קבל המלצות טיול עדכניות למייל שלך

נחל חדרה תיכון

מתוך iNature
גרסה מ־14:15, 2 במאי 2018 מאת יובל (שיחה | תרומות)
(הבדל) → הגרסה הקודמת | הגרסה האחרונה (הבדל) | הגרסה הבאה ← (הבדל)
קפיצה אל: ניווט, חיפוש

דף הבית   /   טיולים במרכז   /   טיולים בשרון   /   נחלים במרכז   /   נחל חדרה תיכון

מסלול טיול: נחל חדרה תיכון

מסלול הליכה בין בריכות דגים, ביצה, עמדת שמירה ותחנת רכבת נטושה.

  • מסלול טיול
  • אזור:השרון
  • מפת סימון שבילים: 7 - השרון ומערב השומרון
  • מיקום: בין חדרה וגן שמואל
  • גישה:רגלית, אופניים, לכל רכב
  • שבילי טיול:לא מסומן, כחול 7135
  • עונות ביקור:כל השנה
  • שמורת טבע:כן (ביצת זיתא)
  • רמת קושי:לכל המשפחה
  • סוג מסלול:קווי ארוך
  • כניסה: חינם
  • אורך המסלול:4.5 ק"מ (מלא), 3.5 ק"מ (מקוצר).
  • תאריך ביצוע מסלול:25/6/2012
  • תאריך ביקור אחרון בשטח:28/8/2012



Hadera train bridge.jpg

גשר הרכבת בנחל חדרה, (עמית מנדלסון, 28/8/2012)


עוד אתרים בסביבה

תגיות: עתיקות והיסטוריה קווי טיול לצד מים


איך להגיע:

מסלול הטיול הוא מסלול קווי, העביר רובו ככולו לכל רכב אך מומלץ כמסלול הליכה ברגל או רכיבה באופניים.

נקודת ההתחלה היא בצומת גרנות (צומת גן שמואל) בכביש 65 (ממחלף קיסריה לעפולה). במתחם גן שמואל יש שטח חנייה גדול, וכן קל להגיע לנקודה זו בתחבורה ציבורית.

יש שתי וריאציות אפשריות לנקודת הסיום. באפשרות הקצרה, נקודת הסיום נמצאת במושב תלמי אלעזר, מרחק כ- 2.5 ק"מ מצומת גרנות. כדי להגיע לנקודה זו, יש לנסוע מצומת גרנות מזרחה בכביש 65, ובצומת הבאה - צומת אלון לפנות ימינה לעבר המושב. אחרי 1.2 ק"מ ניכנס למושב ונפנה בפנייה הראשונה ימינה לרחוב המוביל בקצהו לסימון הכחול לאזור ביצת זיתא (אנו נלך רק בחלק מהסימון הכחול).

באפשרות הארוכה, נקודת הסיום היא בקצה רחוב ארלוזורוב במזרח העיר חדרה. לנקודה זו נגיע מצומת חדרה מזרח (בין צומת נחל חדרה וצומת גרנות).

קיימת גם אפשרות לחלופה מעגלית, הכרוכה בחציית אפיק נחל חדרה לצד גשר הרכבת, או בהליכה רגלית על הגשר (כיום - 2012 - הרכבת אינה פעילה באזור זה). אפשרות זו אינה מתאימה למשפחות עם ילדים קטנים, ועשויה להיחסם כתוצאה מעבודות בבריכות הדגים.

תיאור מסלול הטיול:

פרטי מסלול
  • אורך המסלול:4.5 ק"מ (מלא), 3.5 ק"מ (מקוצר).
  • משך המסלול:4-2 שעות.
  • טיפוס מצטבר:המסלול מישורי.

לחצו על המפה להגדלה לחצו על המפה להגדלה

הדרך ממערב לביצת זיתא
קטע דרך הסולינג
באר הכפר צ'רקס
עמדת חמרה

המסלול כולו מתאים הן כמסלול רכוב והן כמסלול הליכה, פרט למקומות בהם מצוין אחרת.

נצא לדרך מצומת גרנות. בין מפעלי גרנות ופרדסי הדרים, נמצאת דרך כורכר העבירה לכל רכב (אם כי לאחר הגשמים נקוות בה שלוליות רבות).

אחרי הליכה של כ- 200 מטרים נגיע לקצה הצפוני של בריכות דגים. כאן נמצאת באר הכפר צ'רקס.

הבאר שולטה ע"י חברי קיבוץ גן שמואל, ומהווה, יחד עם שמורת אלון הסמוכה, זכר לניסיון התיישבות כושל של צ'רקסים בשרון הצפוני בסוף המאה ה- 19. הכפר ח'רבת צ'רקס עצמו שכן בגבעה ממזרח לבאר (כיום חוות לולים מגודרת בין הפרדסים).

מכאן נמשיך לאורך גדר המפעלים, כאשר משמאל מלווה אותנו גוש בריכות דגים. פיתוח הבריכות באזור זה מתבסס על שפע מי תהום באזור, ומהווה מוקד משיכה לעופות מים שונים בחורף.

מימין בולט מתחם המפעלים, שהוקם בשנות ה- 1960 ומשרת את יישובי המועצה האזורית מנשה.

בקצה גדר המפעלים נגיע לגדת נחל חדרה, ולצומת דרכים. כאן נפנה תחילה ימינה ונגיע לפילבוקס (מצדית) הבנויה לצד גשר הרכבת מעל נחל חדרה. מעט מצפון לנו נמצאת תחנת הרכבת חדרה מזרח הנטושה כיום. תחנה זו היוותה בעבר תחנה חשובה עבור רכבות משא, ותחודש בעתיד כחלק מפרויקט "המסילה המזרחית" שתהווה מעקף חיוני למסילת החוף העמוסה.

