שביל הנרקיסים בדימונה

דף זה נמצא בעריכה. המידע שבו חלקי, וייתכן שחלו בו טעויות. אין להסתמך עליו לצורך טיול בשטח!

טיול: שביל הנרקיסים בדימונה בקצה העיר דימונה יש שביל מעגלי המציע טעימה מנופי המדבר - מצוקים, מפל ופריחת נרקיסים מרהיבה.
אזור:הר הנגב מפת סימון שבילים: מזרח הנגב וצפון הערבה - 14 מיקום: שולי העיר דימונה גישה:לכל רכב שבילי טיול:כחול-אדום 14080 עונות ביקור:חורף ואביב שמורת טבע:לא רמת קושי:רגיל סוג מסלול:מעגלי דמי כניסה:חינם תאריך ביצוע מסלול:21/1/2012 תאריך ביקור אחרון בשטח:21/1/2012	נחל דימונה עמית מנדלסון, 21/1/2012

<AdSense>google_ad_client = "pub-3670504824375444"; /* inature-top */ google_ad_slot = "5100266243"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script> </adsense>

מסלול הטיול: שביל הנרקיסים בדימונה

פרטי מסלול
אורך המסלול:4 ק"מ. משך המסלול:3-1 שעות. טיפוס מצטבר:115 מ' עליות מצטברות ו- 115 מ' ירידות מצטברות.
לחצו על המפה להגדלה

שביל הגבעות הדרומיות, דצמבר 2011

אחרי שנחנה את הרכב בחניית הגן הלאומי, נשוב אחורה כמאה מטרים בכביש כדי לצאת מגדרות הגן. השביל המסומן אדום פונה מערבה (שמאלה) וממשיך לאורך הגדר הצפונית ומערבית של הגן הלאומי, דרך מישור חולי עשיר בצמחייה. הסימון דליל, ולכן יש ללכת לאורך הגדר. בצד השני נראים שרידי העיר הנבטית הקדומה ממשית, בה מומלץ לבקר לפני או אחרי הטיול, בהתאם לזמן העומד לרשותנו.

לאחר כמה מאות מטרים, בסוף המישור יש עלייה קלה לגבעה וממנה נרד לנחל ממשית. השביל צופה לסכר עתיק, השני בין שלושה סכרים שהוקמו באפיק הנחל בידי הנבטים - תושביה הקדומים של ממשית, שאגרו את מי הנחל לצרכי שתייה, רחצה וחקלאות. השביל פונה שמאלה ויורד במתינות לאפיק לצד ערוצון צדדי, כ- 50 מטרים מתחת לסכר התיכון. מומלץ להתרשם מטכניקות הבנייה, ולזכור שאנו רואים רק חלק מהסכר - עם השנים התמלא ערוץ הנחל בסחף שקבר תחתיו את חלקו התחתון.

בערוצון הצדדי נמצאים שרידי סכר קטן נוסף, ומייד לאחר מכן יש סכר גדול על הנחל עצמו. את הסכר נעקוף בקלות בצד הצפוני. זהו סכר שהוקם בתקופת המנדט הבריטי.

מכאן נלך במורד נחל ממשית. האפיק ברובו חולי, כאשר מקור החולות הוא במישור בו צעדנו לפני זמן קצר.

הערוץ מעמיק ונעשה קניוני, ועד מהרה נגיע למפל קשה למעבר באפיק. כאן נטפס לפי הסימון בגדה הצפונית ונעקוף את המפל, למרגלותיו יש גב סתום בסחף (נכון לינואר 2012). העיקוף עשוי להיות קשה מעט למי שאינו מורגל בכך, אך אינו מסוכן (למעט בימי גשם, בהם יש להימנע מהליכה במסלול לנוכח סכנת השטפונות). בהמשך נעבור בין סלעי ענק מרשימים באפיק - "בולדרים".

הנחל מעמיק ויוצר קניון מרשים. אחרי כברת דרך נראה במדרונות הנחל מעין "עמודי סלע", ואחריהם נגיע למפגש ערוץ משמאל - צומת שבילים אדום-ירוק.

במידה ואנו מעוניינים במסלול מעגלי, נשוב בערוץ זה חזרה לרכב (אחרי ביקור בבאר ממשית - להלן). בתחילת הסימון הירוק נתגבר על מדרגת סלע בת מטרים אחדים (הטיפוס לא קשה), בהמשך הערוץ נראה שרידי סכר ישן ולאחר מכן נלך במקביל לגדרות ממשית עד לנקודת ההתחלה. ההליכה בנתיב זה כרוכה בטיפוס מצטבר של X מ' ובמרחק של Y מ'. לחילופין, נוכל לסיים את הטיול בכביש 206 בשולי מישור ימין. כיוון שנקודת הסיום אינה מקום בטוח להשארת הרכב, מומלץ לשלוח את הנהגים (או לפחות אחד מהם) בשביל הירוק לממשית, ומשם הם יגיעו עם הרכב לנקודת הסיום בכביש 206.

