קבל המלצות טיול עדכניות למייל שלך
הבדלים בין גרסאות בדף "אתר לאומי מתחם הקטר 70414"
(←על האתר) |
|||
| שורה 1: | שורה 1: | ||
| − | {{ | + | {{אתר לאומי |
|תמונה=bash_train_station.jpg | |תמונה=bash_train_station.jpg | ||
| − | | | + | |מקום הצילום=בית הנתיבות בתחנת הרכבת הטורקית |
| − | |||
|כניסה=ללא תשלום | |כניסה=ללא תשלום | ||
|אזור=צפון הנגב | |אזור=צפון הנגב | ||
| שורה 14: | שורה 13: | ||
|תאריך צילום=20/3/2006 | |תאריך צילום=20/3/2006 | ||
|סקירה=תחנת רכבת היסטורית. | |סקירה=תחנת רכבת היסטורית. | ||
| − | | | + | |על האתר= |
| − | |||
| − | |||
תחנת הרכבת הטורקית בבאר שבע הוקמה בשנת 1915, במהלך מלחמת העולם הראשונה, במסגרת תכנון גרמני-טורקי לסלילת מסילה המקשרת את דמשק עם מצרים, והמאפשרת ניוד כוחות צבא לחזית הדרום. | תחנת הרכבת הטורקית בבאר שבע הוקמה בשנת 1915, במהלך מלחמת העולם הראשונה, במסגרת תכנון גרמני-טורקי לסלילת מסילה המקשרת את דמשק עם מצרים, והמאפשרת ניוד כוחות צבא לחזית הדרום. | ||
| שורה 40: | שורה 37: | ||
האתר הלאומי המוכרז כולל שני גושים נפרדים. הגוש המערבי כולל את בית הנתיבות ובית מנהל התחנה, והגוש המזרחי כולל את מגדל המים. | האתר הלאומי המוכרז כולל שני גושים נפרדים. הגוש המערבי כולל את בית הנתיבות ובית מנהל התחנה, והגוש המזרחי כולל את מגדל המים. | ||
| − | + | |איך להגיע= | |
האתר הלאומי כולל שני גושים. הגוש המערבי סביב תחנת הרכבת והמזרחי סביב מגדל המים. | האתר הלאומי כולל שני גושים. הגוש המערבי סביב תחנת הרכבת והמזרחי סביב מגדל המים. | ||
| שורה 49: | שורה 46: | ||
מגדל המים ממוקם בסמטה ברחוב רמב"ם, במרחק כ- 200 מ' ממזרח לתחנת הרכבת. | מגדל המים ממוקם בסמטה ברחוב רמב"ם, במרחק כ- 200 מ' ממזרח לתחנת הרכבת. | ||
| − | + | |שירותים למטיילים= | |
אין באתר שירותים למטיילים. | אין באתר שירותים למטיילים. | ||
| − | + | |קישורים נוספים וספרות מומלצת= | |
* [http://ick.macam.ac.il/siur/kaye/History/Tour/hist.html סיור היסטורי בבאר שבע]. | * [http://ick.macam.ac.il/siur/kaye/History/Tour/hist.html סיור היסטורי בבאר שבע]. | ||
| שורה 63: | שורה 60: | ||
* [http://www.mynet.co.il/articles/0,7340,L-4034753,00.html למה בבאר שבע לא מנציחים את יחידה 8200?] - יעקב לוי, YNET, יום 28/2/11. | * [http://www.mynet.co.il/articles/0,7340,L-4034753,00.html למה בבאר שבע לא מנציחים את יחידה 8200?] - יעקב לוי, YNET, יום 28/2/11. | ||
| − | == | + | |הצעות טיול בסביבה= |
| + | |||
| + | <table><tr> | ||
| + | <td valign="top" width="20"> | ||
| + | </td> | ||
| + | <td valign="top" width="20"> | ||
| + | <imagemap> | ||
| + | תמונה:wadi_dishon.jpg|200px | ||
| + | default [[גן לאומי תל באר שבע]] | ||
| + | desc none</imagemap> | ||
| + | [[גן לאומי תל באר שבע]] | ||
| + | </td> | ||
