לכביש 918. אחרי קילומטרים אחדים נחצה את הירדן בגשר ש"ן (גשר הפקק). מכאן מתחיל הקטע היפה של הכביש, לאורכו נטועה שדרת אקליפטוסים עבותה, שנועדה להסתיר את הנוסעים בכביש מעיני החיילים הסורים שישבו במוצבים בפאתי הגולן לפני מלחמת ששת הימים. | נגיע לצומת מחניים (מפגש כבישים 90 ו- 91 מצפון לראש פינה), ומכאן נפנה ימינה בכביש 91. נחלוף על פני היישובים מחניים, משמר הירדן וגדות ואחרי קיבוץ גדות נפנה שמאלה בצומת גדות לכביש 918. אחרי קילומטרים אחדים נחצה את הירדן בגשר ש"ן (גשר הפקק). מכאן מתחיל הקטע היפה של הכביש, לאורכו נטועה שדרת אקליפטוסים עבותה, שנועדה להסתיר את הנוסעים בכביש מעיני החיילים הסורים שישבו במוצבים בפאתי הגולן לפני מלחמת ששת הימים. | ||
| שורה 45: | שורה 44: | ||
בסוף שדרת האקליפטוסים מתעקל הכביש ימינה ואז שמאלה (8.8 ק"מ מצומת גדות). כאן נפנה ימינה לדרך עפר, ומייד נחנה בתחילת המסלול (נכון למאי 2014, אין שלט הכוונה חום בנקודה זו). | בסוף שדרת האקליפטוסים מתעקל הכביש ימינה ואז שמאלה (8.8 ק"מ מצומת גדות). כאן נפנה ימינה לדרך עפר, ומייד נחנה בתחילת המסלול (נכון למאי 2014, אין שלט הכוונה חום בנקודה זו). | ||
| − | + | |אורך המסלול=יעודכן | |
| − | + | |משך המסלול=חצי יום עד יום שלם. | |
| − | + | |טיפוס מצטבר=המסלול רכוב. | |
| − | |||
| − | |אורך המסלול= | ||
| − | |משך המסלול= | ||
| − | |טיפוס מצטבר= | ||
|מפה=ein_tina.gif | |מפה=ein_tina.gif | ||
| שורה 58: | שורה 53: | ||
[[תמונה:ein_tina5.jpg|left|thumb|200px|עין תינה, 2013]] | [[תמונה:ein_tina5.jpg|left|thumb|200px|עין תינה, 2013]] | ||
| − | + | ממש בנקודת ההתחלה נמצאת '''אנדרטת מתיישבי משמר הירדן'''. המושבה משמר הירדן הוקמה תחילה ב- 1884 כחווה חקלאית פרטית - "שושנת הירדן", קרוב מאד ל[[נהר הירדן]]. היישוב המרוחק סבל מקשיים כלכליים והתיישבותיים, נהרס במלחמת העולם הראשונה וחודש לאחריה. במיוחד היה חמור מצבו בראשית מלחמת העצמאות כאשר ניצבה המושבה בקו החזית מול הצבא הסורי. השתייכותם הפוליטית של תושביה לימין, לא עזרה לגייס תגבורות להגנה על המקום. ביוני 1948 פלש הצבא הסורי למשמר הירדן, ובהעדר תגבורות, כבש את המושבה ויצר ראש גשר בשטחי ארץ ישראל המערבית - עד למשלטי ירדה במערב. הסורים נסוגו ממשמר הירדן רק בהסכם שביתת הנשק בקיץ 1949, אך גם אז התעקשו על הגדרת אזור זה כשטח מפורז. המושבה לא הוקמה מחדש, ולצד היישוב ההיסטורי הוקם קיבוץ גדות. מערבית לגדות הוקם מושב חדש הנושא את שמה של משמר הירדן, אך אינו מבוסס על תושבי היישוב הקודם. | |
| + | |||
| + | המושבה ההיסטורית נהרסה עד היסוד, והאנדרטה מנציחה את סיפור המקום. | ||
| + | |||
