קבל המלצות טיול עדכניות למייל שלך
הבדלים בין גרסאות בדף "ניסוי1"
| שורה 1: | שורה 1: | ||
| − | <meta name="keywords" content=" | + | <meta name="keywords" content="נמל תל אביב, הנמל, טיול בתל אביב, חוף בתל אביב, טיול בנמל תל אביב, יריד המזרח"></meta> |
| − | <meta name="description" content=" | + | <meta name="description" content="מתחם נמל תל אביב המשוקם הוא אחד מאתרי התיירות הפופולאריים ביותר בתל אביב."></meta> |
{{מסלולי טיול | {{מסלולי טיול | ||
| − | |סקירה= | + | |סקירה=מתחם נמל תל אביב המשוקם הוא אחד מאתרי התיירות הפופולאריים ביותר בתל אביב. |
| − | |תמונה= | + | |תמונה=tel_aviv_port1.jpg |
|שם_הצלם=עמית מנדלסון | |שם_הצלם=עמית מנדלסון | ||
| − | |מקום_הצילום= | + | |מקום_הצילום=נמל תל אביב |
| − | |תאריך_הצילום= | + | |תאריך_הצילום=9/2/2012 |
|אזור=תל אביב וגוש דן | |אזור=תל אביב וגוש דן | ||
| − | |מפת_סימון_שבילים= | + | |מפת_סימון_שבילים=10 - גוש דן וחוף פלשת. |
| − | |מיקום= | + | |מיקום=צפון תל אביב. |
| − | |גישה= | + | |גישה=לכל רכב. |
| − | |שבילי_טיול= | + | |שבילי_טיול=לא מסומן. |
| − | |עונות_ביקור=כל השנה | + | |עונות_ביקור=כל השנה. |
|שמורת_טבע=לא | |שמורת_טבע=לא | ||
|רמת_קושי=לכל המשפחה | |רמת_קושי=לכל המשפחה | ||
| − | |סוג_מסלול= מעגלי | + | |סוג_מסלול=מעגלי |
|כניסה=חינם | |כניסה=חינם | ||
| − | |תאריך_ביצוע_מסלול= | + | |תאריך_ביצוע_מסלול=9/2/2012 |
| − | |תאריך_ביקור_אחרון_בשטח= | + | |תאריך_ביקור_אחרון_בשטח=15/9/2012 |
| − | |1=[[ | + | |1=[[צפון תל אביב: מכיכר בוני העיר לשפך הירקון]] |
| − | |2=[[תל | + | |2=[[שדרות וים בצפון תל אביב]] |
| − | |3=[[ | + | |3=[[גבעת השקמים ושכונת צהלה]] |
| − | |4=[[ | + | |4=[[חופי תל אביב]] |
|5=[[גני יהושע]] | |5=[[גני יהושע]] | ||
|6=[[גן לאומי אפולוניה]] | |6=[[גן לאומי אפולוניה]] | ||
| − | |7=[[ | + | |7=[[פארק וולפסון]] |
|8=[[חוף הצוק]] | |8=[[חוף הצוק]] | ||
|9=[[חוף תל ברוך]] | |9=[[חוף תל ברוך]] | ||
| − | |10=[[ | + | |10=[[בית הקברות טרומפלדור]] |
|רקע כללי= | |רקע כללי= | ||
| − | [[תמונה: | + | [[תמונה:tel_aviv_port2.jpg|left|thumb|200px|שיר לנמל תל אביב, פברואר 2012]] |
| − | + | נמל תל אביב ההיסטורי, שהוקם בשנת 1936, ידע שנות הזנחה רבות, אך מאז תחילת שיקומו בשנת 2001 הפך לאזור מסחר ותיירות משגשג המומלץ לביקור. | |
| − | + | מסלול זה שם דגש על האתרים ההיסטוריים בנמל ובמתחם הצמוד אליו - "יריד המזרח", אם כי אין כל מניעה לשוטט באזור באופן חופשי ללא מסלול מוגדר, לסעוד במסעדות ובבתי הקפה, לקנות בחנויות הרבות או פשוט ליהנות ממראה הגלים המתנפצים אל החוף. | |
| − | + | |איך_להגיע= | |
| + | המסלול ממוקם בצפון הישן של תל אביב. | ||
| + | מסלול ההליכה הוא מסלול מעגלי, וניתן להתחיל או לסיים במספר נקודות. התיאור מתחיל מהכניסה הדרומית של אזור הנמל. | ||
| − | + | לבאים בתחבורה ציבורית, מומלץ להתחיל ולסיים את הסיבוב במסוף האוטובוסים רדינג. בקרבת המסוף נמצא גם חניון ציבורי גדול שהכניסה אליו חופשית. החניונים במתחם הנמל יקרים יחסית. | |
| − | + | ||
| − | + | <html> | |
| − | + | <center> | |
