קבל המלצות טיול עדכניות למייל שלך
הבדלים בין גרסאות בדף "מתחם התחנה הראשונה"
| שורה 1: | שורה 1: | ||
| − | {{אתר לאומי | + | <meta name="keywords" content="תחנת הרכבת ירושלים, התחנה הישנה, התחנה הראשונה"></meta> |
| + | <meta name="description" content="תחנת הרכבת ההיסטורית בירושלים - אתר לאומי המציין את הגעת הקידמה לירושלים"></meta> | ||
| + | {{אתר לאומי חדש | ||
|תמונה=jerusalem_train_station.jpg | |תמונה=jerusalem_train_station.jpg | ||
|מקום הצילום=חזית תחנת הרכבת | |מקום הצילום=חזית תחנת הרכבת | ||
| − | |כניסה= | + | |כניסה=חינם |
|אזור=ירושלים | |אזור=ירושלים | ||
| − | | | + | |מיקום=ירושלים |
|מאפיינים עיקריים=תחנת רכבת היסטורית | |מאפיינים עיקריים=תחנת רכבת היסטורית | ||
|עונות ביקור=כל השנה | |עונות ביקור=כל השנה | ||
| שורה 10: | שורה 12: | ||
|מצב תכנוני=מאושר | |מצב תכנוני=מאושר | ||
|שם הצלם=עמית מנדלסון | |שם הצלם=עמית מנדלסון | ||
| − | |תאריך | + | |תאריך הצילום=8/7/2005 |
| − | |סקירה= | + | |רמת קושי=לכל המשפחה |
| + | |נגישות לנכים=נגיש | ||
| + | |מפת סימון שבילים=מבואות ירושלים - 9 | ||
| + | |1=[[שביל ירושלים]] | ||
| + | |2=[[מרוגם גנים לעין כרם]] | ||
| + | |3=[[גן סאקר וסביבתו]] | ||
| + | |4=[[נחל כוס]] | ||
| + | |5=[[מעיינות סטף]] | ||
| + | |6=[[אתר לאומי החאן]] | ||
| + | |7=[[גן לאומי סובב חומות ירושלים]] | ||
| + | |8=[[אתר לאומי בית בן-יהודה]] | ||
| + | |9=[[אתר לאומי בית עגנון]] | ||
| + | |10=[[מערת צדקיהו]] | ||
| + | |סקירה=תחנת הרכבת ההיסטורית בירושלים - אתר לאומי המציין את הגעת הקידמה לירושלים. | ||
|על האתר= | |על האתר= | ||
תחנת הרכבת ההיסטורית של ירושלים החלה לפעול בספטמבר 1892, עם חנוכת מסילת הברזל הראשונה בארץ ישראל - מנמל יפו לירושלים דרך נחל שורק. | תחנת הרכבת ההיסטורית של ירושלים החלה לפעול בספטמבר 1892, עם חנוכת מסילת הברזל הראשונה בארץ ישראל - מנמל יפו לירושלים דרך נחל שורק. | ||
| שורה 21: | שורה 36: | ||
זוהרה של הרכבת הועם עם השנים, וכתוצאה מהתפתחויות תחבורתיות, יחד עם תוואי המסילה המפותל והאיטי, דעך השימוש ברכבת עד לסגירת קו הרכבת לירושלים באוגוסט 1998. עם חידוש המסילה לירושלים בשנת 2005, נקבעה תחנת מלחה כתחנה סופית והמבנה לא חזר לייעודו המקורי. | זוהרה של הרכבת הועם עם השנים, וכתוצאה מהתפתחויות תחבורתיות, יחד עם תוואי המסילה המפותל והאיטי, דעך השימוש ברכבת עד לסגירת קו הרכבת לירושלים באוגוסט 1998. עם חידוש המסילה לירושלים בשנת 2005, נקבעה תחנת מלחה כתחנה סופית והמבנה לא חזר לייעודו המקורי. | ||
| − | לאחר שריפה שגרמה נזק למבנה בשנת 2010, הוחל בשנת 2011 בשיפוץ המקום. | + | לאחר שריפה שגרמה נזק למבנה בשנת 2010, הוחל בשנת 2011 בשיפוץ המקום. מאז שנת 2013 הפך המקום למרכז תיירות ומסחר - "התחנה הראשונה". |
|מצב סטטוטורי= | |מצב סטטוטורי= | ||
| שורה 32: | שורה 47: | ||
הגישה היא מעיקול רח' דוד רמז, מרחק כ- 220 מ' דרומית לצומת הרחובות דוד המלך, דוד רמז ודרך בית לחם, ו- 130 מ' מערבית לדרך חברון. | הגישה היא מעיקול רח' דוד רמז, מרחק כ- 220 מ' דרומית לצומת הרחובות דוד המלך, דוד רמז ודרך בית לחם, ו- 130 מ' מערבית לדרך חברון. | ||
| − | | | + | |שעות מחירים ושירותים= |