| + | מכאן מתחיל כביש 918. לאחר מספר קילומטרים נחלוף לצד אתר ראפטינג, ונגיע אל '''גשר ש"ן (גשר הפקק)'''. גשר זה היה במשך עשרות שנים גשר ביילי שנבנה במקום בו הוקם סכר לניקוז אגם החולה בשנות ה- 50'. השם הרשמי גשר ש"ן הוא ראשי תיבות של "שביתת נשק". אזור זה היה בין השנים 1967-1949 שטח מפורז, עם תקריות רבות בין כוחות צה"ל והצבא הסורי סביב השליטה באזור. | ||
| + | |||
| + | בגשר ש"ן מסתעפת דרך עפר ימינה לסוף מסלול [[נחל גילבון]], והמעוניינים יכולים לצאת מכאן לטיול רגלי לאתר עין גילבון (הגישה מתבצעת בדרך עפר בוצית, שאינה עבירה לרכב פרטי). | ||
| + | |||
| + | מכאן וצפונה מתחיל הקטע היפה של הכביש, לאורכו נטועה שדרת אקליפטוסים עבותה, שנועדה להסתיר את הנוסעים בכביש מעיני החיילים הסורים שישבו במוצבים בפאתי הגולן לפני מלחמת ששת הימים. | ||
| + | |||
| + | לאחר קילומטרים ספורים, מסתעפת ימינה דרך עפר נוספת עם שלט חום, לעבר [[חניון דרדרה - אשמורה|חניון דרדרה]]. מומלץ לסטות לביקור קצר באתר המשלב פארק ופינת הנצחה ליישוב ספר מבודד ששכן כאן בשנות ה- 40' וה- 50'. | ||
| + | |||
| + | אחרי הביקור בדרדרה נמשיך צפונה בכביש, וקרוב ל- 9 ק"מ מצומת גדול מתעקל הכביש ימינה ואז שמאלה. בעיקול שמאלה מסתעפת דרך עפר ימינה, למסלול [[עין תינה - עין נוטרה]] (נכון לקיץ 2014, אין שלט הכוונה חום בנקודה זו). | ||
| + | |||
| + | כדאי לחנות כאן ולצאת למסלול הליכה רגלי של כשעתיים-שלוש לאחד מהמעיינות הגדולים בשולי הגולן. | ||
| − | + | לאחר עין תינה, נמשיך עוד מאות מטרים בכביש, ונחלוף לצד [[עין דבשה]] שגם בו מומלץ לבקר. הכביש חולף בשולי [[שמורת מורדות הגולן]] ו[[שמורת נחל חמדל ועין גונן|שמורת נחל חמדל]]. לפני ערוץ נחל חמדל, מסתעף ימינה סימון שבילים כחול (לרכב שטח ולהולכי רגל בלבד) המאפשר מסלול הליכה של כשלוש שעות, הצופה לעבר קניון נחל חמדל ומגיע לעין מימון וצומת גונן. המסלול מחייב הקפצת רכבים, ועובר בשטח אש פעיל. כיוון שהמסלול ברובו חשוף לשמש וללא מים, הוא מתאים לטיולים בחורף ובאביב בלבד. | |
| − | + | מנקודה זו וצפונה, ניתן לפגוש בתחילת האביב (פברואר-מרץ) מרבדי פריחה יפים של [[תורמוס ההרים]] הצובע את מורדות הגולן בסגול. | |
| − | + | טיפה לאחר ערוץ נחל חמדל, נראה בצד ימין של הכביש גלעד לזכר אסף מילר, בן קיבוץ גונן שנפל באזור זה בשנות ה- 1950. משמאל נראה את הבריכה הגדולה של שמורת עין גונן - שמורה סגורה למטיילים מטעמי שמירת טבע. בצד ימין נראה מבנה מאבני בזלת - '''טחנת קמח''' נטושה (חורבת טחן במפות). עד מהרה נגיע לצומת גונן. | |
| − | + | מכאן ניתן לעלות לעבר הגולן וכן לצאת למסלול רגלי של כשעתיים-שלוש הלוך ושוב, לעין גונן ועין מימון. אנו נמשיך בכביש צפונה, ומייד לאחר הכניסה לקיבוץ גונן נחצה את [[שמורת עין אלה]]. כאן נשמרה חורשה יפה של עצי אלה אטלנטית גדולים ועתיקים, שהמרשים שבהם צומח בצמוד ומשמאל לכביש. בהעדר שוליים המאפשרים חנייה בטוחה, למעוניינים לבקר כאן כדאי להיכנס ברכב לקיבוץ גונן ולגשת משם רגלית לשמורה (המוקפת גדרות בקר). | |