| − | + | <iframe width="550" height="450" frameborder="0" scrolling="no" marginheight="0" marginwidth="0" src="http://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=202251071962719782755.0004b89e465bf4eced6dd&ie=UTF8&t=m&ll=32.098954,34.7769&spn=0.00818,0.011802&z=16&output=embed"></iframe><br /><small>View <a href="http://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=202251071962719782755.0004b89e465bf4eced6dd&ie=UTF8&t=m&ll=32.098954,34.7769&spn=0.00818,0.011802&z=16&source=embed" style="color:#0000FF;text-align:left">נמל תל אביב</a> in a larger map</small> | |
| + | </center> | ||
| + | </html> | ||
| − | |||
| − | |אורך המסלול= | + | |אורך המסלול=2.2 ק"מ. |
| − | |משך המסלול= | + | |משך המסלול=2-1 שעות. |
|טיפוס מצטבר=המסלול מישורי. | |טיפוס מצטבר=המסלול מישורי. | ||
| − | |מפה= | + | |מפה=tel_aviv_port.gif |
|תיאור המסלול= | |תיאור המסלול= | ||
| − | [[תמונה: | + | [[תמונה:tel_aviv_port3.jpg|left|thumb|200px|נמל תל אביב, פברואר 2012]] |
| − | + | [[תמונה:tel_aviv_port4.jpg|left|thumb|200px|נמל תל אביב, פברואר 2012]] | |
| + | [[תמונה:tel_aviv_port5.jpg|left|thumb|200px|פסל הפועל העברי, פברואר 2012]] | ||
| + | [[תמונה:tel_aviv_port6.jpg|left|thumb|200px|הציור בביתן הלבנוני, פברואר 2012]] | ||
| + | |||
| + | תחילת מסלול ההליכה היא במפגש רחוב הירקון עם רחוב '''שער ציון'''. השם "שער ציון" הוא כינויו ההיסטורי של נמל יפו, המקום הראשון בארץ ישראל אליו הגיעו רבים מעולי הרגל לאורך הדורות. לאחר הקמתו של נמל תל אביב בשנת 1936, דבק כינוי זה גם בו. | ||
| + | |||
| + | מכאן נצעד ברחוב שער ציון מערבה, ובעיקול הכביש נפנה ימינה לעבר '''האנגר 4'''. בעיקול ניצב שלט הסבר, אחד מכמה המוצבים ברחבי הנמל ומספרים את סיפורו ההיסטורי. | ||
| + | |||
| + | על קיר ההאנגר מוטבע '''"שיר הנמל"''' פרי עטה של המשוררת לאה גולדברג. | ||
| − | + | בצד ימין נמצא רחוב יורדי הסירה. בתחילת הרחוב (בית מס' 6) נמצא מבנה ציורי ולצידו '''בית הכנסת ע"ש רבי מאיר בעל הנס'''. | |
| − | + | בית הכנסת שימש את פועלי הנמל, לא מעטים מהם יוצאי קהילת סלוניקי (ביוון). העבודה בים הפתוח הייתה כרוכה בסיכון, ולכן הקדישו הפועלים את בית הכנסת לרבי מאיר, בתקווה שזכות הצדיק תגן עליהם בעבודתם. | |
| − | |||
| − | + | מכאן נשוב מערבה לעבר הנמל נלך לאורך הדופן הדרומית ונגיע לסיפון (דק) עץ הצופה לים, ובשוליו מספר שלטי הסבר. | |
| − | + | מדרגות מאפשרות לעלות ל'''מרפסת תצפית''' הצופה מצד אחד אל בריכת הנמל ומצד שני לעבר רצועת החוף. קל לזהות בדרום את המרינה של תל אביב ומעליה מלון "הילטון", ובצפון את המעגן של תחנת הכוח רדינג. ברקע ניתן לראות מצפון את רכס הכורכר ובראשו תל רקית (מעל [[חוף תל ברוך]]). | |
| − | לאוהבי הליכה, | + | הנמל אינו מנצל מעגן טבעי אלא הוקם כתוצאה של אילוץ, לאחר פרוץ המרד הערבי בשנים 1939-1936 וסירובם של עובדי נמל יפו לאפשר ייבוא וייצוא סחורה יהודית. כתוצאה מכך הוקם הנמל באביב 1936 ע"י חפירת בריכה פנימית ובניית שוברי גלים. בשנת 1938 נפתח הנמל לתנועת נוסעים, ובמהלך תקופת המנדט יוצאו מכאן בעיקר פירות הדר. לצורך אחסון הסחורות הוקמו במתחם הנמל מחסנים רבים (האנגרים), ששינו את ייעודם ומאכלסים כיום חנויות, מסעדות ובתי קפה. |
| + | |||