| + | <td valign="top" width="20"> | ||
| + | </td> | ||
| + | <td valign="top" width="20"> | ||
| + | <imagemap> | ||
| + | תמונה:tel_hazor.jpg|200px | ||
| + | default [[גן לאומי אנדרטת חטיבת הנגב]] | ||
| + | desc none</imagemap> | ||
| + | [[גן לאומי אנדרטת חטיבת הנגב]] | ||
| + | </td> | ||
| + | <td valign="top" width="20"> | ||
| + | </td> | ||
| + | <td valign="top" width="20"> | ||
| + | <imagemap> | ||
| + | תמונה:wadi_kedesh.jpg|125px | ||
| + | default [[אתר לאומי בית אשל]] | ||
| + | desc none</imagemap> | ||
| + | [[אתר לאומי בית אשל]] | ||
| + | </td></tr></table> | ||
| + | |||
| + | }} | ||
| + | |||
[[קטגוריה:טיולים ואתרים עירוניים]] | [[קטגוריה:טיולים ואתרים עירוניים]] | ||
גרסה מ־17:22, 26 במאי 2011
|
|
אתרים לאומיים בישראל:
איך להגיע:האתר הלאומי כולל שני גושים. הגוש המערבי סביב תחנת הרכבת והמזרחי סביב מגדל המים. אתרי הגוש המערבי נמצאים בין שדרות דוד טוביהו בצפון, רח' עלי דיוויס במזרח ורח' הנרי קנדל בדרום-מערב. בצומת שדרות דוד טוביהו ורח' עלי דיוויס ממוקמת אנדרטה לזכר החללים הטורקיים במערכה על באר-שבע במלחמת העולם הראשונה (האנדרטה אינה חלק מהאתר הלאומי). מגדל המים ממוקם בסמטה ברחוב רמב"ם, במרחק כ- 200 מ' ממזרח לתחנת הרכבת. רקע על אתר לאומי מתחם הקטר 70414:תחנת הרכבת הטורקית בבאר שבע הוקמה בשנת 1915, במהלך מלחמת העולם הראשונה, במסגרת תכנון גרמני-טורקי לסלילת מסילה המקשרת את דמשק עם מצרים, והמאפשרת ניוד כוחות צבא לחזית הדרום. במהלך שנת 1915, נסללה במהירות המסילה משכם, דרך טולכרם, לוד ודרומה בואכה באר שבע, משם המשיכה המסילה לעבר ניצנה וקציימה בסיני. המסילה לא הגיעה לאזור תעלת סואץ. באוקטובר 1915 נחנכה התחנה בטקס חגיגי, ותוכננה כתחנה מרכזית שתביא לפיתוח העיר הטורקית, שכללה מספר מבנים (בית נתיבות, בית מנהל התחנה, מגדל מים ועוד). התחנה שימשה את הטורקים כשנתיים, ולאחר תבוסתם במלחמה, חיברו הבריטים את הקו אותו סללו ממצרים דרך רפיח לאזור שדה תימן, אל המסילה הטורקית. ב- 1918, חנכו הבריטים את קו באר שבע - רפיח, וב- 1919 נסגר הנתיב לניצנה בשל אי התאמה בין רוחב המסילות הטורקיות והבריטיות. התחנה היתה פעילה עד שנת 1927, ואז נסגרה בשל חוסר כדאיות כלכלית. הבניין שימש את שלטונות המנדט, ובמהלך מלחמת העצמאות את הצבא המצרי. בשנים 1948-1967 שימש המתחם כאחד מבסיסי יחידת המודיעין 515 (כיום יחידה 8200). בשנות ה- 80' שכן במקום בית ספר שדה באר שבע של החברה להגנת הטבע. כיום המתחם נטוש, ולצידו נחנכה ב- 2002 אנדרטה לחללי הצבא הטורקי בבאר שבע במלחמת העולם הראשונה. האתר הלאומי המוכרז כולל שני גושים נפרדים. הגוש המערבי כולל את בית הנתיבות ובית מנהל התחנה, והגוש המזרחי כולל את מגדל המים. שירותים למטיילים:אין באתר שירותים למטיילים.
הצעות טיול בסביבת אתר לאומי מתחם הקטר 70414:
קישורים נוספים וספרות מומלצת:
|