| − | + | הכביש נוטה שמאלה וגולש ממורדות הגולן לעמק החולה, מערבית לקיבוץ להבות הבשן. בתצפית מזרחה נוכל לראות את הקניון הגדול של [[נחל עורבים]] שיצר חריץ עמוק בגולן בקרבת להבות הבשן. | |
| − | + | מי שהתעייף, יכול לצאת מכאן דרך כביש 977 לצומת גומא, דרך שדרות אקליפטוסים יפות. למעוניינים להשלים את הכביש לכל אורכו, כדאי להמשיך צפונה. בתצפית מזרחה נראה כי נוף מורדות הגולן כאן שונה ממה שראינו עד כה, ומכוסה ביער "סוואנה" נרחב, שחלקו נכלל ב[[שמורת נחל רחום]]. | |
| − | + | נעבור את הפנייה לקיבוץ שמיר (היישוב המזרחי ביותר בישראל עד למלחמת ששת הימים), ונראה מצד ימין לנו גבעה בודדת ומכוסה עצים בשדות החקלאיים - [[שמורת תל אנפה]]. בגבעה זו יש פריחת נרקיסים יפה בחודש ינואר, והוסדרו כאן חנייה ושביל הליכה קצר לנוחות המטיילים (המסלול בוצי בחורף ומומלץ להצטייד בנעליים מתאימות). | |
| − | + | בקרבת כפר סאלד נראה תל נוסף, [[תל קליל]] ומצפון לקיבוץ נזהה את גבעת האם (ע"ש הנרייטה סאלד, אם עליית הנוער) בה שכן מוצב סורי עד למלחמת ששת הימים. | |
| − | + | חלקו הצפוני של הכביש חוצה את [[שמורת נחל חרמון]] וחולף לצד [[גן לאומי חורשת טל]]. בצומת חורשת טל, נגיע לכביש 99, בו מסתיים המסלול. בהנחה שלא בחרנו לישון באחד מאתרי הלינה הרבים שבמרחב, נפנה כאן שמאלה לעבר קריית שמונה וחזרה דרומה. | |
| − | |||
| − | |||
|פריחה ומוקדי עניין עונתיים= | |פריחה ומוקדי עניין עונתיים= | ||
| − | * אפריל - פריחת אירוס ענף. בתקופה זו גם הזרימה | + | * אפריל - פריחת אירוס ענף ב[[עין תינה - עין נוטרה|עין תינה]]. בתקופה זו גם הזרימה במעיינות לצד הכביש נמצאת בשיאה. |
|שירותים למטיילים= | |שירותים למטיילים= | ||
| − | * | + | * נקודות חנייה מוסדרות במספר אתרים לאורך הכביש. |
|הערות ואזהרות= | |הערות ואזהרות= | ||
| − | * | + | * בקיץ חם מאד באזור, ומומלץ להימנע ממסלולי הליכה רגליים ממושכים למעט ביקור במקורות המים הסמוכים לכביש. |
| − | * | + | * מקורות המים לאורך הדרך אינם אתרי רחצה מוסדרים. הכניסה למים באחריות המטיילים. |
| − | * | + | * למסלולים הרגליים, מומלץ להצטייד בנעליים להליכה במים (אך לא בסנדלים פתוחים או ב"קרוקס"). |
| − | |||
| − | |||
* בשבתות, בחגים ובחופשות צפוי עומס מטיילים במסלול זה. | * בשבתות, בחגים ובחופשות צפוי עומס מטיילים במסלול זה. | ||
* תיתכן נוכחות של דבורים וצרעות בקרבת המים, ובפרט בחודשי הקיץ. אלרגיים מתבקשים לשקול זאת בהחלטה על יציאה למסלול זה. | * תיתכן נוכחות של דבורים וצרעות בקרבת המים, ובפרט בחודשי הקיץ. אלרגיים מתבקשים לשקול זאת בהחלטה על יציאה למסלול זה. | ||
גרסה מ־20:11, 7 בנובמבר 2014
| דף זה נמצא בעריכה. המידע שבו חלקי, וייתכן שחלו בו טעויות. אין להסתמך עליו לצורך טיול בשטח! |
מסלול טיול: כביש 918
עין תינה הוא אחד המעיינות היפים בשיפולי הגולן, המציע למטיילים הליכה חווייתית במים הזורמים.