| + | לאחר קום המדינה הוחלט שלא לשדרג את הנמל ולהפוך אותו לנמל גדול, בשל מצוקת הקרקע, אלא להקים נמל חדש בשפך נחל לכיש - הוא נמל אשדוד. עם פתיחת נמל אשדוד, סיימו נמלי תל אביב ויפו את תפקידם כנמלים בינלאומיים ב- 8 בנובמבר 1965. | ||
| + | |||
| + | בפתח שובר הגלים הדרומי ניצבת '''עמדת שמירה''', הנשטפת לפרקים בגלי הים הסוער. | ||
| + | |||
| + | ההליכה על שובר הגלים מסוכנת ואסורה. עם זאת, בימים בהירים ניתן לראות דייגים המנסים את מזלם באזור זה. | ||
| + | |||
| + | בצידה הצפוני של מרפסת התצפית יש גרם מדרגות נוסף היורד לדופן המערבית של בריכת הנמל. בגדת הבריכה ניצב '''מנוף משוקם''', שריד למנופים שפעלו בנמל בשנות פעילותו, ולצידו שלט הסבר. | ||
| + | |||
| + | נמשיך ונקיף את בריכת הנמל. לאורך הדופן המזרחית של הבריכה אין מעקה בטיחות, אך ניתן ללכת במפלס רחוק משפת המים. | ||
| + | |||
| + | בדופן הצפונית נפנה שמאלה ונמשיך לאורך החוף. גם כאן הוצבו שלטי הסבר נוספים. הסיפון הצפוני מאופיין ב"גבעות" עגולות ההופכות אותו נוח לפעילות רולר בליידס וכדומה, אם כי שילוט אזהרה מתריע שהשימוש בכלים דו-גלגליים באזור זה מסוכן. במקטע זה נמצא גם "ארגז חול" ענק עבור ילדים. | ||
| + | |||
| + | בקצהו הצפוני של הסיפון נגיע אל '''שפך הירקון'''. מולנו נמצאת תחנת הכוח רדינג והמגדלור הנטוש למרגלותיה. | ||
| + | |||
| + | הירקון הוא הנחל הגדול במרכז הארץ, אך מאז שנות ה- 1950 נשאבים רוב מימיו, לחקלאות ולשתייה, ואילו בחלק האחרון של הנחל זורמים כיום מי ים (מאזור '''[[גבעת נפוליאון ושבע טחנות|שבע טחנות]]''' עד השפך). | ||
| + | |||
| + | כאן נפנה ימינה ונגיע עד מהרה ל'''גשר ווקופ'''. הגשר הקיים הוא גשר מודרני (הוקם בשנת 2001) המחליף גשר עץ היסטורי שנחנך בפברואר 1938 ונהרס בתחילת שנות ה- 2000'. הגשר נקרא על שמו של הנציב העליון הבריטי, סר ארתור ווקופ, בזמנו הגיעה תל אביב עד לאזור זה. הכוונה המקורית הייתה לקרוא על שמו גשר אחר, אולם הכינוי דבק בגשר זה דווקא. | ||
| + | |||
| + | נמשיך לאורך הירקון (לאוהבי הליכה, מומלץ תחילה לחצות את הגשר צפונה, לעבר המגדלור ו'''אנדרטת הצליחה''' הבריטית ממלחמת העולם הראשונה), ונחלוף לצד מגרש ספורט מדושא - '''איצטדיון המכביה הראשון'''. יוזמת המכביה - "האולימפיאדה היהודית" היא פרי יצירתו של יוסף יקותיאלי, מהבולטים בתחום הספורט בישראל. ב- 1932 נערכה כאן המכביה הראשונה. השנייה התקיימה ב- 1935, והבאות לאחר מכן נערכו רק אחרי קום המדינה. בשנת 1979 זכה יקותיאלי בפרס ישראל על תרומתו לקידום הספורט בישראל. באזור זה פותח פארק ובו מדשאות, ספסלים ומתקני ספורט (אולם כיום - 2012 - אין במקום צל משמעותי). | ||
| + | |||
| + | הליכה קלה נוספת תוביל אותנו ל'''גשר התערוכה''' - גשר הולכי רגל המקשר את חניון רדינג עם מתחם הנמל. כאן ניפרד מהירקון ונפנה שמאלה לעבר אזור עורף הנמל, דרך שדרת דקלי וושינגטוניה. אזור זה מכונה גם "חצי האי הירקוני" בשל מיקומו בין הירקון וחוף הים. | ||
| + | |||
| + | המבנים באזור זה הם מבנים היסטוריים שהוקמו כחלק מ'''יריד המזרח''' בשנות ה- 1930. | ||
| + | |||
| + | בשנת 1934 התקיים היריד לראשונה במתחם זה. ליריד הגיעו כ- 600 אלף בני אדם, מספר עצום בהתחשב בכך שהיישוב העברי בארץ מנה פחות ממאתיים אלף איש. אירוע נוסף התקיים בשנת 1936. לאחר מכן, בשל פרוץ מלחמת העולם השנייה, לא התקיים היריד. לאחר קום המדינה הוקם מרכז הירידים מול פארק הירקון, ומתחם זה הידרדר בהדרגה כאשר חלק מבנייניו נהרסו. | ||