עשרות מטרים אחרי צומת השבילים, לאחר עיקול באפיק הנחל, נמצאת באר ממשית - באר חרבה בקוטר כ- 7 מ' ובעומק 1.5 מ' המכוסה בטון, מתקופת המנדט הבריטי. הבאר מתבססת על מי תהום גבוהים באפיק, ועדות לכך ניתן לראות בצמחייה המגוונת בנחל - עצי אשל, שיחי מלוח קיפח וסמר.

בתצפית מהבאר לכיוון ממשית ניתן לראות דרדרת סלעים גדולה. דרדרת זו נוצרה בעבודות פיתוח בגן הלאומי בשנת 1990, ולא שוקמה.

מכאן נמשיך באפיק החולי בין המצוקים הציוריים. לצד צמחיית המדבר הקלאסית, יזהו חדי העין צמח ים תיכוני מוכר - סירה קוצנית, שבמפתיע מצליחה להתקיים באזור מדברי זה.

אחרי כברת דרך הולך ונפתח הנחל. עם מעבר מתחת לקו מתח, נגיע לצומת שבילים (נכון לינואר 2012, סימון הצומת ברור רק לבאים ממורד הנחל כלפי מעלה). מכאן ניתן לראות ברקע את סוללת מסילת הרכבת ותוואי קו מתח לאורך הכביש. במבט לאחור ניתן לראות את מבנה משטרת כורנוב הבריטית, בתחום עתיקות ממשית.

בצומת השבילים (כחול-אדום) ניפרד מהנחל ונצא עם הסימון האדום לגדה הצפונית. מומלץ להעיף מבט לגדה הדרומית, ובה נבחין בטראסה באורך עשרות מטרים - שריד לחקלאות הנבטית הקדומה. בגדה הצפונית נמשיך בשביל עפר עוד מאות מטרים לעבר מסילת הרכבת. בדרכנו נחצה ערוצון רדוד ובו עצי שיטה ושיזף. לפני מסילת הרכבת, מתעקל השביל ימינה וממשיך עוד כמה מאות מטרים עד למעבר תחתי מתחת למסילה, בגובה 1.5 מ'. לאחר המעבר, נגיע לכביש. בנקודת הסיום נמצא עץ שיטה מעבר לכביש, המאפשר מנוחה בצל עד להגעת הנהגים.

איך להגיע:

דימונה נמצאת במרחק כ- 135 ק"מ מת"א וכ- 35 ק"מ מבאר שבע.

בצומת הכניסה הראשית לדימונה נפנה שמאלה לשדרות הרצל וניסע בהן כק"מ וחצי, דרך מספר כיכרות, עד לכיכר במפגש שדרות גולדה מאיר. כאן נפנה שמאלה ונמשיך עוד כק"מ עד לכיכר ובה פסלי שחקני ספורט ו"מגרש ספורט". כאן נפנה ימינה לרח' התפוצות, המשנה עד מהרה את שמו לרח' הרב אלנקווה. בדרך נחלוף על פני עוד כיכרות מטופחות וביניהן כיכר "יחד שבטי ישראל" וכיכר טייסת 102, לזכר איש צוות אוויר בן דימונה שנהרג באסון התרסקות מסוק בנחל בזק בשנת 1984. אחרי 1.2 ק"מ נגיע לצומת טי בקצה הרחוב (אפשרית פנייה ימינה). כאן נחנה. נקודת הכניסה למסלול הוסדרה היטב ע"י עיריית דימונה.

<AdSense>google_ad_client = "pub-3670504824375444"; /* inature-middle */ google_ad_slot = "8969119389"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script> </adsense>

פריחה ומוקדי עניין עונתיים:

• פברואר - פריחת עירית גדולה.
• בשנים גשומות - פריחה אביבית מרשימה בחלקו האחרון של המסלול (שולי מישור ימין), כולל אירוס ירוחם בקרבת המסלול.
• אוגוסט-ספטמבר - פריחת חצבים לאורך המסלול.

שירותים למטיילים:

במסלול אין שירותים למטיילים.

במרחק נסיעה קצרה נמצא פארק בן גוריון המתאים לפיקניקים ולפעילויות ספורט.

שירותים נוספים נמצאים בעיר דימונה.

הערות ואזהרות:

• המסלול חשוף ברובו לשמש.
• אין לבצע מסלול זה בימים בהם צפויים גשמים באזור, בשל סכנת שטפונות.

<AdSense>google_ad_client = "pub-3670504824375444"; /* inature-bottom */ google_ad_slot = "2039121510"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; //--> <script type="text/javascript" src="http://pagead2.googlesyndication.com/pagead/show_ads.js"> </script> </adsense>

אתרים ומסלולים נוספים בסביבה

גן לאומי ממשית

נחל ממשית

פארק בן גוריון - דימונה