- מסלול טיול
- אזור:עמק החולה
- מפת סימון שבילים: 1 - הגולן והחרמון
- מיקום: שולי עמק החולה בין גדות וגונן
- גישה:לכל רכב
- שבילי טיול:לא מסומן
- עונות ביקור:כל השנה
- שמורת טבע:כן
- רמת קושי:לכל המשפחה
- סוג מסלול:רכוב
- כניסה: חינם
- אורך המסלול:יעודכן
- תאריך ביצוע מסלול:30/8/2014
- תאריך ביקור אחרון בשטח:30/8/2014
כביש 918, (עמית מנדלסון, 30/8/2014)
עוד אתרים בסביבה
רקע: כביש 918
כביש 918 חולף לאורך מורדות הגולן ומזרח עמק החולה, מצומת גדות בדרום עד צומת חורשת טל בצפון.
הכביש, שנסלל לכל אורכו רק לאחר ייבוש החולה, מהווה נקודת מוצא להרבה מסלולי ואתרי טיול מעניינים, ובנוסף הנסיעה בכביש עצמו משלבת נופים מרשימים - שדרות אקליפטוסים עבותות ויפות, תצפיות לגולן ולעמק החולה.
איך להגיע:
מסלול הטיול הוא מסלול רכוב לאורך השוליים המזרחיים של עמק החולה.
נגיע לצומת מחניים (מפגש כבישים 90 ו- 91 מצפון לראש פינה), ומכאן נפנה ימינה בכביש 91. נחלוף על פני היישובים מחניים, משמר הירדן וגדות ואחרי קיבוץ גדות נפנה שמאלה בצומת גדות לכביש 918. אחרי קילומטרים אחדים נחצה את הירדן בגשר ש"ן (גשר הפקק). מכאן מתחיל הקטע היפה של הכביש, לאורכו נטועה שדרת אקליפטוסים עבותה, שנועדה להסתיר את הנוסעים בכביש מעיני החיילים הסורים שישבו במוצבים בפאתי הגולן לפני מלחמת ששת הימים.
בסוף שדרת האקליפטוסים מתעקל הכביש ימינה ואז שמאלה (8.8 ק"מ מצומת גדות). כאן נפנה ימינה לדרך עפר, ומייד נחנה בתחילת המסלול (נכון למאי 2014, אין שלט הכוונה חום בנקודה זו).
תיאור מסלול הטיול:
| פרטי מסלול |
|---|
|
|
|
ממש בנקודת ההתחלה נמצאת אנדרטת מתיישבי משמר הירדן. המושבה משמר הירדן הוקמה תחילה ב- 1884 כחווה חקלאית פרטית - "שושנת הירדן", קרוב מאד לנהר הירדן. היישוב המרוחק סבל מקשיים כלכליים והתיישבותיים, נהרס במלחמת העולם הראשונה וחודש לאחריה. במיוחד היה חמור מצבו בראשית מלחמת העצמאות כאשר ניצבה המושבה בקו החזית מול הצבא הסורי. השתייכותם הפוליטית של תושביה לימין, לא עזרה לגייס תגבורות להגנה על המקום. ביוני 1948 פלש הצבא הסורי למשמר הירדן, ובהעדר תגבורות, כבש את המושבה ויצר ראש גשר בשטחי ארץ ישראל המערבית - עד למשלטי ירדה במערב. הסורים נסוגו ממשמר הירדן רק בהסכם שביתת הנשק בקיץ 1949, אך גם אז התעקשו על הגדרת אזור זה כשטח מפורז. המושבה לא הוקמה מחדש, ולצד היישוב ההיסטורי הוקם קיבוץ גדות. מערבית לגדות הוקם מושב חדש הנושא את שמה של משמר הירדן, אך אינו מבוסס על תושבי היישוב הקודם.