| + | |||
| + | לאחר הליכה של כ- 200 מ' בשדרת הדקלים נגיע לצומת בה נפנה שמאלה, לעבר מבנה עגול הבנוי מבטון חשוף. | ||
| + | |||
| + | במבנה הבטון יש כיום חנות קרמיקה, אולם בעבר היה זה חלק מ'''בניין "תוצרת הארץ"''', הגדול והמפואר בבנייני היריד, שתוכנן בידי האדריכל ריכרד קאופמן. מרבית הבניין נהרסה בסוף שנות ה- 70'. מול הבניין נמצאת גלידה מונטנה, הפועלת במקום למעלה מ- 50 שנה ונותרה באזור גם לאחר פינוי שאר העסקים הפרטיים בשנת 2012. | ||
| + | |||
| + | נמשיך לעבר "מוסך אריה". לצד המוסך נמצא מבנה ובחזיתו תבליט צבעוני, המשמש כיום כמשרד הקבלה של המוסך. | ||
| + | |||
| + | מבנה זה המכונה גם '''"הביתן הלבנוני"''' שימש את המשלחת הלבנונית ביריד המזרח. התבליט מציג את המקדש הקדום בבעלבק, וחדי העין יזהו בתבליט (ההולך ונהרס) גם את ארזי הלבנון. התבליט במקורו היה לבן ונצבע בשלב מאוחר יחסית. | ||
| + | |||
| + | נכון לספטמבר 2012, המוסך פונה והמקום עובר שיפוצים וסגור לקהל (אין אפשרות לצפות בתבליט). | ||
| + | |||
| + | הליכה קצרה תוביל אותנו לעבר '''פסל "הפועל העברי"''', פרי יצירתו של אריה אלחנני. הפסל שוקם לאחרונה כחלק מחידוש פניו של יריד המזרח. | ||
| + | |||
| + | המבנה הבא, משמאל לכביש, הוא '''"הביתן הבלגי"''' שתוכנן ע"י האדריכל הבלגי שרל ורשל. המבנה שופץ ואיבד את צביונו ההיסטורי, אך עדיין ניתן לזהות את עמודי התמך בחזית הבניין. במבנה פועלים כיום "תיל און תאורה" ו"אבן דרך". | ||
| + | |||
| + | בין הביתן הבלגי לרחוב התערוכה נמצא מבנה גדול שכונה בעבר '''"ארמון תוצרת חוץ"'''. במבנה זה שהו משלחות צרפת ואיטליה, יחד עם מדינות נוספות. מבנה זה שימש גם כמקום מושבה הראשון של התזמורת הפילהרמונית. כיום מאכלס המבנה את "סמל מטבחים". | ||
| + | |||
| + | מעברו השני של הכביש (ממערב) נמצא מבנה גדול נוסף, ששימש במקורו כ'''מבנה המינהלה''' של היריד. כיום פועלים במבנה זה "הסקוטית" ו"אביב קרמיקה". | ||
| + | |||
| + | לצד מבנה זה הוצבו '''לוחות זיכרון''' לפעילות המחתרות לפני קום המדינה - מפעל סודי של התעשייה הצבאית, ופשיטה של האצ"ל על מחנה צבאי בריטי ב- 1945 בה נפל אחד הלוחמים בעת החרמת נשק ותחמושת עבור פעילות האצ"ל. | ||
| + | |||
| + | מכאן נלך לצד רחוב הירקון עד לנקודת ההתחלה. | ||
| + | |||
| + | מסלול זה מתאים גם כטיול לילי, וחלק ניכר מהמסעדות ובתי הקפה פעילים עד לשעות הלילה המאוחרות. | ||
| + | |||
| + | |אפשרויות נוספות= | ||
| + | * ניתן לבצע מסלול זה יחד עם מסלול [[צפון תל אביב: מכיכר בוני העיר לשפך הירקון]] כמסלול הליכה אחד, וכן לטייל מהנמל לאורך החוף, בין אם צפונה ב[[שביל ישראל]] לעבר [[חוף תל ברוך]], ובין אם דרומה לעבר המרינה ולהגיע אף עד יפו העתיקה. | ||
|פריחה ומוקדי עניין עונתיים= | |פריחה ומוקדי עניין עונתיים= | ||
| − | * | + | * במסלול זה אין פריחה, אך הביקור מומלץ בימים בהם הים גלי והגלים נשברים על החוף ללא סיכון למטיילים. |
| − | + | ||
| − | + | בימים בהם יש סערה חזקה, מומלץ לשמור מרחק מהשביל לאורך החוף בשל סכנת החלקה ופגיעת הגלים. | |
| − | |||
| − | |||
|שירותים למטיילים= | |שירותים למטיילים= | ||
| − | אין | + | * פינות מנוחה וספסלי ישיבה ברחבי הנמל. |
| + | * מתקני משחק לילדים בכניסה לחנות "שילב" הסמוכה להאנגר 24. | ||
