קבל המלצות טיול עדכניות למייל שלך
הבדלים בין גרסאות בדף "גן לאומי ראש הנקרה"
| שורה 71: | שורה 71: | ||
'''שעות פתיחה''': | '''שעות פתיחה''': | ||
| − | * | + | * קיץ: 9:00 – 18:00 |
| − | * ימי | + | * קיץ: 9:00 - 16:00 |
| + | * שבתות: 9:00 - 18:00 | ||
| + | * ימי שישי: 9:00 - 16:00 | ||
| − | + | השהות באתר עד שעה לאחר סגירת הקופות. | |
הרכבל נגיש גם למוגבלי תנועה, ו"גשר" מעל שפת המצוק מאפשר לנכים גישה נוחה לרכבל. | הרכבל נגיש גם למוגבלי תנועה, ו"גשר" מעל שפת המצוק מאפשר לנכים גישה נוחה לרכבל. | ||
גרסה מ־14:35, 6 בינואר 2013
|
|
גן לאומי ראש הנקרהאיך להגיע:הגן הלאומי ממוקם בצוק ראש הנקרה, כעשרה ק"מ צפונית לנהריה. הדרך המומלצת לנסיעה היא כביש 4, מעכו צפונה דרך נהריה וצומת בצת. בצומת בצת יש להמשיך צפונה לצוק ראש הנקרה לפי השילוט. לחלק החינמי של הגן הלאומי (מדרום לצוק) ניתן להגיע מכיוון חוף בצת. יש לנסוע צפונה בכביש סלול לאורך החוף, עד למפרץ חנייה בקצה הדרומי של צוק ראש הנקרה. אין אפשרות להגיע מנקודה זו אל הצוק עצמו, אלא רק בתיאום ובתשלום על מנת להיכנס דרך מנהרת הרכבת הדרומית למתחם התיירותי.
רקע על גן לאומי ראש הנקרה:צוק ראש הנקרה הוא המקום היחיד בישראל בו הר יורד ישירות לים התיכון (באתר נוסף, רכס כוכב הים, יש רצועת חוף צרה בין הכרמל לים). הצוק הגבוה (70 מטרים) בולט בצבעו הלבן ונראה היטב אפילו מהעיר חיפה. גובה המצוק עשרות מטרים, ושמו נובע ממערכת נקרות טבעיות החודרות מהים אל פנים הצוק. אורך מערכת הנקרות כ- 200 מטרים, וקרקעיתן מוצפת במים. היווצרות המצוק המרשים קשורה לקו שבר גיאולוגי שהרים את רכס הסולם, והנקרות נוצרו כתוצאה משילוב סדקים בסלע וחדירת מי הים שהרחיבו את הסדקים למערות מרשימות. המצוק עצמו בנוי סלע קירטון בו משובצים סלעי צור רבים הניכרים בצבעם השחור. שילוב זה של סלעי קירטון וצור זכה לכינוי הגיאולוגי "פרט ראש הנקרה", וניתן לפגוש אותו בעוד מספר נקודות בגליל המערבי (למשל באזור עראמשה - אדמית). בצוק עובר הגבול בין ישראל ולבנון, ובתחומי הגן הלאומי נמצא מעבר גבול (המשמש בעיקר את כוחות יוניפי"ל). בשנת 1942 נסללה כאן במבצע הנדסי מרשים מסילת רכבת מחיפה לעבר ביירות. המסילה מתגברת על המכשול בשתי מנהרות וגשר מעל לנקרה הגדולה. הרכבת שימשה לצרכים צבאיים בלבד. במרץ 1948 פוצץ הגשר מעל הנקרה בידי כוחות חטיבת "כרמלי" למניעת חדירת כוחות אוייב מכיוון לבנון. כיום, המנהרה לכיוון לבנון חסומה. מאז שנות ה- 1960 מופעל המקום כאתר תיירות בידי קיבוץ ראש הנקרה, שאנשיו הקימו במקום רכבל קצר (אורכו כמאה מטרים) המאפשר גישה נוחה ובטוחה למורד הצוק. שיפוע הרכבל כ- 60 מעלות, ולטענת מפעילי האתר, זהו הרכבל התלול ביותר בעולם. לצד הפורטל התחתון של הרכבל, נחצב שביל המאפשר לצפות בנקרות (קטעים משביל זה נסגרים למטיילים בימי סערה בחורף). שביל זה משלב מנהרות וגשרים מעל לנקרות, ונפתח לקהל בשנת 1968. עד אז, ניתן היה להגיע לנקרות רק בדרך הים. בין בעלי החיים והצמחים, ראוי לציין את השיח אוג מחומש, שגדל בישראל אך ורק בצוק ראש הנקרה. כמו כן בולטת כאן אוכלוסייה של שפני סלע, המקום היחיד בארץ בו ניתן לפגוש שפנים לחוף הים התיכון ממש. הגן הלאומי כולל גם שטח מדרום לצוק עצמו, המתחבר לשמורת חוף ראש הנקרה ולשמורת ים ראש הנקרה. באזור זה נמצא רכס כורכר קשה ובו מחצבות עתיקות רבות וצמחיית כורכר אופיינית, המושפעת מאד מרסס הים והרוחות העזות. חברת הצומח השולטת באזור זה היא חברת חרוב מצוי ואלת המסטיק. הביקור באתר אפשרי כל ימות השנה, למעט בימי סערה קיצוניים.
שירותים למטיילים:אתר הנקרות מופעל כאתר תיירות בתשלום ע"י קיבוץ ראש הנקרה, והגישה אליו נעשית ברכבל בלבד. עלות הכניסה (נכון לדצמבר 2012):
שעות פתיחה:
השהות באתר עד שעה לאחר סגירת הקופות. הרכבל נגיש גם למוגבלי תנועה, ו"גשר" מעל שפת המצוק מאפשר לנכים גישה נוחה לרכבל. באתר מוקרן סרטון קצר במספר שפות (לפי מידע שנמסר באתר, הסרטון בעברית מלווה בכתוביות ללקויי שמיעה). שביל הנקרות עצמו חלקלק ורטוב, ובחלקו אף יש מדרגות שהופכות אותו לא נגיש למוגבלי תנועה ולעגלות ילדים. ניתן לשכור במקום אופניים לרכיבה באזור שמורת חוף ראש הנקרה. החנייה באתר וכן מרפסות התצפית העליונות אינן כרוכות בתשלום. קבוצות מאורגנות מתבקשות לתאם את הביקור מראש.
מצב סטטוטורי:גן לאומי ראש הנקרה הוכרז בשנת 1972, אולם קיבוץ ראש הנקרה הסמוך מחזיק בזיכיון להפעלת המקום עוד בטרם הכרזת הגן הלאומי. כתוצאה מכך הגן ברובו לא מנוהל כגן לאומי אלא כאתר תיירות לכל דבר. בשנת 2016 צפוי להסתיים הזיכיון של קיבוץ ראש הנקרה באתר, וייתכן כי במסגרת זו ניתן יהיה להגדיל את מעורבותה של רשות הטבע והגנים בניהול המקום. הצעות טיול בסביבת גן לאומי ראש הנקרה:
קישורים נוספים וספרות מומלצת:
|