המושבה ההיסטורית נהרסה עד היסוד, והאנדרטה מנציחה את סיפור המקום.
מכאן מתחיל כביש 918. לאחר מספר קילומטרים נחלוף לצד אתר ראפטינג, ונגיע אל גשר ש"ן (גשר הפקק). גשר זה היה במשך עשרות שנים גשר ביילי שנבנה במקום בו הוקם סכר לניקוז אגם החולה בשנות ה- 50'. השם הרשמי גשר ש"ן הוא ראשי תיבות של "שביתת נשק". אזור זה היה בין השנים 1967-1949 שטח מפורז, עם תקריות רבות בין כוחות צה"ל והצבא הסורי סביב השליטה באזור.
בגשר ש"ן מסתעפת דרך עפר ימינה לסוף מסלול נחל גילבון, והמעוניינים יכולים לצאת מכאן לטיול רגלי לאתר עין גילבון (הגישה מתבצעת בדרך עפר בוצית, שאינה עבירה לרכב פרטי).
מכאן וצפונה מתחיל הקטע היפה של הכביש, לאורכו נטועה שדרת אקליפטוסים עבותה, שנועדה להסתיר את הנוסעים בכביש מעיני החיילים הסורים שישבו במוצבים בפאתי הגולן לפני מלחמת ששת הימים.
לאחר קילומטרים ספורים, מסתעפת ימינה דרך עפר נוספת עם שלט חום, לעבר חניון דרדרה. מומלץ לסטות לביקור קצר באתר המשלב פארק ופינת הנצחה ליישוב ספר מבודד ששכן כאן בשנות ה- 40' וה- 50'.
אחרי הביקור בדרדרה נמשיך צפונה בכביש, וקרוב ל- 9 ק"מ מצומת גדול מתעקל הכביש ימינה ואז שמאלה. בעיקול שמאלה מסתעפת דרך עפר ימינה, למסלול עין תינה - עין נוטרה (נכון לקיץ 2014, אין שלט הכוונה חום בנקודה זו).
כדאי לחנות כאן ולצאת למסלול הליכה רגלי של כשעתיים-שלוש לאחד מהמעיינות הגדולים בשולי הגולן.
לאחר עין תינה, נמשיך עוד מאות מטרים בכביש, ונחלוף לצד עין דבשה שגם בו מומלץ לבקר. הכביש חולף בשולי שמורת מורדות הגולן ושמורת נחל חמדל. לפני ערוץ נחל חמדל, מסתעף ימינה סימון שבילים כחול (לרכב שטח ולהולכי רגל בלבד) המאפשר מסלול הליכה של כשלוש שעות, הצופה לעבר קניון נחל חמדל ומגיע לעין מימון וצומת גונן. המסלול מחייב הקפצת רכבים, ועובר בשטח אש פעיל. כיוון שהמסלול ברובו חשוף לשמש וללא מים, הוא מתאים לטיולים בחורף ובאביב בלבד.
מנקודה זו וצפונה, ניתן לפגוש בתחילת האביב (פברואר-מרץ) מרבדי פריחה יפים של תורמוס ההרים הצובע את מורדות הגולן בסגול.
טיפה לאחר ערוץ נחל חמדל, נראה בצד ימין של הכביש גלעד לזכר אסף מילר, בן קיבוץ גונן שנפל באזור זה בשנות ה- 1950. משמאל נראה את הבריכה הגדולה של שמורת עין גונן - שמורה סגורה למטיילים מטעמי שמירת טבע. בצד ימין נראה מבנה מאבני בזלת - טחנת קמח נטושה (חורבת טחן במפות). עד מהרה נגיע לצומת גונן.