| + | * "פארק ספורט" ומתקני כושר בקרבת הירקון. | ||
| + | * ארגז חול ענק בסיפון הצפוני. | ||
| + | * שלטי הסבר. | ||
| + | * מסעדות ובתי קפה - בכל מתחם הנמל. | ||
| + | * כיום (2012) אין במתחם שירותים ציבוריים, ובמידת הצורך ניתן להסתייע בעסקים הפועלים בשטח. | ||
| + | |||
|הערות ואזהרות= | |הערות ואזהרות= | ||
| − | * | + | * האזור עמוס במיוחד בסופי שבוע ובחגים, וכן בשעות הערב בחודשי הקיץ. |
| + | * החנייה באזור בתשלום, כאשר חנייה חינמית נמצאת באזור חניון רדינג (ומתמלאת במהרה בשעות בהן יש עומס מטיילים). | ||
| + | |||
| + | מומלץ להסתמך על תחבורה ציבורית, ולהימנע מחיפוש חנייה באזור. | ||
| + | * סיפוני העץ חשופים לרסס הגלים, בעיקר בימות החורף - קיימת סכנת החלקה. בחלקו הצפוני של הנמל הוצב שילוט המזהיר שרכיבה דו-גלגלית באזור זה מסוכנת. | ||
|קישורים נוספים וספרות מומלצת= | |קישורים נוספים וספרות מומלצת= | ||
| − | * [[ | + | |
| − | * [http://www. | + | * [http://www.nrg.co.il/online/54/ART2/172/085.html אמנות לעם: מה עושה התבליט של בעל בק במוסך תל-אביבי?] - אילן שחורי, אתר NRG, יום 1/11/2010. |
| + | * [http://www.calcalist.co.il/consumer/articles/0,7340,L-3094863,00.html טיול לשישבת: נמל תל אביב] - תמר וילרפורט, אתר "כלכליסט", 24/7/2008. | ||
| + | * [http://www.haaretz.co.il/sport/1.1170127 השבוע לפני: האולימפיאדה הראשונה בישראל] - אריה ליבנת, "הארץ", 5/4/2011. | ||
| + | |||
|הצעות טיול בסביבה= | |הצעות טיול בסביבה= | ||
| שורה 88: | שורה 163: | ||
<imagemap> | <imagemap> | ||
תמונה:narkisey_glilot.jpg|230px | תמונה:narkisey_glilot.jpg|230px | ||
| − | default [[ | + | default [[חופי תל אביב]] |
desc none</imagemap> | desc none</imagemap> | ||
| − | [[ | + | [[חופי תל אביב]] |
</td> | </td> | ||
<td valign="top" width="20"> | <td valign="top" width="20"> | ||
| שורה 96: | שורה 171: | ||
<td valign="top" width="20"> | <td valign="top" width="20"> | ||
<imagemap> | <imagemap> | ||
| − | תמונה: | + | תמונה:nordau_blvd.jpg|200px |
| − | default [[ | + | default [[שדרות וים בצפון תל אביב]] |
desc none</imagemap> | desc none</imagemap> | ||
| − | [[ | + | [[שדרות וים בצפון תל אביב]] |
</td> | </td> | ||
<td valign="top" width="20"> | <td valign="top" width="20"> | ||
| שורה 105: | שורה 180: | ||
<td valign="top" width="20"> | <td valign="top" width="20"> | ||
<imagemap> | <imagemap> | ||
| − | תמונה: | + | תמונה:Yarkon estuary.jpg|200px |
| − | default [[תל | + | default [[צפון תל אביב: מכיכר בוני העיר לשפך הירקון]] |
desc none</imagemap> | desc none</imagemap> | ||
| − | [[תל | + | [[צפון תל אביב: מכיכר בוני העיר לשפך הירקון]] |
</td></tr></table> | </td></tr></table> | ||
}} | }} | ||
| − | + | [[קטגוריה:ים וחופים]] | |
| − | [[קטגוריה: | + | [[קטגוריה:טיולים ואתרים עירוניים]] |
גרסה מ־19:23, 18 בספטמבר 2012
מסלול טיול: ניסוי1
מתחם נמל תל אביב המשוקם הוא אחד מאתרי התיירות הפופולאריים ביותר בתל אביב.
- מסלול טיול
- אזור:תל אביב וגוש דן
- מפת סימון שבילים: 10 - גוש דן וחוף פלשת.
- מיקום: צפון תל אביב.
- גישה:לכל רכב.
- שבילי טיול:לא מסומן.
- עונות ביקור:כל השנה.