ניתן לעבור את אפיק הנחל ב"מעבר אירי" באפיק הזורם (פרט לימים בהם הנחל שוטף). ברגל ניתן לעבור על גבי שורת האבנים לצד הדרך, ויש גם אפשרות לעבור על גשר הרכבת (שאינה פעילה כיום) בזהירות המתבקשת. מדרום לגשר יש עוד "מגדל שמירה" קטן. מכאן נשוב חזרה אל צומת הדרכים, ונמשיך מזרחה לאורך הגדה הצפונית של נחל חדרה.

אחרי הליכה קצרה נראה מצפון לנו עמדת שמירה דו קומתית - עמדת חמרה. במקום הוצב שילוט הסבר, אך הגישה לעמדה עצמה אינה נוחה בשל הצמחייה הרבה.

נמשיך ונגיע לגשר נמוך מעל נחל חדרה. כאן נפגוש את הסימון הכחול מתלמי אלעזר לחדרה.

המסלול העיקרי פונה כאן וחוצה את הנחל. למעוניינים במסלול קצר יותר, נמשיך ישר בגדת נחל חדרה ולאחר 900 מ' נחצה תעלה, בצמוד למפגש הנחלים חדרה ועירון. באתר זה הוקם בקיץ 2012 "אי" מלאכותי קטן ומוקם פארק קטן להנאת המבקרים (בנקודה זו יש חורשת אקליפטוסים המתאימה להפסקה).

אחרי התעלה, ולפני הגשר על נחל עירון, נפנה עם הסימון הכחול שמאלה. אחרי כ- 400 מטרים נוספים (ולאחר עיקול גדול ימינה), נפנה שמאלה בצומת טי, ולאחר עוד 400 מטרים נגיע לקצה רחוב צדדי במושב תלמי אלעזר, שם ניתן להשאיר את הרכב (3.5 ק"מ). מכאן עוד חצי ק"מ לרחוב הראשי במושב. באפשרות זו, כדאי ביציאה לצומת אלון להעיף מבט באנדרטת השוטרים לזכר שני שוטרים שנרצחו כאן בפיגוע באביב 1992.

אם בחרנו במסלול המלא, נחצה כאמור את הנחל ונגיע לאזור בריכות דגים. הסימון הכחול עובר מצפון וממערב לבריכות, ויוצא מערבה אל תוואי מסילת הרכבת הישנה הנראה כסוללה מוגבהת בגובה מטרים בודדים מעל לסביבתו. נמשיך מערבה ונגיע אל שמורת ביצת זיתא. בסבך האשלים בולטת מושבת קינון של עופות מים באביב ובקיץ.

למעוניינים בכך, ניתן מנקודה זו להשלים מסלול מעגלי, נלך בין בריכות הדגים לעבר הדופן הצפונית שלהן ונגיע חזרה אל גשר הרכבת בנחל חדרה (מרחק כחצי ק"מ משמורת ביצת זיתא).

אנו נמשיך מערבה בדרך עפר העשויה להיות מעט חולית בקיץ, אך עבירה לכל רכב. כ- 400 מטרים ממערב לביצת זיתא, נגיע לצומת דרכי עפר. בפינה הדרומית-מזרחית של הצומת נמצא מבנה כורכר ישן. אם נפנה כאן שמאלה, נגיע אחרי כחצי ק"מ לשכונת בית אליעזר בחדרה (בצמוד לקאנטרי קלאב השכונתי). לעומת זאת, אם נמשיך ישר, נחלוף תחילה בקטע יפה בין אקליפטוסים, קנים ואשלים, ואחרי כ- 800 מ' מצומת הדרכים נגיע לעמודי חשמל ומייד אחריהם קטע של כ- 200 מטרים של דרך "סולינג" (עם ריצוף אבנים). אחרי נסיעה קצרה נוספת נגיע לקצה מוסד "נווה חורש" (או כפר יוליאנה). מהמוסד מרחק של עוד כ- 800 מטרים עד לקצה רחוב ארלוזורוב בצפון העיר חדרה (קטע הדרך בין נווה חורש לרחוב ארלוזורוב עשיר ב"גליונים" - חריצים המכתיבים נסיעה איטית).

בקצה השני של רחוב ארלוזורוב נמצאת כיכר התשעה. פנייה כאן ימינה תוביל אותנו לצומת חדרה מזרח בכביש 65, ומנקודה זו קל לצאת לשאר חלקי הארץ.

פריחה ומוקדי עניין עונתיים:

  • עופות מים שונים בחורף ובאביב.
  • באביב ובקיץ - קינון אנפות ומגלנים בביצת זיתא (אין להיכנס לתחום הביצה עצמה בעונה זו).
  • אוגוסט-ספטמבר - פריחת שומר פשוט, שנית גדולה וחנק מחודד לאורך המסלול.

שירותים למטיילים:

אין במסלול שירותים למטיילים.

בקרבת המסלול נמצא מתחם תחנת דלק ומרכז מסחרי בצומת גרנות (צומת גן שמואל).

הערות ואזהרות:

  • מי הנחל מזוהמים ואין להיכנס אליהם.
  • בחורף ובאביב ייתכן בוץ לאורך המסלול בקטע לאורך נחל חדרה (מרבית המסלול מבוסס על דרכי כורכר, העבירות לכל רכב בנסיעה איטית וזהירה).
  • מעבר גשר הרכבת מסוכן בטיחותית, וכך גם חציית הנחל למרגלות הגשר. אין לראות בתיאור משום המלצה לעבור בנקודות אלו (והתיאור מציע אלטרנטיבה לחציית הנחל בנקודה אחרת).

הצעות טיול בסביבת נחל חדרה תיכון:



המפה נטענת...