| − | + | באתר פועל כיום מרכז תיירות ומסחר, הפתוח רוב שעות היממה (כולל בשבתות ובחגים). | |
|קישורים נוספים וספרות מומלצת= | |קישורים נוספים וספרות מומלצת= | ||
* [http://he.wikipedia.org/wiki/תחנת_הרכבת_ירושלים תחנת הרכבת ירושלים] - באתר ויקיפדיה. | * [http://he.wikipedia.org/wiki/תחנת_הרכבת_ירושלים תחנת הרכבת ירושלים] - באתר ויקיפדיה. | ||
* [http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/1159805.html תחנת הרכבת עלתה באש] - ניר חסון, "הארץ", 29/3/2010. | * [http://www.haaretz.co.il/hasite/spages/1159805.html תחנת הרכבת עלתה באש] - ניר חסון, "הארץ", 29/3/2010. | ||
| − | * ירושלים וכל נתיבותיה, לסייר עם יד בן-צבי - מדריך סיורים, איל מירון (עורך). | + | * ירושלים וכל נתיבותיה, לסייר עם יד בן-צבי - מדריך סיורים, איל מירון (עורך) - מסלול כ': מתחנת הרכבת אל המושבה הגרמנית. |
| + | * שילוט באתר. | ||
|הצעות טיול בסביבה= | |הצעות טיול בסביבה= | ||
גרסה מ־19:04, 22 בנובמבר 2013
מתחם התחנה הראשונה
תחנת הרכבת ההיסטורית בירושלים - אתר לאומי המציין את הגעת הקידמה לירושלים.
- אתר לאומי
- מאפיינים עיקריים:תחנת רכבת היסטורית
- אזור:ירושלים
- מפת סימון שבילים: מבואות ירושלים - 9
- מיקום: ירושלים
- עונות ביקור:כל השנה
- רמת קושי:לכל המשפחה
- נגישות לנכים:נגיש
- כניסה:חינם
- מצב תכנוני:מאושר
- שטח:4 דונם
חזית תחנת הרכבת, (עמית מנדלסון, 8/7/2005)
עוד אתרים בסביבה
ספרון טיולי המשפחות של INature במתנה! הורד ושמור
איך להגיע:
האתר נמצא דרומית-מערבית לעיר העתיקה בירושלים, בקרבת "גן הפעמון", הסינמטק והכנסייה הסקוטית.
הגישה היא מעיקול רח' דוד רמז, מרחק כ- 220 מ' דרומית לצומת הרחובות דוד המלך, דוד רמז ודרך בית לחם, ו- 130 מ' מערבית לדרך חברון.
רקע על מתחם התחנה הראשונה:
תחנת הרכבת ההיסטורית של ירושלים החלה לפעול בספטמבר 1892, עם חנוכת מסילת הברזל הראשונה בארץ ישראל - מנמל יפו לירושלים דרך נחל שורק.
סלילת המסילה קיצרה משמעותית את הדרך מירושלים ליפו, דרך שארכה קודם לכן יומיים נסיעה, והיוותה מנוף לפיתוח ירושלים.
התחנה פעלה כמעט ברציפות בשנים 1892-1998, למעט תקופת מלחמת העצמאות, בה קטע מתוואי המסילה בנחל רפאים נמצא בשליטה ערבית (ירדנית).
זוהרה של הרכבת הועם עם השנים, וכתוצאה מהתפתחויות תחבורתיות, יחד עם תוואי המסילה המפותל והאיטי, דעך השימוש ברכבת עד לסגירת קו הרכבת לירושלים באוגוסט 1998. עם חידוש המסילה לירושלים בשנת 2005, נקבעה תחנת מלחה כתחנה סופית והמבנה לא חזר לייעודו המקורי.
לאחר שריפה שגרמה נזק למבנה בשנת 2010, הוחל בשנת 2011 בשיפוץ המקום. מאז שנת 2013 הפך המקום למרכז תיירות ומסחר - "התחנה הראשונה".
שעות פתיחה, מחירי כניסה ושירותים למטיילים:
באתר פועל כיום מרכז תיירות ומסחר, הפתוח רוב שעות היממה (כולל בשבתות ובחגים).
מצב סטטוטורי
מבני תחנת הרכבת יועדו כאתר לאומי במסגרת תוכנית מס' 2587, שאושרה בינואר 1987.
האתר הלאומי לא הוכרז עד היום.
הצעות טיול בסביבת מתחם התחנה הראשונה:
 |
 |
 |
קישורים נוספים וספרות מומלצת:
- תחנת הרכבת ירושלים - באתר ויקיפדיה.
- תחנת הרכבת עלתה באש - ניר חסון, "הארץ", 29/3/2010.
- ירושלים וכל נתיבותיה, לסייר עם יד בן-צבי - מדריך סיורים, איל מירון (עורך) - מסלול כ': מתחנת הרכבת אל המושבה הגרמנית.
- שילוט באתר.