- שמורת טבע:לא
- רמת קושי:לכל המשפחה
- סוג מסלול:מעגלי
- כניסה: חינם
- אורך המסלול:2.2 ק"מ.
- תאריך ביצוע מסלול:9/2/2012
- תאריך ביקור אחרון בשטח:15/9/2012
נמל תל אביב, (עמית מנדלסון, 9/2/2012)
עוד אתרים בסביבה
רקע: ניסוי1
נמל תל אביב ההיסטורי, שהוקם בשנת 1936, ידע שנות הזנחה רבות, אך מאז תחילת שיקומו בשנת 2001 הפך לאזור מסחר ותיירות משגשג המומלץ לביקור.
מסלול זה שם דגש על האתרים ההיסטוריים בנמל ובמתחם הצמוד אליו - "יריד המזרח", אם כי אין כל מניעה לשוטט באזור באופן חופשי ללא מסלול מוגדר, לסעוד במסעדות ובבתי הקפה, לקנות בחנויות הרבות או פשוט ליהנות ממראה הגלים המתנפצים אל החוף.
איך להגיע:
המסלול ממוקם בצפון הישן של תל אביב. מסלול ההליכה הוא מסלול מעגלי, וניתן להתחיל או לסיים במספר נקודות. התיאור מתחיל מהכניסה הדרומית של אזור הנמל.
לבאים בתחבורה ציבורית, מומלץ להתחיל ולסיים את הסיבוב במסוף האוטובוסים רדינג. בקרבת המסוף נמצא גם חניון ציבורי גדול שהכניסה אליו חופשית. החניונים במתחם הנמל יקרים יחסית.
View נמל תל אביב in a larger map
תיאור מסלול הטיול:
| פרטי מסלול |
|---|
|
|
|
תחילת מסלול ההליכה היא במפגש רחוב הירקון עם רחוב שער ציון. השם "שער ציון" הוא כינויו ההיסטורי של נמל יפו, המקום הראשון בארץ ישראל אליו הגיעו רבים מעולי הרגל לאורך הדורות. לאחר הקמתו של נמל תל אביב בשנת 1936, דבק כינוי זה גם בו.
מכאן נצעד ברחוב שער ציון מערבה, ובעיקול הכביש נפנה ימינה לעבר האנגר 4. בעיקול ניצב שלט הסבר, אחד מכמה המוצבים ברחבי הנמל ומספרים את סיפורו ההיסטורי.
על קיר ההאנגר מוטבע "שיר הנמל" פרי עטה של המשוררת לאה גולדברג.
בצד ימין נמצא רחוב יורדי הסירה. בתחילת הרחוב (בית מס' 6) נמצא מבנה ציורי ולצידו בית הכנסת ע"ש רבי מאיר בעל הנס.
בית הכנסת שימש את פועלי הנמל, לא מעטים מהם יוצאי קהילת סלוניקי (ביוון). העבודה בים הפתוח הייתה כרוכה בסיכון, ולכן הקדישו הפועלים את בית הכנסת לרבי מאיר, בתקווה שזכות הצדיק תגן עליהם בעבודתם.
מכאן נשוב מערבה לעבר הנמל נלך לאורך הדופן הדרומית ונגיע לסיפון (דק) עץ הצופה לים, ובשוליו מספר שלטי הסבר.
מדרגות מאפשרות לעלות למרפסת תצפית הצופה מצד אחד אל בריכת הנמל ומצד שני לעבר רצועת החוף. קל לזהות בדרום את המרינה של תל אביב ומעליה מלון "הילטון", ובצפון את המעגן של תחנת הכוח רדינג. ברקע ניתן לראות מצפון את רכס הכורכר ובראשו תל רקית (מעל חוף תל ברוך).
הנמל אינו מנצל מעגן טבעי אלא הוקם כתוצאה של אילוץ, לאחר פרוץ המרד הערבי בשנים 1939-1936 וסירובם של עובדי נמל יפו לאפשר ייבוא וייצוא סחורה יהודית. כתוצאה מכך הוקם הנמל באביב 1936 ע"י חפירת בריכה פנימית ובניית שוברי גלים. בשנת 1938 נפתח הנמל לתנועת נוסעים, ובמהלך תקופת המנדט יוצאו מכאן בעיקר פירות הדר. לצורך אחסון הסחורות הוקמו במתחם הנמל מחסנים רבים (האנגרים), ששינו את ייעודם ומאכלסים כיום חנויות, מסעדות ובתי קפה.
לאחר קום המדינה הוחלט שלא לשדרג את הנמל ולהפוך אותו לנמל גדול, בשל מצוקת הקרקע, אלא להקים נמל חדש בשפך נחל לכיש - הוא נמל אשדוד. עם פתיחת נמל אשדוד, סיימו נמלי תל אביב ויפו את תפקידם כנמלים בינלאומיים ב- 8 בנובמבר 1965.