מכאן ניתן לעלות לעבר הגולן וכן לצאת למסלול רגלי של כשעתיים-שלוש הלוך ושוב, לעין גונן ועין מימון. אנו נמשיך בכביש צפונה, ומייד לאחר הכניסה לקיבוץ גונן נחצה את שמורת עין אלה. כאן נשמרה חורשה יפה של עצי אלה אטלנטית גדולים ועתיקים, שהמרשים שבהם צומח בצמוד ומשמאל לכביש. בהעדר שוליים המאפשרים חנייה בטוחה, למעוניינים לבקר כאן כדאי להיכנס ברכב לקיבוץ גונן ולגשת משם רגלית לשמורה (המוקפת גדרות בקר).
הכביש נוטה שמאלה וגולש ממורדות הגולן לעמק החולה, מערבית לקיבוץ להבות הבשן. בתצפית מזרחה נוכל לראות את הקניון הגדול של נחל עורבים שיצר חריץ עמוק בגולן בקרבת להבות הבשן.
מי שהתעייף, יכול לצאת מכאן דרך כביש 977 לצומת גומא, דרך שדרות אקליפטוסים יפות. למעוניינים להשלים את הכביש לכל אורכו, כדאי להמשיך צפונה. בתצפית מזרחה נראה כי נוף מורדות הגולן כאן שונה ממה שראינו עד כה, ומכוסה ביער "סוואנה" נרחב, שחלקו נכלל בשמורת נחל רחום.
נעבור את הפנייה לקיבוץ שמיר (היישוב המזרחי ביותר בישראל עד למלחמת ששת הימים), ונראה מצד ימין לנו גבעה בודדת ומכוסה עצים בשדות החקלאיים - שמורת תל אנפה. בגבעה זו יש פריחת נרקיסים יפה בחודש ינואר, והוסדרו כאן חנייה ושביל הליכה קצר לנוחות המטיילים (המסלול בוצי בחורף ומומלץ להצטייד בנעליים מתאימות).
בקרבת כפר סאלד נראה תל נוסף, תל קליל ומצפון לקיבוץ נזהה את גבעת האם (ע"ש הנרייטה סאלד, אם עליית הנוער) בה שכן מוצב סורי עד למלחמת ששת הימים.
חלקו הצפוני של הכביש חוצה את שמורת נחל חרמון וחולף לצד גן לאומי חורשת טל. בצומת חורשת טל, נגיע לכביש 99, בו מסתיים המסלול. בהנחה שלא בחרנו לישון באחד מאתרי הלינה הרבים שבמרחב, נפנה כאן שמאלה לעבר קריית שמונה וחזרה דרומה.
פריחה ומוקדי עניין עונתיים:
- אפריל - פריחת אירוס ענף בעין תינה. בתקופה זו גם הזרימה במעיינות לצד הכביש נמצאת בשיאה.
שירותים למטיילים:
- נקודות חנייה מוסדרות במספר אתרים לאורך הכביש.
הערות ואזהרות:
- בקיץ חם מאד באזור, ומומלץ להימנע ממסלולי הליכה רגליים ממושכים למעט ביקור במקורות המים הסמוכים לכביש.
- מקורות המים לאורך הדרך אינם אתרי רחצה מוסדרים. הכניסה למים באחריות המטיילים.
- למסלולים הרגליים, מומלץ להצטייד בנעליים להליכה במים (אך לא בסנדלים פתוחים או ב"קרוקס").
- בשבתות, בחגים ובחופשות צפוי עומס מטיילים במסלול זה.
- תיתכן נוכחות של דבורים וצרעות בקרבת המים, ובפרט בחודשי הקיץ. אלרגיים מתבקשים לשקול זאת בהחלטה על יציאה למסלול זה.
הצעות טיול בסביבת כביש 918:
 |
 |
 |