בפתח שובר הגלים הדרומי ניצבת עמדת שמירה, הנשטפת לפרקים בגלי הים הסוער.
ההליכה על שובר הגלים מסוכנת ואסורה. עם זאת, בימים בהירים ניתן לראות דייגים המנסים את מזלם באזור זה.
בצידה הצפוני של מרפסת התצפית יש גרם מדרגות נוסף היורד לדופן המערבית של בריכת הנמל. בגדת הבריכה ניצב מנוף משוקם, שריד למנופים שפעלו בנמל בשנות פעילותו, ולצידו שלט הסבר.
נמשיך ונקיף את בריכת הנמל. לאורך הדופן המזרחית של הבריכה אין מעקה בטיחות, אך ניתן ללכת במפלס רחוק משפת המים.
בדופן הצפונית נפנה שמאלה ונמשיך לאורך החוף. גם כאן הוצבו שלטי הסבר נוספים. הסיפון הצפוני מאופיין ב"גבעות" עגולות ההופכות אותו נוח לפעילות רולר בליידס וכדומה, אם כי שילוט אזהרה מתריע שהשימוש בכלים דו-גלגליים באזור זה מסוכן. במקטע זה נמצא גם "ארגז חול" ענק עבור ילדים.
בקצהו הצפוני של הסיפון נגיע אל שפך הירקון. מולנו נמצאת תחנת הכוח רדינג והמגדלור הנטוש למרגלותיה.
הירקון הוא הנחל הגדול במרכז הארץ, אך מאז שנות ה- 1950 נשאבים רוב מימיו, לחקלאות ולשתייה, ואילו בחלק האחרון של הנחל זורמים כיום מי ים (מאזור שבע טחנות עד השפך).
כאן נפנה ימינה ונגיע עד מהרה לגשר ווקופ. הגשר הקיים הוא גשר מודרני (הוקם בשנת 2001) המחליף גשר עץ היסטורי שנחנך בפברואר 1938 ונהרס בתחילת שנות ה- 2000'. הגשר נקרא על שמו של הנציב העליון הבריטי, סר ארתור ווקופ, בזמנו הגיעה תל אביב עד לאזור זה. הכוונה המקורית הייתה לקרוא על שמו גשר אחר, אולם הכינוי דבק בגשר זה דווקא.
נמשיך לאורך הירקון (לאוהבי הליכה, מומלץ תחילה לחצות את הגשר צפונה, לעבר המגדלור ואנדרטת הצליחה הבריטית ממלחמת העולם הראשונה), ונחלוף לצד מגרש ספורט מדושא - איצטדיון המכביה הראשון. יוזמת המכביה - "האולימפיאדה היהודית" היא פרי יצירתו של יוסף יקותיאלי, מהבולטים בתחום הספורט בישראל. ב- 1932 נערכה כאן המכביה הראשונה. השנייה התקיימה ב- 1935, והבאות לאחר מכן נערכו רק אחרי קום המדינה. בשנת 1979 זכה יקותיאלי בפרס ישראל על תרומתו לקידום הספורט בישראל. באזור זה פותח פארק ובו מדשאות, ספסלים ומתקני ספורט (אולם כיום - 2012 - אין במקום צל משמעותי).
הליכה קלה נוספת תוביל אותנו לגשר התערוכה - גשר הולכי רגל המקשר את חניון רדינג עם מתחם הנמל. כאן ניפרד מהירקון ונפנה שמאלה לעבר אזור עורף הנמל, דרך שדרת דקלי וושינגטוניה. אזור זה מכונה גם "חצי האי הירקוני" בשל מיקומו בין הירקון וחוף הים.
המבנים באזור זה הם מבנים היסטוריים שהוקמו כחלק מיריד המזרח בשנות ה- 1930.
בשנת 1934 התקיים היריד לראשונה במתחם זה. ליריד הגיעו כ- 600 אלף בני אדם, מספר עצום בהתחשב בכך שהיישוב העברי בארץ מנה פחות ממאתיים אלף איש. אירוע נוסף התקיים בשנת 1936. לאחר מכן, בשל פרוץ מלחמת העולם השנייה, לא התקיים היריד. לאחר קום המדינה הוקם מרכז הירידים מול פארק הירקון, ומתחם זה הידרדר בהדרגה כאשר חלק מבנייניו נהרסו.
לאחר הליכה של כ- 200 מ' בשדרת הדקלים נגיע לצומת בה נפנה שמאלה, לעבר מבנה עגול הבנוי מבטון חשוף.
במבנה הבטון יש כיום חנות קרמיקה, אולם בעבר היה זה חלק מבניין "תוצרת הארץ", הגדול והמפואר בבנייני היריד, שתוכנן בידי האדריכל ריכרד קאופמן. מרבית הבניין נהרסה בסוף שנות ה- 70'. מול הבניין נמצאת גלידה מונטנה, הפועלת במקום למעלה מ- 50 שנה ונותרה באזור גם לאחר פינוי שאר העסקים הפרטיים בשנת 2012.
נמשיך לעבר "מוסך אריה". לצד המוסך נמצא מבנה ובחזיתו תבליט צבעוני, המשמש כיום כמשרד הקבלה של המוסך.
מבנה זה המכונה גם "הביתן הלבנוני" שימש את המשלחת הלבנונית ביריד המזרח. התבליט מציג את המקדש הקדום בבעלבק, וחדי העין יזהו בתבליט (ההולך ונהרס) גם את ארזי הלבנון. התבליט במקורו היה לבן ונצבע בשלב מאוחר יחסית.
נכון לספטמבר 2012, המוסך פונה והמקום עובר שיפוצים וסגור לקהל (אין אפשרות לצפות בתבליט).
הליכה קצרה תוביל אותנו לעבר פסל "הפועל העברי", פרי יצירתו של אריה אלחנני. הפסל שוקם לאחרונה כחלק מחידוש פניו של יריד המזרח.
המבנה הבא, משמאל לכביש, הוא "הביתן הבלגי" שתוכנן ע"י האדריכל הבלגי שרל ורשל. המבנה שופץ ואיבד את צביונו ההיסטורי, אך עדיין ניתן לזהות את עמודי התמך בחזית הבניין. במבנה פועלים כיום "תיל און תאורה" ו"אבן דרך".
בין הביתן הבלגי לרחוב התערוכה נמצא מבנה גדול שכונה בעבר "ארמון תוצרת חוץ". במבנה זה שהו משלחות צרפת ואיטליה, יחד עם מדינות נוספות. מבנה זה שימש גם כמקום מושבה הראשון של התזמורת הפילהרמונית. כיום מאכלס המבנה את "סמל מטבחים".
מעברו השני של הכביש (ממערב) נמצא מבנה גדול נוסף, ששימש במקורו כמבנה המינהלה של היריד. כיום פועלים במבנה זה "הסקוטית" ו"אביב קרמיקה".
לצד מבנה זה הוצבו לוחות זיכרון לפעילות המחתרות לפני קום המדינה - מפעל סודי של התעשייה הצבאית, ופשיטה של האצ"ל על מחנה צבאי בריטי ב- 1945 בה נפל אחד הלוחמים בעת החרמת נשק ותחמושת עבור פעילות האצ"ל.
מכאן נלך לצד רחוב הירקון עד לנקודת ההתחלה.
מסלול זה מתאים גם כטיול לילי, וחלק ניכר מהמסעדות ובתי הקפה פעילים עד לשעות הלילה המאוחרות.
פריחה ומוקדי עניין עונתיים:
- במסלול זה אין פריחה, אך הביקור מומלץ בימים בהם הים גלי והגלים נשברים על החוף ללא סיכון למטיילים.
בימים בהם יש סערה חזקה, מומלץ לשמור מרחק מהשביל לאורך החוף בשל סכנת החלקה ופגיעת הגלים.
שירותים למטיילים:
- פינות מנוחה וספסלי ישיבה ברחבי הנמל.
- מתקני משחק לילדים בכניסה לחנות "שילב" הסמוכה להאנגר 24.
- "פארק ספורט" ומתקני כושר בקרבת הירקון.
- ארגז חול ענק בסיפון הצפוני.
- שלטי הסבר.
- מסעדות ובתי קפה - בכל מתחם הנמל.
- כיום (2012) אין במתחם שירותים ציבוריים, ובמידת הצורך ניתן להסתייע בעסקים הפועלים בשטח.
הערות ואזהרות:
- האזור עמוס במיוחד בסופי שבוע ובחגים, וכן בשעות הערב בחודשי הקיץ.
- החנייה באזור בתשלום, כאשר חנייה חינמית נמצאת באזור חניון רדינג (ומתמלאת במהרה בשעות בהן יש עומס מטיילים).
מומלץ להסתמך על תחבורה ציבורית, ולהימנע מחיפוש חנייה באזור.
- סיפוני העץ חשופים לרסס הגלים, בעיקר בימות החורף - קיימת סכנת החלקה. בחלקו הצפוני של הנמל הוצב שילוט המזהיר שרכיבה דו-גלגלית באזור זה מסוכנת.
הצעות טיול בסביבת ניסוי1:
 |
 |
 |
קישורים נוספים וספרות מומלצת:
- אמנות לעם: מה עושה התבליט של בעל בק במוסך תל-אביבי? - אילן שחורי, אתר NRG, יום 1/11/2010.
- טיול לשישבת: נמל תל אביב - תמר וילרפורט, אתר "כלכליסט", 24/7/2008.
- השבוע לפני: האולימפיאדה הראשונה בישראל - אריה ליבנת, "הארץ", 5/4/2011.